護纜輪脫落,纜車脫軌 記者 鐘志兵 攝
昨晚,全國最長的纜車——長壽纜車發生脫軌事故,造成8人受傷,其中1人傷勢較重。長壽區交通局表示,此事故暫定為一般性事故,今日將進行事故調查。
事發纜車騰起半米多高
事故發生在昨晚18:15左右。張明乘坐出事的2號纜車,事發后從纜車里逃了出來。“我從車上逃下來,回家喝了2兩酒才稍微壓了下驚!”張說,當時他準備乘坐纜車回家,纜車從上半城開往下半城。上車后,張明站在了纜車的最前端。他回憶,當時纜車上有30多人,其中有好幾名學生。
載滿乘客的纜車徐徐啟動。“轟隆隆!”當車開出站臺50米左右時,突然從車底發出陣陣巨響,纜車突然騰了起來,跳起半米多高,接著是更加劇烈的震動,并繼續往下滑。“車要翻了!”張明說,車上所有人包括他自己頓時驚慌失措,東倒西歪,旁邊兩名女子還死死地拽住了張的胳膊,嚇得不住地喊“媽!”。張形象地描述了當時車行駛的狀況——就像是在搓衣板上開,同時從車底傳出的巨響不斷。纜車失控滑行了約50米遠后才停下,車身邊就是堡坎。大部分的乘客爭先恐后的逃離纜車,而一對70多歲的老夫妻聶詩彬和石如玉因受驚過度不能動彈,被留在纜車里。聶詩彬告訴記者,當時嚇得腿腳都是軟的,動都動不了,纜車上的青壯年都顧著逃命,也沒人管他們。直到二十幾分鐘后,幾個戴袖章的人才把他們抬下纜車。
目擊一小孩被甩出纜車
晚上8:30,長壽纜車站上下兩個站口已經封鎖。纜車架設在高高的堡坎上,最高的地方距地面有20多米。脫軌纜車仍停在脫軌后停下的地方,現場僅有數名工作人員拿著電筒在守護,并不見調查人員。整個纜車線路總長200多米,纜車停在線路中端,車身還被拳頭粗的纜繩拉著,纜車上方10多米處擺著幾個被撞壞的纜樁。此時,纜車的四個輪子已完全脫離了軌道。
事發時,在纜車道附近居住的岳良玉也聽見了打雷般的巨響。他沖出家門時,纜車已停了下來,他看見纜車上的乘客都從堡坎上跳下來逃生。岳立即召集附近居民趕去救援,并撥打了110報警。隨后,救援的人們又在纜車上方20多米處的樹叢里找到一穿夾克、不省人事的男子,隨后該男子被送往醫院。
晚上9:00,記者趕到長壽區人民醫院,獲悉這次事故共有8名傷員送到該院,其中一人重傷,其他傷勢較輕。傷勢最重的是從纜車上跳下來逃生的余長路。此時,他的頭部裹著厚厚的紗布,口鼻插著氧氣管,嘴角殘留著血跡。醫生告訴記者,他受了重傷。余斷斷續續地說:“當時嚇著了,想逃命,自己就跳下去了。”
事故中還有一名小孩馬震宇被甩出了纜車。記者見到他時,他正躺在病床上,身子不停地發抖。馬震宇的媽媽抱著他,含著眼淚不停地親吻兒子的額頭:“不要怕,媽媽在這里!”馬震宇微微顫動著嘴唇說,纜車失控后,抖動得好厲害,他一邊大聲地喊著“媽媽”,一邊用兩只手使勁抓住旁邊的欄桿。但是,他的手很快就被抖麻,纜車突然向左邊一倒,他被甩出去,摔在纜車軌道旁的基石上,旁邊就是10多米高的堡坎。不久,馬被幾名市民救了下去。
說法
纜車養護存在漏洞
據長壽區政府值班室有關人士稱,長壽纜車修建于上世紀60年代中期,號稱全國第一長,至今已運行了40年左右。記者在現場看到,脫軌纜車共有8個供乘客上下的門。奇怪的是,這8個門上均只有一根細細的鐵鏈作為防護,并且纜車所有的窗戶都沒有玻璃或其他防護措施,整個纜車看上去更像一個空鐵架。纜車沿線一不愿透露姓名的居民告訴記者,纜車營運時間是每天早上6:30至晚上11點,曾經也出過幾次故障,但像如此嚴重的脫軌還是第一次。他還稱,以前纜車每年都要更換纜繩和車廂,可自從兩三年前起,就好像再也沒見更換過。
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