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　　目前，睡眠疾患與交通安全的關系已被逐步揭示。據北京睡眠疾患與交通安全研究所研究員肖高輝介紹，至今已知的睡眠疾患約有84種，其中睡眠呼吸暫停綜合征約占60%-70%，我國人群中阻塞性呼吸暫停綜合征的發病率為3%，鼾癥率為13%。此類病人由于睡眠時氣道反復塌陷引起呼吸暫停反復發作，致使夜間睡眠低氧、醒覺以及嚴重睡眠結構紊亂，從而時常引起白天過度嗜睡、注意力不集中、警覺下降、反應遲鈍。這些都是導致司機引發交通事故的主要原因。最近國外多項調查研究發現，患有呼吸暫停綜合征或發作性睡病和嗜睡的司機，交通事故的發生率是正常司機的3-7倍。因此美國和加拿大的法律已禁止患該類疾病的人從事駕駛或高空作業等工作。

　　鼾癥是一種發病率很高的常見病，50歲以上的男性約有一半睡眠時打鼾，而30-60歲的男性中有2.8-5.5%患有此病。鼾癥的主要特點是：睡眠時響亮的鼾聲，白天易疲勞、嗜睡，注意力不集中等。而什么是睡眠呼吸暫停綜合癥呢？人在呼吸時不斷地有氣流在口鼻腔出入，口鼻腔氣流暫停10秒以上稱為呼吸暫停。正常人在入睡初始和睡眠的快速眼球運動相也會發生呼吸暫停，但暫停時間較短，一般不超過15秒，發作次數也較少。而睡眠呼吸暫停綜合征患者的呼吸暫停在非快速眼球運動相也會發生，且發作次數頻繁，暫停時間也較長。這兩種疾病都會影響睡眠質量，導致睡眠低氧、嚴格的睡眠結構紊亂，其結果是造成白天對事物的反應時間較正常人顯著延長，很難維持注意力的集中，引起疲勞、嗜睡，使司機的警覺性下降而釀成車毀人亡的慘劇。

　　鼾癥和睡眠呼吸暫停綜合征還與許多疾病有關，比如肥胖癥、高血壓、扁桃體肥大、扁桃體淋巴瘤、顳下頷關節炎、甲狀腺腫以及部分腦部疾患。因此，如果司機睡覺時打鼾，白天疲乏、嗜睡、注意力不集中、頭痛、頭昏，應及時向專科醫學咨詢，盡早治療。這樣才能解除隱患，減少交通事故的發生。

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