在施工作業中有這樣一種現象：大件吊裝、大型起重機安裝這類危險性大、復雜系數高的“大活”，我們總能有驚無險、一帆風順地闖過去，而在干那些看上去一點也不起眼，作業條件又很好的“小活”的時候，卻磕磕碰碰的“小麻煩”接連不斷，這種“小麻煩”被大家稱之為“陰溝里翻船”。
在“陰溝里翻船”的分析會上大家后悔的直跺腳，恨不得扇自己幾個耳光都不解氣！的確，這種低級錯誤的發生讓人尷尬不已，為“亡羊補牢”而做的原因分析、整改措施、防患要點，幾乎每個人都隨口答上個八九不離十，但“陰溝翻船”現象并沒有徹底與我們說“拜拜”，還不時地冒出來，令你措手不及、防不勝防！難道這種現象就無法避免了嗎？真的是象有的同事所說的“干這么大的工程小傷小災很正常”？
大家都知道，危險、復雜、作業環境惡劣的“大活”，在工程中并不是天天都有的，在項目中掛上號的大活，被重點關注，前期的策劃周密如微，圍繞“大活”的站班會、交底會無數次的召開，其目的就是要每個參加作業人員對整個作業流程、細節都一清二楚、了如指掌，各級安全管理人員也全程參與和監控。上上下下思想上高度重視，技術保障有力，安全監督到位，為“大活”有驚無險奠定了堅實的基礎。
對待那些不起眼的“小活”，則是截然不同的態度。首先這些小活多而常見，技術上的含金量也較低，屬于大家都會干都能干的活，各級管理也沒有那么多的精力去三番五次的去強調或關注、督促，我們的組織指揮者和作業人員也拿這些活不當回事，對班前“三查、三交”也粗枝大葉，走走形式，作業人員更是左耳進右耳出，抱著漫不經心的態度去工作，安全規程和各種防患措施形同虛設。更有甚者作業組織指揮者和作業人員聯手逃避或敷衍安全管理的監督。
“事故專找麻痹之人”。“陰溝翻船”就在這種“說起來重要，做起來次要，忙起來不需要”的氛圍中“誕生”了。
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