1 科技創新源自人類安全生產的需要
進入21世紀，中國加入了WTO，以平等的主體地位，融入世界經濟一體化的進程之中，成為全球經貿組織中的一員。“國際競爭國內化，國內競爭國際化”要求每個參與競爭的成員必須開發、應用高新技術，否則企業的生存與發展將陷入非常困難的境地。然而，高新技術在給人們帶來效率、效益、舒適與享受的同時，也隱含著各種危害與災難，正如炸藥的發明給人類征服自然帶來了革命性的變化的同時，戰爭與恐怖也如影隨形。目前，我國工傷事故已成為國民意外死亡的“頭號殺手”，嚴重地影響了正常工作秩序、生活秩序和社會的穩定。建筑業生產傷亡事故率排在礦山生產之后，成為威脅產業工人生命健康的危險行業。近年來，建設部加強了安全生產法規的建設，完善了建筑安全技術標準體系，建立了各省市建筑安全監督管理機構，基本扭轉了施工現場的臟、亂、差狀況，減少了施工傷亡事故的發生。
但是，我國建筑安全科研投入嚴重不足，建筑安全生產監督管理的手段落后，安全生產的技術含量低，施工現場安全防護技術陳舊等仍然是制約我國建筑安全生產水平提高的重要因素，與發達國家相比，我國建筑安全防護技術，防護用具和機械設備相當落后，標準化、定型化、工業化程度仍很低。從1997年開始，建設部著手研究傷亡事故報送信息化課題，建立了清華——金門建筑安全研究中心，反映了建設部依靠科技進步，科技創新發展安全生產，促進科技成果向現實生產力轉化的決心，為實現建筑安全生產科學管理邁出了一大步。
2 科技創新是企業生存及發展的根本
江澤民主席說：“創新是民族之魂，是國家興旺發達的不竭動力。”美國商界著名總裁喬治.吉爾德斯說：“創新實際上是創造了一種資源。”入世使我們有更多機會分享世界經濟的繁榮，135個成員既是對手也是伙伴，有競爭也有發展的機遇。國民待遇不保護個體差異，惟有善于獲取、分析和利用信息，走自立自強科技進步、科技創新之路，才能在國際市場公平競爭中求生存、求發展。
2.1 雄厚技術實力使中國鐵道建筑總公司小試牛力
據有關信息稱，1999年，中國鐵道建筑總公司以雄厚的專業技術實力，在群雄爭霸的香港市場，一舉中標香港特區西部鐵路建設50多億港元的巨大工程項目。該公司把不斷加大技術創新的力度作為他們爭生存、求發展、銳意競爭的根本點。俗話說，沒有遠慮，必有近憂，站得高，才能看得遠，只有依靠科學進步、科技創新、把目光投向未來，投向世界、才是現代企業的發展方向。
2.2科技創新使日本實現跨海公路隧道的夢想
在日本東京灣水下數10m深處，靜臥著世界上最長的一條跨海公路，在近10km的隧道施工中，各種先進的掘進技術、安全防護技術集中體現。海底隧道在人們習慣的意識里是難以想象的，傳統的遇水架橋，逢山開洞概念在此不復存在。日本的建設者們利用理代科技的進步和安全科技創新取得了成功。敢想、敢搏是成功的源泉。
2.3領先一步使北京城建二公司形象生輝
2001年10月30日。香港職業安全健康局代表團參觀了北京城建二公司的施工現場。對他們高度的職業健康保護意識給予了肯定和贊揚。北京城建二公司是我國（2000年）第一家同時擁有ISO9002、ISO14001和OHSMS職業安全衛生管理體系認證證書的建筑企業，他們與世界接軌的超前運作使該企業的形象增輝，從而贏得了更多的發展機遇。
2.4敢于創新使廣州盾建獲4個第一
廣州市盾建地下工程有限公司走技術密集型和管理型的發展道路，在組建僅兩年多的時間里，獲得四個第一：第一家在中國城市的地鐵施工中引進德國先進盾構設備和技術；第一家使用1.5m管片襯砌技術；第一家成功運用盾尾同步注漿技術；第一家采用電腦控制同步激光測量導向系統。在廣州地鐵2號線盾構施工中掘進進度打破了國內紀錄，成為業界的排頭兵。
3科技進步、科技創新在施工安全生產中的應用
