環(huán)保部日前首次公布我國機動車污染物排放情況稱，2009年我國首次成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國，機動車污染日益嚴重，機動車尾氣排放成為我國大中城市空氣污染的主要來源。 2009年我國的機動車保有量接近1.7億輛，比1980年增加了25倍，機動車排放污染物對環(huán)境的影響日趨嚴重，給城市和區(qū)域空氣質量帶來巨大壓力。
2009年的環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，全國113個環(huán)保重點城市中1/3的城市空氣質量不達標。很多城市尤其是大中城市空氣污染已經(jīng)呈現(xiàn)出煤煙型和汽車尾氣復合型污染的特點，加劇了大氣污染治理的難度。同時，我國一些地區(qū)酸雨、灰霾和光化學煙霧等區(qū)域性大氣污染問題頻繁發(fā)生，部分地區(qū)甚至出現(xiàn)了每年200多天的灰霾天氣，這些都與機動車排放的氮氧化物、細顆粒物等污染物直接相關。
過去30年的數(shù)據(jù)顯示，1980年—2009年，全國汽車污染物排放量呈逐年上升趨勢，污染物排放量與汽車保有量呈線性關系增長。2000年后，污染物排放量增速有所減緩，這與不斷實施嚴格機動車排放標準和淘汰高排放的“黃標車”有關。
環(huán)保部有關負責人今天說，鑒于目前機動車尾氣排放已成我國大氣污染的主要來源之一，環(huán)境保護部今后將不斷完善新生產(chǎn)機動車、在用機動車環(huán)境監(jiān)管，全力削減機動車污染物排放總量；同時與有關部門密切協(xié)助，從行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、城市公共交通、清潔燃油供應等方面采取綜合措施，緩解機動車尾氣排放對大氣環(huán)境的影響。
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