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18日下午4點(diǎn)40分,經(jīng)過(guò)反復(fù)努力,兩艘拖船終于將百余米長(zhǎng)的“遼海”輪拖回,停在了大連香爐礁客運(yùn)碼頭泊位。至此,原定16日到達(dá)該港口的“遼海”輪,因一場(chǎng)劫難“遲到”了兩天后,終于抵達(dá)了目的地。
昨日靠港后,“遼!陛啽氵M(jìn)入了警方的嚴(yán)密警戒中,除事故調(diào)查組專家外,禁止任何人靠近。據(jù)知情者透露,今日,專家組可能將會(huì)打開(kāi)“遼!碧(hào)貨艙,首次進(jìn)入其內(nèi)部展開(kāi)對(duì)事故原因的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。而直到昨日,大連有關(guān)部門尚未對(duì)“遼!陛喩坪蟮挠嘘P(guān)情況對(duì)外公布。
“遼!陛啽煌匣卮a頭
昨日上午,大連東海公園附近海域一片風(fēng)平浪靜。由于余火已經(jīng)完全熄滅,“遼!陛喩洗搩(nèi)外的白煙完全散去。中午1時(shí)許,“遼!陛嗛_(kāi)始被兩艘拖船拖動(dòng),在4艘救護(hù)船的護(hù)送下,緩緩開(kāi)始了艱難航行。
下午4點(diǎn)30分左右,焦急等在大連香爐礁港碼頭的百余名市民一陣激動(dòng):“遼!陛喗K于出現(xiàn)了——劫難后已面目全非的巨輪,在風(fēng)浪中顯得分外憔悴。
記者近距離目擊起火甲板
此時(shí),在香爐礁客運(yùn)港碼頭,100多名民警已經(jīng)將這個(gè)碼頭全部戒嚴(yán)。除了現(xiàn)場(chǎng)工作人員外,禁止任何人靠近。
下午4點(diǎn)35分,在一艘消防艇的引導(dǎo)下,4艘拖船從一側(cè)將巨輪推到了泊位上,現(xiàn)場(chǎng)的指揮人員密切注視著仍有5度左右傾斜的巨輪,防止停靠時(shí)有意外發(fā)生。
記者登上了香爐礁碼頭一側(cè)的一座2層樓房,最近距離目擊了“遼!陛喌那闆r:多根桅桿已經(jīng)被燒斷,甲板上沒(méi)有來(lái)得及放下的救生閥被燒成了焦炭,一輛停在甲板上的車已經(jīng)被烤焦,車上滿滿一車廂黃澄澄的橘子格外醒目。該船的兩層客艙的窗子已經(jīng)蕩然無(wú)存,室內(nèi)被燒得一片狼藉。
6臺(tái)消防車碼頭值守預(yù)防復(fù)燃
除了大批民警和消防人員外,6臺(tái)消防車和大批消防人員也趕到了香爐礁客運(yùn)港碼頭。據(jù)透露,為了防止“遼!碧(hào)上的可燃物以及100多噸燃油復(fù)燃,這些消防隊(duì)員將在此值守到“遼!陛喩媳粡氐浊謇砀蓛。
“如果‘遼海’輪在港口內(nèi)發(fā)生燃燒,那后果可就不堪設(shè)想了!”一名消防戰(zhàn)士說(shuō),港口內(nèi)停泊的船舶和貨物都很多,燃燒可能會(huì)造成更大范圍的損失。
事故專家調(diào)查組將登船展開(kāi)調(diào)查
據(jù)了解,目前在遼寧海事局搜救中心的統(tǒng)一指揮下,一個(gè)由多名專家組成的專家組將對(duì)“遼!陛喌氖鹿试蛘归_(kāi)調(diào)查。目前,這些專家的身份和展開(kāi)調(diào)查的具體細(xì)節(jié)都沒(méi)有對(duì)外公布。
對(duì)于“遼!陛喪鹿实脑颍壳叭杂兄N種說(shuō)法。不過(guò)人們比較傾向的說(shuō)法仍是二層貨艙為起火源頭。而火勢(shì)迅速蔓延的原因則有兩種說(shuō)法:一為貨艙內(nèi)起火沒(méi)有被很快發(fā)現(xiàn),二為貨艙車輛過(guò)密,撲火困難。
此外,涉及相關(guān)責(zé)任人的處理情況,遼寧海事局和大連航運(yùn)集團(tuán)公司的有關(guān)人士始終沒(méi)有對(duì)外透露。
最底層貨艙內(nèi)的35輛車可能完好
昨日,記者從大連消防部門得到了一個(gè)好消息,“遼!陛嗀浥搩(nèi)的70多輛車輛中,底層貨艙的35輛車很可能完好無(wú)損。
據(jù)這位負(fù)責(zé)人透露,由于“遼海”輪的火是從2層燒起來(lái)的,火勢(shì)向上層船艙蔓延,而最底層的35輛車很可能并未被大火吞噬。不過(guò),他還說(shuō),這只能是一種樂(lè)觀的說(shuō)法,具體的還要看打開(kāi)船艙后的損失情況。
盡管35輛車可能保住了,不過(guò),對(duì)于“遼!陛喿罱K的損失數(shù)字,航運(yùn)專家們普遍并不樂(lè)觀。目前可以確定的是,投保金額400萬(wàn)美元的“遼海”輪幾乎報(bào)廢了。除此之外,船上的30多輛汽車、貨物等也基本全部燒毀。
為了汲取日本二手船“遼!陛喪鹿实慕逃(xùn),11月17日,交通部重申了全面加強(qiáng)渤海灣客滾船的安全監(jiān)管,落實(shí)了各項(xiàng)管理規(guī)定。規(guī)定包括,對(duì)使用超過(guò)33年的客滾船實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢制度;二手船不得進(jìn)入渤海灣客滾運(yùn)輸市場(chǎng)……
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