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違反程序拆卸老化塔吊斷臂傷亡事故

2010-08-09   來源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評論 0

  一、事故過程簡述

  2004年某月某日,某工地內(nèi)正在拆除一架已使用16的塔吊。上午10時(shí)許,拆卸工作Z某和X某、S某等工人正在塔吊的前臂和平衡上進(jìn)行拆除作業(yè)。突然塔吊發(fā)生劇烈晃動(dòng),幾聲巨響后,平衡臂已經(jīng)斷裂,遠(yuǎn)端向下嚴(yán)重傾斜,致使正在塔吊上作業(yè)的3名工人從近20m的高處墜落。X某、S某兩個(gè)因傷勢嚴(yán)重經(jīng)搶救無效死亡,Z某輕傷生還。

  二、事故原因分析

  此次事故發(fā)生的原因有以下三點(diǎn):

 。1)經(jīng)調(diào)查該事故塔吊已經(jīng)使用了16年,臂桿軸銷連接處多處出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、磨損問題,設(shè)備使用年限較長,期間未進(jìn)行全面恢復(fù)性修理,設(shè)備老化嚴(yán)重是造成此次事故的主要原因。

  (2) 參與作業(yè)的3名拆卸工人為非專業(yè)技術(shù)工作,均無操作證件。在作業(yè)中沒有按正確拆裝程序拆卸,事先將平衡臂間塔座的上部連接軸銷松動(dòng),操作失誤導(dǎo)致下部軸銷受力過大斷裂,塔吊部分解體,是造成事故的直接原因。

  三、事故應(yīng)汲取的教訓(xùn)

  這是一起在塔機(jī)拆除過程中違章進(jìn)行部分解體導(dǎo)致的平衡臂斷裂、人員高空墜落傷亡事故。從事故中應(yīng)汲取以下教訓(xùn):

  (1)起重機(jī)械使用單位應(yīng)加強(qiáng)使用年限較長起重機(jī)械的維修、檢查、檢驗(yàn)、試驗(yàn)和技術(shù)鑒定。起重機(jī)械長期使用以后,其材料容易產(chǎn)生疲勞,結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生變形,特別是在連接處會出現(xiàn)磨損或裂縫,給使用帶來很多不確定的危險(xiǎn)因素。因此,在使用過程中,應(yīng)適當(dāng)縮短檢驗(yàn)周期,增加檢驗(yàn)次數(shù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患。對存在嚴(yán)重事故隱患,無改造、維修價(jià)值,或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)予給報(bào)廢。

 。2)大型起重機(jī)械拆卸時(shí),特別是使用年限較長的起重機(jī),因其很多連接部位已經(jīng)嚴(yán)重銹蝕,拆卸十分費(fèi)力,以致很多正常的拆卸方法無法使用,如必須改變操作程序和方法時(shí),需要有拆卸經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員指導(dǎo),并在施工措施編寫時(shí)進(jìn)行科學(xué)的核算,采取有效地安全防護(hù)措施。

 。3)進(jìn)行起重機(jī)械安裝、拆卸、維修保養(yǎng)、操作的作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核,取得地、市級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員資格證書后,方可以從事相應(yīng)工作。

 。4)起重機(jī)拆卸應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場條件、起重機(jī)的技術(shù)狀況等制定可靠的拆卸作業(yè)指導(dǎo)書對拆卸程序、安全保護(hù)措施、人員組織等進(jìn)行全面策劃,并經(jīng)過技術(shù)、安監(jiān)、機(jī)管部門的審核、總工批準(zhǔn)后予以實(shí)施。在開工前,還應(yīng)對所有參與人員進(jìn)行技術(shù)交底,指定總指揮,在總指揮的統(tǒng)一安排,審批部門的監(jiān)護(hù)進(jìn)行拆卸作業(yè)。

  四、反事故措施與預(yù)防

  (1)起重機(jī)械使用單位應(yīng)加強(qiáng)使用年限較長起重機(jī)械的維修、檢查、檢驗(yàn)、試驗(yàn)和技術(shù)鑒定。起重機(jī)械長期使用以后,其材料容易產(chǎn)生疲勞,結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生變形,特別是在連接處會出現(xiàn)磨損或裂縫,給使用帶來很多不確定的危險(xiǎn)因素。因此,在使用過程中,應(yīng)適當(dāng)縮短檢驗(yàn)周期,增加檢驗(yàn)次數(shù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患。對存在嚴(yán)重事故隱患,無改造、維修價(jià)值,或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢。使用年限較長的起重機(jī),必須由相關(guān)檢驗(yàn)部門對其進(jìn)行詳細(xì)的檢查、檢測和鑒定,證明其可以繼續(xù)使用后,方可再行使用,并且在使用中,加強(qiáng)日常維修保養(yǎng)、檢查力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。

  (2)大型機(jī)械拆卸時(shí),必須由相關(guān)技術(shù)人員編寫作業(yè)指導(dǎo)書,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn),并對施工人員進(jìn)行完技術(shù)和安全交底后實(shí)施。作業(yè)過程中,所有人員必須嚴(yán)格遵守作業(yè)程序和方法。

 。3)起重機(jī)械的拆卸必須使用合格的專業(yè)人員,并具有一定的安拆經(jīng)驗(yàn),作業(yè)前應(yīng)對其進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全教育,使其在時(shí)刻注意安全的條件下,按天確程序作業(yè)。

  (4)拆卸起重設(shè)備前,必須事先對其進(jìn)行全面檢查、檢測、并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題必須在拆卸前解決,如不能解決,必須制定措施,在拆卸過程中防止其影響拆卸。

  五、違反何種標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、規(guī)程及其條款

  本事故是由于違反如下條款而造所:

 。1)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》(國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局令第13號)之

  第十九條特種設(shè)備作業(yè)人員(指特種設(shè)備安裝、維修保養(yǎng)、操作等作業(yè)的人員)必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核,取得地、市級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員資格證書后,方可以從事相應(yīng)工作。

 。2)《中華人民共和國專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》(ZBJ 80012—89)之

  6.1.1  起重機(jī)的拆裝、升降塔身及?固等作業(yè),必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得作業(yè)證的人員完成。

  6.1.2  對于拆裝的起重機(jī),拆裝工人必須遵照下列原則:b必須詳細(xì)了解并嚴(yán)格按說明書中所規(guī)定的安裝及拆卸的程序進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁對產(chǎn)品說明書中規(guī)定的拆裝的程序作任何改動(dòng)。

  (3)《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)——起重機(jī)械安全規(guī)程》(GB 6067—85)之

  5.3.1.3  定期檢查應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣的程度,確定檢查周期,但不得少于每年一次,一般應(yīng)包括:a. 在5.3.1.2項(xiàng)中經(jīng)常性檢查的內(nèi)容;b. 金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況;c. 主要零部件的磨損、裂紋、變形等情況。


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