1、崗前安全教育，主要按公司要求對新入廠及轉復崗人員進行崗前安全教育，做到考試合格后才可以上崗工作。。

2、安全思想教育，主要包括安全生產方針政策教育、法制教育、典型經驗及事故案例教育，通過學習方針、政策，提高職工對安全生產重要意義的認識，使其在日常工作中堅定地豎立“安全第一”的思想，正確處理好安全和生產的關系，確保企業安全生產。

3、事故案例教育，通過典型經驗及案例教育，可以使各級領導和職工了解安全生產對企業發展、個人和家庭幸福的促進作用，發生事故對企業、對個人、對家庭帶來和巨大損失和不幸，從而堅定安全生產的信念。

4、安全生產知識教育，主要包括一般技術生產教育，一般安全技術知識教育、專業安全技術知識教育、安全生產管理基礎知識等，通過教育，提高生產技能，防止誤操作，掌握一般職工所必須具備的、最起碼的安全技術知識，適應對各種安全危險因素的識別、預防和處理，進一步掌握專門的安全技術知識，防止受危險因素的危害。

5、應急處置教育，通過教育提高各級管理人員和崗位職工的應急處置能力，減少事故損失。

崗前安全教育中重點加強了對外協工的安全教育培訓力度，一是保證32學時；二是要求人人會背太鋼生命保障規則；三是增加了現場熟悉環節，效果較好。

3月18日，受限空間安全教育，15人次。

4月2日對機運六隊37名大車司機進行安全教育；

4月23日對220t大車司機、電鏟司機35人次現場教育；

4月28日對220t大車司機現場再教育，12人次；

5月8日對通勤車、炸藥車、加油車司機23人次進行培訓教育；

5月12日對220t大車司機8人次現場教育培訓；

5月14日對十九局外線電工9人次進行安全培訓；

 5月27日對現場超車、超速違章駕駛司機9人次進行安全培訓教育；

   5月30日對維修班16名人員進行危險預知訓練培訓。

10月21日，對新安全生產法進行安全培訓，30人次。

10月26日，對機運6隊進行采場安全生產系統安全培訓，30人次。

11月5日，對機運10隊2分隊進行了采場安全生產系統安全培訓，15人次。

11月10—24日，采場林區消防培訓，270人次。

安全教育培訓工作雖說做了一定的工作，取得了很大的進步，但離公司的安全教育目標還有差距，且在培訓中還主要存在以下不足：

1、教育計劃安排比較緊張，特別是對崗位人員培訓方面，往往是在生產任務比較緊，因此，教育的時間難以保證，培訓的質量也打折扣。

2、有計劃的安全教育培訓有時在實施過程中不能達到預期效果。參加培訓員工有缺勤現象，在專業安全技術培訓時有部分人員的本職工作基本上與安全工作無關，只是為本單位湊數而來。

3、培訓的內容有待于繼續完善，培訓的內容在理論和實踐相結合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓。

4、職工參與安全培訓的積極性不夠，部分人員缺乏必要的安全知識和自我保護能力，不知道或不想去進行安全教育培訓。

1、繼續強化安全教育培訓，努力提高安全生產管理人員和特種作業人員的管理素質和業務水平，堅持將安全生產教育培訓作為提高安生生產的基礎，并實現合員參與安全教育培訓，全員接受安全教育的目標。

2、創新培訓體系，不斷提升培訓質量，規范培訓內容。在培訓教育中，更加側重安全基礎知識和實際操作技能，按照學用結合、因材施教的要求，積極深入現場，結合不同類型、不同層次的崗位特點和培訓需求，緊緊圍繞安全生產工作實際精編教案，更新培訓內容，做到培訓內容規范化；改進培訓方式，在培訓方式上，靈活多樣。既有集中培訓，又有分散自學，合理安排培訓時間，既保證了培訓計劃的落實，又保證了企業的正常生產，從而提升了培訓質量。

3、有效開展安全生產知識普及工作，開展各種形式多樣、內容新穎、富有成效的活動，進一步普及了安全常識和基本技能，達到提高安全生產的意識，強化安全生產基礎工作的目的；

4、加強培訓基礎工作，努力強化培訓管理水平，為更好地開展各項培訓考核工作，我們以規范管理入手，建立一整套規范合理的規章制度和辦事程序，嚴格按照安全生產教育培訓的要求制訂教學計劃，組織好每一期培訓班。

5、進一步抓好崗位人員的安全培訓。采取因人、因工種施教的方法，根據不同工種、文化程度和工作經歷，采取不同的教學方法，滿足不同層次學習人員的學習需求，保證培訓質量。加大對安全人員的培訓考核的宣傳教育和執法力度，持證上崗率達到100%。

　　6、進一步提高培訓質量，進一步豐富教育培訓的形式和手段，增強教育培訓的科學性、針對性和時效性，嚴把培訓考核質量關。