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　　昨日8時20分，從包頭飛往上海的Mu5210航班、東方航空公司所屬的CRJ200型客機剛起飛不久后就墜入距機場不遠的南海公園，撞在了南海公園大門售票廳上，機上47名乘客、6名機組人員、1名公園工作人員共54人全部遇難。遇難者遺體已全部找到。

　　客機墜落撞上公園播音樓掉入公園湖里，燒成一片火海
 
 

　　起飛1分鐘后失去聯系

　　包頭飛機失事后，記者9時許趕到飛機場，機場候客廳已經有許多得到消息的群眾，紛紛向機場工作人員打探情況。一位機場工作人員說，飛機起飛1分鐘后，便與指揮塔失去聯系，隨后便聽見一聲巨響，緊接著傳來消息，飛機在包頭市南海公園上空失事墜落。機場一名負責人告訴記者，自包頭機場營運以來，運輸效益和各項安全指標良好，從未出現過安全事故。

　　樹梢上還有飛機殘片

　　記者在空難現場———包頭市城郊的南海公園，看到湖面上燃燒著大火，消防人員正在滅火和打撈遇難人員尸體，周圍是濃濃的燒焦味，飛機已成為碎片。包頭市主要領導都已趕到現場，救援工作已經全面展開。

　　記者在現場看到，飛機機身先撞倒了公園西北側的一排塑料棚子，棚子已經碎成一堆，細鋼筋扭在一起。接著，飛機撞到了公園內一個三層樓高的播音樓，播音樓外墻體有灼燒的痕跡，窗戶已經全部破損。播音樓旁邊的空地上有一塊飛機的殘片，上面可以清楚地看到一個孔雀的圖案，播音樓旁的一棵樹從下到上被燒黑；飛機接著又撞到一棵樹上，樹梢上有飛機的殘片，樹根處殘留著飛機的一個輪子和半個機翼，樹干被全部燒焦，已成木炭狀。南海公園的湖邊三艘游船也起火燃燒。爆炸后的飛機最后掉入湖里。泄漏的燃油在湖面的薄冰上形成一片火區，冰面上有五六具遺體，消防隊員在奮勇滅火。包頭市公安消防支隊宣傳科副科長郭鐵銳說：“8時24分，飛機起飛不久，我們就接到報警。我們趕到現場時，湖面和湖邊已燒成一片火海。官兵們一邊用兩支泡沫槍滅火，一邊搜救。”明火撲滅后，飛機碎片和碎冰撒滿湖面，色彩斑駁。半截子飛機殘骸扎在水中，可以看到機身上的“air”字樣。穿著橙黃色救生衣的武警官兵和消防官兵正撐著十幾條小游艇，在湖面上搜尋遺體、遺物。

　　南海公園職工張建平在現場打撈起兩具女乘客遺體，已經累得沒有多少力氣了。他說：“我趕到現場時，湖面上火很大，當時就沒有人活著，湖面上漂著一些遺體和衣物。消防官兵花費了很大工夫才把火撲滅。我和他們一起打撈，先得打破冰層，然而才能用手去撈。有的人扎著安全帶坐在椅子上，但是腦袋已經被炸破；有的已經碎成一堆；大部分尸體都被燒成焦黑色。機上的人估計都是飛機爆炸致命的。”

　　南海公園水成了黑灰色

　　記者在現場看到，南海公園的水不再是往日清澈的顏色，都成黑灰色，靠北邊的水面上，漂浮著許多機身的殘骸，往南的水面上隱隱約約地看到幾具尸體浮在水面上。水上的八條搜救船上分別有兩到四個消防官兵正在緊急搜救遇難人員，他們手里拿著搜救工具用力地剖開冰面；而在岸上，南海公園游樂設施周圍飛機的殘骸到處都是。有一類似涼亭的建筑物被飛機砸倒，地上散落著一些紙張，有鮮紅的血滴落在路面上，警方正在忙碌地清理著現場。有的搬運行李，有的清理衣物。

　　目前，事故現場共有400多人在搜救，53具機上遇難者遺體已全部找到。

　　胡錦濤指示：妥善處理善后事宜

　　正在國外訪問的中國國家主席胡錦濤21日作出重要指示，他對包頭發生重大空難事故深感痛心，向遇難者親屬表示誠摯慰問，并要求有關方面妥善處理善后，迅速查明事故原因，堅決防止類似事故發生。

