一、事故經過

　　泰州市某公司因業務發展需新建一棟七層業務大樓，經公開招投標，某建設公司中標進行建設，于2007年10月25日開工，開工時已取得土地、規劃等手續，但未領取施工許可證。該建設公司因工程需要，租賃了一臺塔吊并自行安裝（該建設公司具有塔吊安裝資質），但塔吊安裝完畢后，未進行自檢，也未報建工部門進行檢測。

　　2007年11月11日，工地的基坑已經完成，基坑內部分鋼梁也已就位，當天的工作主要是對基坑內的其余鋼梁進行就位作業（鋼梁：用鋼筋捆扎的相互連接在一起的籠子。就位作業：指施工時，起吊物將鋼梁吊起后，將底部用于支撐的三角形的鋼管抽出，再用起吊物將鋼梁放下）。

　　11時許，塔吊駕駛員在無法估計整體鋼梁重量的情況下，用塔吊協助基坑內鋼筋工將鋼梁就位。事故發生時，正在對基坑內東側第9根鋼梁進行第一次起吊，起吊點距基坑北側約6米。駕駛員用塔吊將鋼梁吊離支撐鋼管約20厘米，工人將鋼管抽出，鋼梁在塔吊下放就位過程中，使起吊點周邊的支撐鋼管逐漸受力，當起吊鋼梁重量超過支撐鋼管的受力極限時，緊靠起吊點南側和西側的支撐鋼管接頭突然崩脫，鋼梁失去支撐整體下沉，導致塔吊突然受重，超過塔吊起吊點允許的最大起吊重量，造成塔吊后拉桿和前拉桿依次斷裂，塔吊的整個大臂向下傾斜扭曲，大臂頭垂落到地面，塔吊失去平衡向北倒塌，駕駛室傾斜，形成倒扣式，駕駛員因在駕駛室墜落時抓住欄桿，導致手部擦傷。一名鋼筋工在發現塔吊倒塌的躲避過程中，左臂及臉部被塔吊鋼絲繩砸傷。事故發生后，傷者被立即送往醫院進行治療。

　　二、事故原因

　　（一）直接原因

　　經專家組成員分析一致認為，塔吊駕駛員在塔吊未安裝力矩限位和無法估計整體鋼梁重量的情況下，違章作業，起吊整體鋼梁，在鋼梁就位過程中，支撐鋼管的接頭因超過受力極限而崩脫，造成塔吊起吊點所承受的重量超過該起吊點所允許的最大起吊重量，塔吊失去平衡，拉桿耳板斷裂，塔吊大臂扭曲下墜，最終導致塔吊倒塌。塔吊駕駛員違章操作是事故發生的直接原因。

　　（二）間接原因

　　1、塔吊安裝單位未按照相關規范和標準的要求對塔吊進行自檢就投入使用。

　　2、建設單位泰州市某公司在其業務大樓建設工程未取得施工許可證的情況下，默認施工單位開工建設。

　　3、工地安全員明知建設單位在塔吊未經有關部門驗收合格的情況下擅自投入使用，且在吊裝作業過程中，未在現場進行安全管理，明知塔吊駕駛員進行違章操作卻未加制止。

　　4、工地監理單位明知建設單位塔吊在未經有關部門驗收合格的情況下擅自投入使用，未進行有效阻止。