美國氣瓶主要管理環節
2007-04-27
來源:安全文化網
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1.設計
氣瓶的設計應按《危險品規程》CFR49part178中的規定,設計文件需得到獨立檢驗機構的檢驗師的批準。
2.制造
氣瓶的制造要求應按《危險品規程》CFR49part178中的規定。
首先由制造廠與一家獨立檢驗機構簽約,然后由獨立檢驗機構對制造廠的質量控制體系進行審查,對產品進行檢驗,認為滿意后,氣瓶制造單位向DOT提交申請和技術文件(氣瓶設計圖紙、質量控制程序、檢驗計劃等),獨立檢驗機構向DOT提交推薦信和建議批準書,制造廠獲得使用的編號后,其鋼印必須向危險品辦公室的行政主管登記。DOT的工作人員核查這些文件,若認為滿意,DOT將安排工廠審查,工廠審查的所有費用由申請者承擔,美國聯邦政府將不承擔任何與審查有關的費用。根據工廠情況,審查可能是一次或數次。如結果合格,DOT將批準該工廠生產DOT規程氣瓶,并發給鋼印和ID號碼。DOT規程要求由獨立檢驗機構進行氣瓶的監督檢驗,在給工廠頒發許可證的同時,也會批準該獨立檢驗機構對該工廠生產的氣瓶進行檢驗。但對某些DOT氣瓶,例如在美國國內制造的3B型無縫氣瓶,3BN型無縫鎳瓶,3E型無縫氣瓶,4B型焊接或釬焊氣瓶,4BA型焊接或釬焊氣瓶,4D型航空用焊接氣瓶(水容積小于1100立方英寸),48240ET型焊接或釬焊氣瓶,4AA480型焊接氣瓶,4L型焊接絕熱氣瓶,8型乙炔氣瓶,8AL型乙炔氣瓶,4BW型電弧焊縱縫焊接氣瓶,39型一次性瓶(標記的工作壓力等于或小于900psig.)和4E型焊接鋁瓶等,CFR上規定可以由制造廠自己的檢驗師進行檢驗。這一條款反映了DOT對重要性或危險性不同的氣瓶區別對待的態度。
對外國的氣瓶制造廠按DOT規程生產氣瓶,并且使用這種氣瓶向美國出口、從美國進口或在美國國內運輸危險品,都必須根據CFR49part173.300b的要求,由制造廠與獨立檢驗機構簽約,然后由獨立檢驗機構對制造廠的質量控制體系進行審查,對產品進行檢驗,認為滿意后,由制造廠和獨立檢驗機構一起向DOT提交申請和技術文件(氣瓶設計圖紙、質量控制程序、檢驗計劃等)。DOT的工作人員核查這些文件,若認為滿意,DOT將安排工廠審查,工廠審查的所有費用由申請者承擔,美國聯邦政府將不承擔任何與審查有關的費用。根據具體情況,工廠審查可能是一次或數次,工廠應準備樣瓶,由獨立檢驗機構的檢驗師按《危險品規程》的要求進行檢驗,如檢驗結果合格,還將隨機抽取樣瓶送到美國的合同試驗室進行驗證試驗,如結果也合格,DOT將批準該工廠及該獨立檢驗機構按DOT規程生產和檢驗氣瓶,并發給鋼印和ID號碼。ID號碼有效期為5年。
在正式生產開始后,獨立檢驗機構將負責氣瓶的出廠檢驗,并出具檢驗證書。
從以上的程序中可以看出,在DOT的制造廠審查過程中,獨立檢驗機構承擔了質保體系審查、產品質量檢驗等大部分任務,特別是對外國公司生產的氣瓶,要進行多次檢驗和試驗。最后DOT的官員可能到現場進行審查,即要檢查制造廠的工作,也要檢查獨立檢驗機構的工作。是否批準制造廠對某種類型氣瓶的制造資格以及獨立檢驗機構的檢驗資格,都由DOT的官員最后決定。
3.充裝
氣瓶的充裝應符合《危險品規程》CFR49part173.302--340的要求。在這個部分,有對各種氣體如何進行充裝的非常詳細的要求。充裝及使用單位必須向DOT注冊(CFR49part107G)。
4.運輸和儲存
CFR49part173中對氣瓶的運輸和儲存提出了大量的要求,其中包括對發貨人、承運人、介質、鋼印、警示標簽、運輸方式、儲存方式、空瓶的處理、氣瓶的維護和定期檢驗等做出了詳細的規定。
5.檢驗
氣瓶的制造監檢必須由獨立檢驗機構進行(見《危險品規程》CFR49part173.300a),獨立檢驗機構的資格見前述,檢驗要求按《危險品規程》CFR49part178中的規定。
對外國氣瓶制造廠的監督檢驗,也需要獨立檢驗機構進行。從事外國氣瓶制造廠DOT氣瓶檢驗的獨立檢驗機構可以是美國的檢驗機構,也可以是外國的檢驗機構,目前DOT已經批準了22家外國檢驗機構作為獨立檢驗機構,但外國檢驗機構得到批準的成本非常高。
氣瓶的定期檢驗(在役檢查)由定期試驗機構進行。《危險品規程》CFR49part173.34中詳細規定了各種氣瓶定期檢驗的周期,并規定必須由持有有效的,由危險品辦公室的行政主管頒發的定期試驗資格識別號的試驗機構進行,并只能從事資格證書上規定的檢驗項目。試驗資格的有效期是5年,到期后應重新向該行政主管申請重新確認資格、重新發證。但對只進行外觀檢查的機構不需要取得資格證書。
對外國的氣瓶定期試驗機構,若要對在美國國外使用的DOT氣瓶進行定期試驗,其設備需得到DOT的批準。根據CFR49Part173.34的要求,由定期試驗機構向DOT提交申請,說明所使用的設備、程序及相關知識等。DOT的工作人員審查這些文件,若感到滿意,DOT將安排一次現場檢查,在現場檢查之前,檢驗機構必須將該次檢查要發生的直接費用(如機票費、交通費、住宿費等——作者注)交到DOT指定的賬戶。如結果合格,DOT將批準該機構使用批準的設備檢驗DOT規程氣瓶,并發給注冊號碼。
6.修理
對氣瓶的修理僅限于可拆部件及更換頸圈、底座。修理工作應由具有相應資格的氣瓶制造廠進行,或者由得到行政主管批準的專業修理機構進行。某些檢驗機構也具備修理資格。
7.進口氣瓶
DOT在《危險品規程》CFR49part173.301h(1)中規定,在美國國內使用的外國氣瓶必須按DOT的標準進行制造、檢驗和試驗,否則不允許使用。《危險品規程》CFR49part173.301j中還規定了用于出口的外國氣瓶如何在美國充氣。