我國作為發展中國家，建筑施工安全技術與發達國家相比還有很大的差距，建筑安全生產科研投入不足，但“安全責任重于泰山”的責任感、使命感、黨和政府對安全生產的重視與關心，激勵著安全科技工作者適應施工技術前進步伐，努力應用現代安全管理、現代信息技術在安全生產中，取得一些成果。
3.1大型塔機安全監控保護系統
于2000年12通過建設部驗收的“九五”科技攻關專題“大型塔機安全監控保護系統的研究”實現了對塔機起吊力矩、起重量、小車幅度，吊鉤高度、風速等多種參數進行實時監控。該系統具有系統故障自診功能。系統通電后對各傳感器、觸摸屏電路及連線進行自檢。若力矩等各路信號電壓不在正常范圍內，PLC（可編程控制技術）將輸出聲光報警，觸摸屏中文信息條將提示司機對應信號回路有故障需要檢修，防止因回路故障造成系統過載而不能繼電報警保護。系統還能自動將故障信息永久保存在觸摸屏內（黑匣子功能），可備事故發生后查找事故原因及責任。該系統的缺點是成本太高，在施工現場的廣泛應用比較困難，需進一步研究改進。
3.2信息技術使建筑安全管理實現信息化管理
1997年，建設部開發出事故報告軟件，已通過遠程數據通訊方式與各省、自治區、直轄市聯通。發生了傷亡事故的地區，只利用微機、電話就可以把事故報送出去；中建一局開發出來的CSMIS(Constucture Safety Managament Information System)建筑安全管理信息系統，實現了建筑安全管理工作的標準化、規范化、科學化、網絡化，通過網絡實現公司安全監督部們與所屬子公司及項目部的及時對話；2002年建設部科技成果推廣深基坑維護結構的動態施工監控與環境保護技術，對防止深基坑施工坍塌事故有重要作用；上海與同濟大學合作，研究成功了軟土隧道施工的安全評價及系統安全管理，使安全管理從定性管理走向定量管理。
3.3物料提升機遠程可視安全系統
杭州市安全監督管理站針對井架吊籃停層不準確事故發生率高（占高處墜落事故的23％）的嚴重情況，把圖象傳感器（攝象頭）裝到吊籃進料口的上方，面對吊籃的出料口，使卷揚機司機能在顯示器上清楚地看到吊籃進出口的情況與停層位置，有效地解決了施工人員的視覺盲區。
3.4計算機同步控制整體提升腳手架技術
江蘇南通五建集團有限公司把東南大學自動控制專利技術應用在上海新中山路廣場的整體提升腳手架工程中。架體整體升步調通過測力傳感器及位移監測器將信號輸入CPU，激活程序將應變參數換算成力值顯示于屏，同時顯示最大允許力值及最小值。當最大值超過設定界值范圍時，系統發出警報自動停止升降，并顯示負荷變動最大的測點位置及原因。排除障礙后，返回正常工作狀態，可防止人為不可預見因素造成的損失。通過比較鋼管扣件式落地雙排腳手架及懸挑腳手架，發現減少資金占用額150萬元，減少整體提升時間，提前28天封頂，杜絕了傷亡事故，具有良好的經濟效益。
4建筑施工安全科技進步與創新的途徑
回顧我國建筑安全生產的歷史，從傷亡事故的變化中發現，凡是尊重科學、尊重人才、全民重視安全生產的時期，傷亡事故率就下降，反之則上升。如1958年大躍進，盲目追求“三十天、十天一棟樓”的高效率，傷亡事故和職業病大幅度回升，萬人死亡率達5.6；從1966年開始的文化大革命，“一不怕苦，二不怕死”，冒險蠻干，萬人死亡率達7.5。改革開放以來，我國的施工建設迅猛的發展，但我們重視科學、重視安全，1997年萬人死亡率0.54；1998年萬人死亡率0.45；2001年萬人死亡率0.35，呈逐年下降趨勢。實踐表明，全民重視安全生產，尊重科學、尊重人才，營造科技進步、科技創新的社會氛圍，施工安全技術就將日益提高和進步。
4.1科技創新需要強大的經濟、物質條件的支持和寬松的工作環境
