8月21日，全國(guó)首次公路水路交通環(huán)境保護(hù)調(diào)查工作總結(jié)會(huì)議在江西南昌召開。調(diào)查結(jié)果顯示，交通運(yùn)輸和環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展，走上了良性循環(huán)道路。

　　2007年4月，交通部成立“公路水路交通環(huán)境保護(hù)調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組”，開展全國(guó)首次公路水路交通環(huán)境保護(hù)調(diào)查。通過調(diào)查，交通運(yùn)輸部環(huán)保調(diào)查辦公室掌握了全國(guó)主要港口、高等級(jí)公路、船舶和公路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域較為翔實(shí)的環(huán)保數(shù)據(jù)。結(jié)果顯示，近幾年，交通行業(yè)單位能耗和化學(xué)需氧量、氨氮和二氧化硫排放量呈現(xiàn)不斷下降趨勢(shì)，在生態(tài)環(huán)境保護(hù)和環(huán)境污染防治等方面取得顯著成效，履行國(guó)際公約、承擔(dān)國(guó)際義務(wù)的能力不斷提高，交通運(yùn)輸和環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展、良性循環(huán)。

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，環(huán)境保護(hù)要求不斷提高，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的環(huán)境問題凸顯。與會(huì)人員建議，從戰(zhàn)略高度提高認(rèn)識(shí)，從完善法規(guī)、科學(xué)規(guī)劃、建立體系、改革機(jī)構(gòu)等方面推進(jìn)，完善交通環(huán)保體系；成立專門的環(huán)保管理機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)環(huán)保人員；建立環(huán)保統(tǒng)計(jì)制度，完善交通環(huán)保管理法規(guī)；加強(qiáng)環(huán)保科研基礎(chǔ)設(shè)施投入，提高污染物接收處置能力；逐步改造基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備，優(yōu)化能源利用結(jié)構(gòu)；全面開展工程環(huán)境監(jiān)理，進(jìn)一步完善環(huán)境監(jiān)測(cè)；建立環(huán)境污染投訴處理制度，加強(qiáng)事故處理能力；加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)，避讓環(huán)境敏感區(qū)；進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管，提高履行國(guó)際公約的能力。