所謂習慣性違章，是指那些固守舊有的不良作業傳統和工作習慣，違反安全工作規程的、長期反復發生的作業行為。習慣性違章是一種長期沿襲下來的違章行為，它實質上是一種違反安全生產工作客觀規律的盲目的行為方式。
1 習慣性違章的主觀原因
a) 僥幸心理。有些職工自認為控制力強，對作業環境和條件變化能夠掌握，偶爾幾次違章都沒有出過事，就把潛在的危險拋之腦后。一旦環境、設備、人員發生變化，就很可能引發事故。這類情形在工作時間不長的青年員工中較多見。
b) 麻痹心理。在單位安全生產形勢較為穩定的情況下，有些員工的安全思想和警惕性就會不自覺地松懈下來，在操作中很容易產生輕視心理，不嚴格按規程辦事，時間一長就養成習慣性違章。
c) 取巧心理。有的員工腦子活，為了搶時間趕工作進度，圖省時省勁，投機取巧，簡化操作過程、減少施工工序等，置安全措施于不顧。
d) 馬虎心理。有些員工認為自己熟悉工作環境和作業程序，只要把握主要的操作規程即可，作業時粗技大葉、不拘小節，他們往往對“看得見”的危險比較警醒，對暫時沒有發生危險惡果的潛伏危險掉以輕心。
e) 逞能心理。一些員工熟悉崗位技能、有工作經驗，理論上有一套，操作知識也都知道，產生驕傲自滿思想，認為有關作業規定和程序對自己來說都是不必要的“小菜一碟”，別人不敢違章，自己“技高膽大”，違章操作才顯“英雄本色”，結果造成事故。
f) 蠻干心理。有些員工有一定的技術能力，但工作方法簡單粗暴，把遵章守制當成是刻板，隨意“創新”工作方法，不充分估計行為的惡果，這種違章一旦發生事故就有可能是大事故。
g) 無知心理。一些新員工和部分文化程度較低的員工，平時不注意加強學習，對每項工作程序應該遵守的規章制度不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情，作業中糊里糊涂違章，糊里糊涂出事，根本不知道錯在哪里。
h) 麻木心里。個別員工因長期、反復從事同一工作，生產熱情減退，工作積極性不高，工作應付了事，完全處于被動狀態。發現安全工，器具有問題也不及時更換或修理，使安全設備缺乏可靠性；發現他人違章也不制止，認為就算發生不幸也輪不到我頭上，久而久之就有可能發生事故。
i) 從眾心理。一些員工安全知識不全面、安全意識不強，看到其它職工違章操作“既省力，又沒出事”，還沒被追究和處理，遂削弱了正確的安全思想，把違章當成經驗盲目地學習、運用，漸漸的，錯誤的操作方法代替了正確的方法，形成習慣性違章。
j) 奉上心理。一些員工原則性不強，對上級的話惟命是從，明明知道是錯的，總想著是領導讓我干的，就算出了事也有上面頂著，查不到我，結果發生了本不該發生的事故。
k) 唯心心理。極少數員工受消極思想影響，抱著“是福不是禍，是禍躲不過”的錯誤心理，靠慣性作業，憑經驗操作，不注意安全隨意工作，往往造成事故。
2 習慣性違章的客觀原因
a) 崗位培訓不到位。企業沒有完善的培訓計劃定期對員工進行知識更新和技術培訓，主要表現為：新員工無證上崗或設備結構、工藝技術更新改造后，員工對新工藝操作規程不了解，在不知情的狀態下違章。另外，企業雖然開展了許多與安全相關的理論培訓、思想教育、技術培訓，但由于培訓過于程式化，效果產不理想。員工只是被動接受，往往 認識問題不全面、不充分、不理性，反映在工作中，就是擺不正安全與效益的關系，常會產生“安全就是不出事故”的單純認識，因而也不能真正認識到習慣性違章的危害和反習慣性違章的重要性。
b) 作業環境不安全。石油開采行業多為野外作業，生產戰線長、設備工藝復雜、安全管理難度大，并受多種自然條件及生產設施老化腐蝕影響，易出現一些意想不到的災害。有的設備結構、工藝技術設計時考慮不充分，不符合人體的生理特征，按正規的操作非常不方便或容易損壞零部件，從而引起習慣性違章操作。此外，隨著生產規模的擴大，部分工藝、設備、流程已 不能滿足當前生產需要，為了保持正常生產仍在“帶病上陣”或“超齡服役”，一些設備上存在的問題迫使員工違章操作。
c) 管理制度不完善。主要表現在：干部抓管理不講究方式方法，對員工采了以高壓強管，挫傷員工參與安全管理的積極性；工作任務布置不合理，不考慮作業現場的實際狀況安排任務，在現場強行要求員工冒險違章蠻干；干部不能以身作則，帶頭違章違紀，經職工的安全觀念造成錯誤引導；個別單位、班組不嚴格執行安全生產程序和規章制度，對暫時還沒有造成惡果的習慣性違章行為姑息遷就，放松了對職工安全行為的嚴格要求和教育督導，最終導致事故發生。
d) 社會環境不理想。隨著社會的發展，職工參與社會生活的程度在不斷增加。與高收入人群攀比造成的心理失落，容易導致思想不穩定，注意力不集中，行為走樣；此外，在與同事、朋友、親屬發生一些矛盾及生活中遇到重大變故，也會使職工思想情緒波動，在特定的條件和環境下導致行為失調。
以上是習慣性違章行為形成的主要原因。由此我們也可以總結出習慣性違章的特點：方便性、隱蔽性、傳染性、誤導性、頑固性。
違章雖然不等于事故，但大多數事故卻是因為違章引起的，如果這些違章行為得不到制止和處理，將不僅腐蝕違章者本人，還會腐蝕其它員工。因此必須嚴厲打擊習慣性違章行為，減少和杜絕這種行為的發生。
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