（1）安全科技資金保證。政府和企業在制定政策時對安全生產資金投入應傾斜，特別是在安全科技進步、科技創新方面要舍得投入。據說，已有私營老板開發出群塔施工的防碰撞裝置遠銷至香港。有消息稱，上海林正安全設備有限公司在京宣布，擬在5年內投資5～6億元人民幣，集結國內外專家、學者研制開發新的安全防護用品，建設我國安全防護產品研發中心及生產基地，應該看到樂觀前景。
（2）科技創新激勵機制。科技創新的關鍵在于發揮人的積極性、主動性和創造性。政策的天平應向勇于創新、有貢獻的科技人員傾斜；鼓勵技術要素收益分配的激勵機制；正確對待科技創新中發生的缺點、錯誤、容許改進提高。
4.2科技創新要求建筑安全科技工作者擁有廣泛的知識積累
安全技術工作者必須掌握現代安全管理的新理論、新方法及新技術，同時還要掌握建筑業發展前沿的技術知識，這樣，才能靈活應用所掌握的專業知識解決施工生產中遇到的具體問題，并有所創新。
（1）廣泛的安全科學理論和專業技術知識：安全系統工程，安全人機工程，安全心理學，安全經濟學、安全法學；安全工程，防火防爆工程，電氣安全工程，機械安全工程，職業衛生工程等。
（2）了解和掌握現行建筑施工安全生產的法律法規：《中華人民共和國建筑法》，《中華人民共和國安全生產法》，《高處作業安全技術規范》、《龍門架井字架物料提升機安全技術規范》，《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》，《建筑機械使用安全技術規程》，《建筑施工安全檢查評分標準》等。
（3）了解當前施工新技術的應用及推廣情況。例如：建筑部推廣的新技術：深基坑支護技術（樁墻——內支撐支護技術、預應力錨桿支護技術、重力式水泥土擋墻和加筋水泥土擋墻、土釘墻支護技術），新型模板和腳手架應用技術，鋼結構技術，大型構件設備的整體安裝技術，企業的計算機應用和管理技術等。
4.3識別和分析建筑施工中危險源點
（1）建筑施工中不安全隱患存在的主要場所：高處作業、機械作業、交叉作業、垂直運輸作業、深基坑作業和電氣作業等。
（2）建筑施工中傷亡事故多發的類別：高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害、坍塌、中毒這6個方面。這六類事故占事故總數的85％以上。
4.4篩選出攻關的方向或課題
根據建筑業近幾年發生三級以上重大事故的分析和部檢發現的重點隱患，可以發現：圍墻坍塌、塔吊倒塌、施工坍塌、施工用電、腳手架和模板工程是目前建筑施工中存在的主要隱患。應結合企業實際選擇出攻關課題。
5建筑安全生產科技進步、科技創新的展望
《建設部2001年科學技術項目計劃》中有6項建筑安全生產研究課題：建設工程安全評價體系研究；建設工程意外傷害保險制度研究；建筑安全基礎數據及決策支持系統研究；建筑安全生產法規和技術標準體系的研究；信息技術在建設工程安全管理中的應用研究；建筑業企業安全管理信息系統的研究等，目前已取得一些成果。
中華人民共和國第九屆人民代表大會常務委員會第二十八次會議于2002年6月29日，審議通過了我國第一部專門的安全生產法律——《中華人民共和國安全生產法》。《安全生產法》第十四條明確規定：“國家鼓勵和支持安全生產科學技術研究和安全生產先進技術的推廣應用，提高安全生產水平。”第十五條指出：“國家對在改善安全生產條件、防止生產安全事故、參加搶險救護等方面取得顯著成績的單位和個人，給予獎勵。”表明我國政府對安全生產中安全科學技術的進步和科技創新的高度重視。21世界是高新技術飛速發展的世紀，也是我國建筑安全生產技術高速發展的世紀，要抓住機遇，堅定走科技進步、科技創新之路，與時俱進，全面開創建筑安全生產新局面。
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