安全文化網 www.zltai.com    農村道路交通受多種因素影響和制約，成為交通管理工作中的一大“瓶頸”節點，為進一步降低農村交通事故指數，于都大隊以“減事故、保安全、創和諧”為目標，堅持做好農村交通管理，創新機制，打碎農村交通問題“瓶頸”，全力增強農村交通管理工作針對性，最大限度減少農村交通事故發生。

   一、全面提高管理合力。大隊緊緊圍繞城市交通建設情況，研究制定遠期農村道路交通安全管理規劃，確保農村道路規劃規范化、系統化；二是進一步健全鄉鎮道路交通安全聯席會議制度，確�；鶎痈骷壍缆方煌ò踩�工作有人抓、有人管，加速推進道路交通安全管理的社會化進程；三是建立農村交通事故隱患整改機制，完善交通排查整改制度，形成“政府牽頭、部門聯動、社會參與”的社會化管理合力，推動農村道路交通安全隱患排查治理制度化、社會化。

   二、加強城鄉一體對接。一是積極爭取政府重視支持，實現城鎮一體化對接，把城區交通、農村交通并軌立制，根據特點形成立體道路管理體系格局，切實解決農村交通長期老大難問題，促進農村交通健康發展；二是長期做好聯動工作，加強各村組、農機及農村協管員力量參與工作，有效形成農村道路交通管理合力；三是持續推進對農村地區危險車輛、危險橋梁、危險路段、重點路段等安全隱患進行全面、細致和徹底排查，重點解決農村道路交通安全、防護設施和警示標志的欠缺。

   三、做好管理服務同步。大隊結合日常路面管理，一是對農村中短途客運企業做好督查、抽檢；二是把農村肇事、違法駕駛員和出租、客運及農村中小學校車駕駛員列為教育重點，定期上門督促、檢查，幫助、指導車輛單位完善車輛、駕駛員管理制度，落實臨檢、抽檢措施，確保重點車輛處于良好技術狀況；三是抓好窗口建設，進一步做好限時服務、首問責任制，簡化手續，完善各類服務設施；四是立足農村、面向群眾，堅持“流動服務車”下鄉，為群眾提供上牌辦證、檢審一條龍服務。

   四、持續滲透宣傳教育。大隊從尋求政府支持為起點，將交通安全宣傳責任落實到鎮、村、小隊一級，大力強化農村群眾的交通安全意識，并形成各鄉鎮有主管領導、有村委一級村長、小隊組長為宣傳員的宣傳網絡，指定一名民警作為交通安全宣傳指導員進行指導。同時，對村民的交通安全教育情況進行檢查，檢查結果列入對鎮、村考核，結合創建“文明城市”和實施“暢通工程”，全方位、多形式地加強對廣大村民的交通安全知識宣傳，持續滲透農村群體交通安全意識。
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