　　國務院派出調查組

　　事故發生后，溫家寶、黃菊等領導立即做出重要指示，要求有關部門迅速組織事故救援，開展事故調查，妥善處理善后，并要求內蒙古自治區政府積極配合。為組織指導事故救援搶險和調查工作，國務院派出由國務院安委會副主任、國家安監局局長王顯政為組長，監察部、民航總局、民政部、公安部、國資委、全國總工會等部門同志組成的調查組已于中午趕赴包頭。目前，國務院調查組會同內蒙古自治區政府應急處置組已在事故現場開展工作。

　　5個調查組開展工作

　　由七部委聯合組成的空難事故調查組到達包頭后，馬上趕赴事故現場。目前，調查組已分成5個小組，分頭開展工作。這五個小組是：事故調查組、善后組、救援組、外聯組、專家組。記者從包頭機場了解到，由國家安全生產監督管理局王顯政局長、民航總局王昌順副局長乘坐國航CA2949航班于昨天14點50分抵達包頭，對墜機事故展開調查。民航華北局局長黃登科同機抵達。

　　墜機內蒙古尚屬首次

　　據民航內蒙古安全監督管理辦公室透露，昨日發生的東航墜機事件在內蒙古尚屬首次。此前內蒙古民航已經連續保持了45年的安全飛行紀錄。

　　遇難者大多為包頭人

　　47名遇難旅客中有1名印尼人，其余為中國人。有消息說，遇難者大多為包頭人。

　　天氣影響的可能性小

　　據了解，此次事故已被暫定為“11·21”民航事故，事故原因需等待國家民航總局專家的鑒定。記者從內蒙古氣象臺了解到，事發時，包頭市天氣況狀良好，西北風轉西風3、4級，局部地區強氣流存在的可能性很小，此次客機墜毀受天氣因素影響的可能性很小。

　　遇難者獲賠40萬元

　　11月21日16時許，記者從中國人壽內蒙古自治區分公司了解到最新消息，機上的47名乘客中有26名在該公司購買了保險。得知事故消息后，中國人壽內蒙古自治區分公司立即啟動突發事件應急處理程序，成立了事故應急處理小組，同時將事故情況上報給總公司和內蒙古保監局。并于當日上午落實了參保人數，實行先行賠付。據一負責人透露，此次每一位遇難乘客將獲得40萬保險金。

　　已接待親屬30多位

　　昨下午2時30分，記者在離包頭機場較近的天使大廈看到，遇難者的親屬在陸續趕來，他們十分悲痛，機場組織了專門的接待人員，安排他們住在賓館里等待料理后事。記者在賓館一樓大廳里看到，聞訊前來的遇難者親屬悲痛萬分，有的號啕大哭，有的抽泣不已，一名遇難者親屬由于悲痛過度而昏倒在地，被親友們抬進房間，接待部門組織醫務人員在緊張搶救。包頭機場接待處的工作人員告訴記者，目前，他們已經接待了30多位遇難者的親屬。

　　其他航班正常出港

　　包頭“11·21”空難發生的當日下午，記者從內蒙古民航機場集團公司了解到，當日上午有4個航班從包頭機場出港，其中有1個航班是飛往上海虹橋的，在機場工作人員的維護下，包頭機場秩序井然，沒有乘客退票。據該公司的有關負責人介紹，包頭飛往上海的Mu5210航班失事后，民航內蒙古安全監督管理辦公室緊急進行了民航安全工作部署，確保其他航班的安全。在處理這次事件中，他們實施了“兩手抓”的措施，一面妥善處理這次墜機事件，一面緊急通知自治區內各機場加強安全管理和安全措施，確保其他航班的安全運營。目前，民航內蒙古安全監督管理辦已加強了值班工作。

　　“龐巴迪”即日起停飛

　　記者獲悉，東航已通知所有龐巴迪飛機即日起停飛。龐巴迪CRJ200型客機，是小型支線飛機，可載客50人，是加拿大龐巴迪公司生產的。從1980年起，龐巴迪公司一直從中國轉包生產飛機部件和組件。目前包括東航、上海航空公司和山東航空公司的7家航空公司訂購了29架龐巴迪飛機。東航有上海至包頭、宜賓、連云港等多條支線航線使用龐巴迪CRJ200型客機。

