如何增強員工的安全意識？濰坊港務局實行的風險抵押金制度為港口、為員工筑起了一道堅不可摧的安全墻。截至目前，該港沒有發生一起員工傷亡事故和其他意外事故，港口運營形勢良好。

    在港口如林的山東島，濰坊港是個不起眼的“小不點”；然而，它卻創造了同行刮目相看的效益。原因何在？局長于信元對記者說，關鍵是抓住安全的“牛鼻子”不放。為把安全工作橫到邊、縱到底、不留死角，2000年，他們采取了風險抵押金制度。從全局每個干部員工的每月工資中直接扣發100元作為安全風險抵押金，規定：如果年底無事故發生，抵押金全部返還個人；如果發生責任事故，除扣發全部風險抵押金外，還要承擔其他相關責任。低押金的實行，使員工們真正意識到了“保安全就是包效益保飯碗”，從而形成了“人人講安全、層層抓安全、事事保安全”的良好氛圍。

    違章指揮、違章作業、不遵守規章是港口生產的大忌。去年有一吊車手在裝貨時將人吊上吊下，雖未造成事故，但嚴重違反了安全操作規程。港口局給予該同志下崗7個月的處罰。于信元局長感慨的對記者說，近0幾年發生的重特大事故，關鍵一條就是不尊重科學、違章指揮、違章作業。為此，他們采取了一系列措施，一是加強安全教育，定期進行安全技術考核；二是抓技能培訓，提高操作水平。目前該港的員工大多做到了持證上崗；三是完善操作技術規范，并印制成冊。

    安全生產要以預防為主。首先要樹立“安全只有起點沒有終點”的意識，做到常抓不懈；杜絕了安全工作“講起來重要、做起來次要、關鍵時候不要”的“兩張皮”現象。其次健全制度，做到嚴抓細管。在完善《船舶安全生產管理與檢查制度》、《明火作業、易燃易爆品管理制度》、《不同季節的航區、災害性天氣航行安全規定》等基礎上，又出臺了安全生產責任、隱患整改與跟蹤、一票否決等“十項制度”。第三正視事故隱患，制定防范措施。針對港口存在的帶有普遍性的事故隱患，他們制定了一系列事故隱患應急處理方案，做到了心中有底。第四加大投入，把不安全苗頭消滅在萌芽之中。投資300萬元，新購置了一系列安全設備。