安全問題存在于經濟活動和生產過程之中，安全已經成為當代經濟運行、生產運作的前提條件，安全問題往往在許多重大經濟技術決策中成為核心問題，安全生產已經成為當今社會經濟發展、社會文明進步的象征，反映了一個國家和地區社會經濟運行質量的好壞。當代工業事故極易釀成社會巨災，而原因可能是一次極小的失誤，一個極不起眼的缺陷。例如印度博帕爾毒氣外泄事故的起因，就是貯罐上的自動安全閥失靈，導致了世界工業史上罕見的災難發生。

    現代高技術、高科技的應用必須在攻克了安全上的難題的基礎上，才能實現產業化和社會化，才有現實意義。許多最新的科學技術成果，都必須具備能抑制其副作用的相應的安全技術，才能推廣應用。只有揭示事故發生的本質原因、技術原因，才能建立經濟發展和生產運行的技術支持體系。決不能用人員傷亡的代價去重復或驗證發達國家已經吃過的苦頭，更不能不明不白地接受發達國家職業危害的轉嫁，也不能以“通過事故交學費買教訓”的說法來搪塞；因為人一旦死亡是不可逆轉的，是不能挽回的。

　人們周而復始地犯著同樣的錯誤，世間反反復復地發生同樣的事故；而每一次事故的發生都曾被當作是提高安全意識的最好教材，但同類事故仍然不斷，此不多贅。筆者想說的是，人們是不是都要親身經歷，或者必須親身經歷一次事故，一場災難才會有安全意識，或者才能增強安全意識呢？這不僅是單純的發展代價問題，而是有悖人類社會科技發展和文化繼承規律的問題。安全意識的提高，我們可以在前人的經驗和科技文化成果中去獲得，在消除危險、避免事故的問題上，要爭取主動，不能用事故作代價來換取，況且有些時候事故并不一定能使人提高認識。因此，每次事故，每場災難，全國、全民都應該當成自己的失誤，吸取教訓，都應該研究其中的奧妙和規律，都應該舉一反三。借助于人家的事故教訓可以幫助我們提高認識水平，增長安全知識，提高安全意識。  
　　（作者單位：南京工業大學安全工程研究所）