　　打撈方式將有改變

　　據包頭市公安局東河區分局的干警向記者介紹，今晚停止打撈作業主要是由于下一步打撈方案更改。據介紹，下一步是變“打撈”為“抽水”方案，計劃把飛機殘骸四周的水面圍起來，然后將圍起的水抽干后，再檢查殘骸的原始狀態并尋找黑匣子。但也有專家說，由于飛機剛剛起飛不到一分鐘就墜落，黑匣子里信息的價值估計有限。

　　失事機組人員名單

　　機長：王品；副機長：楊光；副駕駛：易沁煒；乘務人員：黃崇燕、史美棉；安全員：姜朝宏。據了解，機長等機組人員已有多年工作經驗，前不久由東航公司安排飛包頭至上海航線。

　　（據《北方新報》、《內蒙古晨報》、《上海青年報》、《廣州日報》、《春城晚報》、《京華時報》和《北京娛樂信報》）

　　目擊者詳述墜機經過———客機升空不久即墜毀

　　起飛時就像個醉漢

　　石先生早晨8時15分左右和朋友從包頭機場打車回家，剛坐上出租車后就看到包頭機場剛起飛的一架小型客機在搖搖晃晃地飛行。“就像是人喝醉酒走路的樣子。”石先生說。8時18分左右，出租車開到療養院的時候，因為前面的樓房遮住了視線，石先生沒有看到飛機。8時20分左右，出租車開到南海公園附近時，石先生又看到那架小型飛機在空中不高處搖搖晃晃地擺動著。石先生還跟同伴開玩笑說：“這架飛機得出事。”說話間，石先生抬頭看了一眼飛機，飛機突然機頭一抬，緊接著就是石先生做夢都沒想到的一幕發生了：“在空中，飛機突然不見了，就像是蘑菇云形狀的一大團濃云密布，接著我又看到這團云外面被黑煙包圍，而中間是暗紅色的火光，火光紅得特別刺眼。而后，這團火光和濃云就落了下來。我看到它落到南海公園內，我們就把車停到了公園門口。這時，公園門口圍著十幾個人，公園里靠近水面處濃煙彌漫，火光通紅。我看不清楚是什么東西著火，我問身邊的人，‘是不是飛機落下出事了？’身邊的人說：‘是。’我就感覺大事不妙了。我趕忙掏出手機撥打了110，110的接線員說他們知道了，正派人往回趕。我又撥通了火警119，119接線員接到電話后說，他們立刻派人過來。我們周圍的人誰也不敢進去，怕飛機再爆炸出事。我就和朋友坐車回去了。”

　　飛機著地后連續爆炸

　　“飛機墜落后在幾十米范圍內連續爆炸，火焰沖到幾層樓高！”目擊飛機墜毀全過程的俞湛老人說

　　俞湛是離飛機墜落點最接近的人之一，他是包頭南海公園的一名看護老人，而另外一名看護老人卻喪生飛機墜毀后的火焰中，他的全名還無人得知。據俞湛回憶：他昨天像往常一樣，早上8點起來外出巡視公園的船物，當他走到公園假山水池旁時，突然間，一架飛機從公園西側沖下來，刮過播音樓的小房頂，壓斷了樹干，一聲巨響落在了地面和湖面的交接帶。“傾斜的機翼看得很清楚！”接下來的一幕讓老人感到“無法形容的恐怖”：散落到飛機部件瞬間墜落在水面和停靠在岸邊的游艇上，先是靠東的一側發出巨大的爆炸聲，緊接著，從東往西發出連續的爆炸聲。“爆炸時地面晃動，熱浪差點把我掀倒！”伴著爆炸聲，墜落點冒出猛烈的火焰。俞湛急忙拔腿就跑，跑開時他看到另外一名看護公園的老頭正在游艇旁。俞湛跑進了公園東側的辦公室，然后鉆到了床底下，逃過一劫。

　　客機起飛后試圖返航

　　事后，民航部門公布的信息表明：這架失事飛機從包頭機場起飛約十秒鐘后就墜毀了。而目擊者李秀葛稱：她看到飛機墜毀前就有問題，并試圖返航。李秀葛的小房離飛機墜落地點只有200米左右。據她回憶：昨天早上8點20左右，她在家門前看到一架從西邊———機場方向飛來的飛機，當時感覺飛機飛的高度特別低，大概只有不到200米高，并且有一側傾斜了。

