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北京環(huán)保局局長:道路建設(shè)單位要為噪聲“買單”

2009-03-20   來源:新京報    |   瀏覽:    評論: 0    收藏
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  近年來,道路交通噪聲已成市民投訴的熱點之一。北京市環(huán)保局局長史捍民昨天做客城市管理廣播時表示,新建道路如果對周圍環(huán)境有影響,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)解決噪聲問題的費用,如加裝隔音屏障或隔音窗。

  通惠河北路噪聲將解決

  不少市民都遇到過這樣的問題:買房時附近沒有道路,入住了道路也建起來了,噪聲污染隨之而來。對此,史捍民介紹,新建、改建、擴建的道路,要采取噪聲改善措施。“原來沒有這條路,你要修建,產(chǎn)生的噪聲問題要同時解決。同時,如果開發(fā)商在路邊建設(shè)住宅,賣住宅時也要明示,要和買主說清楚。”

  史捍民說,目前解決噪聲主要有兩種辦法,一是在修建道路時加裝隔音屏障,不過由于很多樓房比較高,隔音屏的效果下層好,上層不太好。因此,最好的辦法是為居民住宅加裝雙層的隔音窗。

  解決噪聲問題的費用誰承擔(dān)?史捍民表示,“新建道路如果對周圍環(huán)境有影響,建設(shè)單位應(yīng)該出這個費用;老的道路,要具體情況具體分析。”

  對于居民反映的通惠河北路噪聲問題,史捍民透露,通惠河北路已納入計劃,環(huán)保局正與交通委共同研究解決。

  平房采暖小煤爐全“下崗”

  今年年底,老城區(qū)最后7.5萬戶平房居民,將告別過去采暖用的小煤爐,改用清潔安全的電采暖。史捍民表示,近幾年“煤改電”主要集中在老城區(qū),今后將根據(jù)情況逐步擴大覆蓋范圍。

  此外,史捍民透露,截至目前,已經(jīng)淘汰黃標(biāo)車8000多輛,而且近期淘汰數(shù)量持續(xù)上升。

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