三個案例分析 避免春運時期的交通事故
案例一：超速駕駛
釀2007年春運最大事故
2007年2月13日，一輛鄂F牌重型大貨車由南往北行駛至京珠高速公路粵境段時，與一輛粵X牌小客車發生碰刮，兩車相撞后沖出右側防護欄翻落9米深的護坡，造成8人當場死亡，5人受傷，兩車嚴重損壞及道路設施損壞的特大交通事故。交警部門勘察現場后認為，粵X牌小客車行駛速度過快，導致發生緊急情況時操作不當，這是造成事故的主要原因之一。這也是2007年春運期間最大的交通事故。
安全提示：市公安交警部門早就發出相關“禁令”：超速50%以上的車輛將一律依法吊銷機動車駕駛證，禁止上路。
案例二：高速路口倒車
引發連環追尾
2007年10月1日假期，一輛小轎車在廣深高速一處路口的最左側車道停了下來，隨后司機開始倒車準備倒回去右轉。后面行駛的一輛轎車發現后立即緊急剎車，但接下來另一輛尾隨在后面的車卻避讓不及，一頭撞上了前面的車輛。追尾發生后，后面又有兩輛車因避讓不及發生了連環追尾。
安全提示：許多司機在路上行駛時不注意看指示牌，因此錯過了路口。遇到這種情況，很多司機第一反應是倒車，實際上這種做法十分危險。寧遲一分鐘，不搶一秒鐘，遇到這種情況，完全可以到下一個收費站進行掉頭。
案例三：高速路冒險上下客
2007年10月29日，老李的愛人按照以往“經驗”，直接來到滬寧高速公路新區出口往西600米處的封閉路段，準備攔一輛長途客車回安徽老家。結果，回家的車沒等到，卻被一輛駛過的車輛撞成大腿骨折。
安全提示：以往春運期間，一些客運車輛竟然長時間占用小型車道，且不顧危險在高速公路上下客。這種情況極易導致重特大交通事故。
交警表示，客運車輛在高速公路上占用小型車道或者隨意變道、上下客，不僅影響小型車輛的車速，還容易引發群死群傷交通事故，是非常嚴重的安全隱患。交警部門將派出交警巡邏，及時清查嚴重違法客車，驅逐高速路邊候車者。