　　“感覺飛機飛得很勉強！”李秀葛說，按道理，飛機應該是西直往東飛，但突然有折回朝機場返航的角度，但很快這個角度好像又突然變回到開始的角度———幾乎沒來得及看，飛機就栽到了公園里，伴著爆炸聲和沖天的火光。李秀葛說：如果飛機堅持返航角度，很可能正好墜落到她家附近人口稠密的居民區。不少人猜測：飛行員有可能選擇性讓飛機墜落到公園里。

　　附近酒樓第一時間報警

　　事發后，記者從緊鄰南海公園的鑫海酒樓了解到，該酒樓經理的兒子韓新亮在第一時間撥打119報警。據該酒樓經理鄔女士介紹，大約早晨8點23分左右，她正在酒樓上的臥室內疊被子，此時一架飛機從天空飛過，發出正常的轟響。約半分鐘后，突然“嗡”地一聲悶響傳入鄔女士耳中，鄔女士急忙向傳出聲音的方向望去，只見一架飛機從天上直沖入酒樓東南方向南海湖面上，緊接著，湖面及相距不遠的岸上火光沖天，幾乎與此同時，樓房劇烈地晃動起來，緊閉的窗戶突然被巨大的吸力向外吸開。鄔女士大聲叫喊著：“飛機爆炸了！”并且讓兒子趕緊撥打119報警。韓新亮撥通119后，隨鄔女士一同到現場查看，現場四周散發著焦糊的尸臭味。

　　悲痛家屬苦等消息
 
 

　　包頭啟動緊急救治預案

　　空難事故發生后，現場附近道路全部封鎖，包頭各大醫院啟動了緊急救治預案，醫護人員都處于待命狀態。距失事現場最近的包頭中心醫院迅速派了5輛救護車及醫務人員趕往出事地點，同時醫院的各個科室做了全面準備。據包頭中心醫院醫務科的周處長介紹，他們趕到出事地點后，被告之出事人員已無生還的可能，之后，他們留了一輛救護車在現場待命。

　　在現場，記者連線內蒙古科技大學第一附屬醫院郭春林院長。郭院長講他一早聽說此事后，就啟動了緊急救治預案，要求急救中心和各科室醫生緊急待命。一附院能同時實施100多人的搶救工作，對于突發事件有足夠的應對能力。12日下午五點，記者從包頭市公安局交警支隊了解到：事發現場道路已被全部封鎖，禁止所有行人以及車輛通行。據悉解除交管還須善后事宜處理完畢。

　　家屬匆至哭成一團

　　大約11時許，遇難乘客金樹全的妻子和其母親、妹妹三人趕到南海公園，她們是第一批趕到現場的遇難者家屬。在聽說早晨有飛機失事后，三人就哭作一團，金樹全的母親剛剛經歷過喪偶之痛，一家人還未從巨大的悲痛中恢復過來。為防止家屬情緒失控，民警們將三人攔在了警戒線外。

　　金樹全的妻子潘女士流著淚告訴記者，丈夫在上海有生意，常常在包頭及上海兩地間飛來飛去，家人已經習慣于他的離開，所以早晨他是獨自離開家的。金樹全原定于11月20日走，可是因事耽誤了一天，沒有想到飛機起飛不久就失事了。金樹全的妻子痛哭失聲：“你掙錢為誰呀？你的兒子還不滿2周歲啊……”

　　記者在包頭機場附近的天使大廈“機場接待處”看到，眾家屬都在等待機場方面的消息，氣氛很沉重。對這次空難，很多人只是猜測自己的親屬可能遇難，但不愿意確信。據了解，眾家屬是在中午12點半左右陸續到達這里的，來這里登記的都是包頭人。

　　一對年近50歲的中年夫婦癱坐在沙發上，女的兩眼發呆，男的悲痛地哭泣，旁邊的人不停地勸慰：“不會有事的，他可能沒坐這趟班機，再過一個小時到達上海就會給你們打電話回來的。”“不會回來了！我讓他昨晚別走，他非要走，12點鐘才從昆區出發，我的兒子……”中年婦女淚如泉涌。

　　一位20多歲的女孩，得知父母都乘坐這趟班機，兩腿發軟，走不了路，被人背上三樓進了休息室。另外一位穿著一身紅衣服像新娘的女子，木然地站在接待人員的旁邊等候消息。

　　公園損失500萬元

　　昨日的飛機墜毀事件給包頭市南海公園造成的損失不小。南海公園董志忠處長告訴記者，園內過半船只被毀，另外售票亭也被飛機砸壞，公園直接損失將近500萬元。董志忠說，清晨，他們獲悉飛機在公園失事后，就緊急調動園內80名職工協助警方和消防官兵打撈遇難人員遺體，清理遇難人員的財物和失事現場的飛機殘骸。從事發到下午4時30分，園內所有工作人員都在緊張工作，水米未進。

　　共出動15輛殯儀車

　　接到飛機失事的消息后，包頭市民政局救災救濟科及殯儀館等相關單位的工作人員火速趕往現場。

　　據包頭市民政局張局長介紹，他們已針對眼前的實際情況采取了相應的措施，按緊急預案實施了有效的救助。

　　包頭市殯儀館的劉煥興館長介紹說，他們殯儀館共有23名工作人員投入這次緊急事故的處理，共出動15輛殯儀車。截至11月21日下午1時43分，他們已將打撈上來的41具尸體裝上殯儀車，運往殯儀館，其余的尸體會陸續裝運。

　　同時投入救援行動的還有保險公司。事故發生當日下午，中國平安保險股份有限公司內蒙古分公司包頭中心支公司就進入內蒙古東河天使大廈設立理賠服務處。總經理于新穎在接受記者采訪時說：“11月21日早上知道飛機出事后，10點多我們公司就派人到出事現場。”據其介紹，乘客在登機時可自愿購買航空意外險。另外，記者在采訪中還了解到，中國平安保險公司深圳總公司和上海分公司對此事也非常重視。他們表示核查清楚后，兩天內展開理賠工作。

　　第一筆理賠已經產生！昨晚6時，中國平安人壽保險股份有限公司內蒙古分公司包頭中心支公司決定對此次事故中遇難的包頭一機廠一位軍官進行賠付，他的個人壽險賠付金額是13．8萬余元。理賠款是否在昨晚送達，截至發稿時，記者得知保險公司的工作人員還在和其家屬協商。

　　大廳乘客表情嚴肅

　　在機場的候機大廳，記者看到大廳里的人們表情都很嚴肅。此時，在候機大廳里只有20多人是準備坐當日2時30分從包頭飛往上海的航班（飛機滿坐時應為50人）。同時，記者了解到已經有人準備退票，但大多數人都抱著順其自然的態度。候機大廳里一位先生說，他本來是想坐8點10分那趟飛機的，后來因有事沒辦完便改坐2點30分的飛機，沒想到這一耽擱竟使自己幸免于難。手拿飛機票的包頭鋁廠魏先生說，他這次去上海出差，不打算退票，但他買了5份保險，每份保險是20元，一旦出事每份保險的賠償額是40萬元。（據內蒙古晨報）

　　絕大部分家屬已接通知

　　本報訊本報新聞110熱線昨晚響個不停，在江蘇無錫一家歌廳唱歌的21歲的包頭人胡志強下午17時接到在包頭電信局工作的老爸電話，得知空難消息后主動打電話向記者報料，自己以前乘火車往返家鄉與江蘇，今年還沒有回過家，本來打算年底學學爸爸坐一趟飛機，包頭出現空難這樣的事故的確讓他心理上感到有些陰影。

　　記者昨晚21點與東航方面取得聯系，據一位新聞發言人李江先生稱，“包頭空難”發生后，內蒙古自治區及包頭市兩級黨委、政府高度重視，有關領導及時趕到現場組織遺體打撈、現場保護等有關工作。到15時許，由國務院組織有關部門成立的事故調查組已經趕到現場。截至昨晚21點24分，已經先后有四批人馬共55人趕到現場處理事故善后工作。東航集團的總裁李豐華、副總裁陳海鞠和東航股份公司總經理羅朝庚、副總經理吳玉林等也到了現場。當記者提出希望機場方面提供江蘇籍遇難者的名單時，遭到該名發言人婉拒。他告訴記者，雖然現在機場方面已經掌握了遇難者的姓名和身份證號碼，但由于每個人的身份證都是“終身攜帶”，因此機場方面也不能確認遇難者究竟是哪個省份的人。截至記者今晨0點發稿，李江最后表示，目前絕大多數遇難家屬都已經通知到，只有少數幾個工作小組還在緊張電話聯系中。估計今天上午可以公布遇難者的名單以及身份證號碼。

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