兩名肇事司機被拘
3月31日下午，“3·29”京滬高速公路淮安段液氯泄漏事故肇事逃逸司機康兆永、王剛二人被淮安警方刑事拘留。
事故發生后，康兆永向高速公路交管部門打電話報告，但并沒有言明是什么危險化學品。隨后，他與副駕駛、押運員王剛在安全地帶停滯至當晚10時左右，才繞道乘出租車逃至南京，與他們所在公司南京辦事處人員取得聯系。后經人勸說，于前天下午5時向南京警方投案自首，淮安警方當晚將其帶回淮安。
事故處理人員在現場發現，這輛肇事車標示噸位為15噸，但據康兆永交代，實際裝載29.44噸，屬嚴重超載。
車胎爆裂引發事故
3月29日晚，山東濟寧科迪化學危險品貨運中心司機康兆永、王剛駕駛紅巖牌魯H00099罐裝車，由山東濟寧前往南京金陵石化公司。事故發生時由康駕駛。據他交代，事故發生是由于其所駕車左前胎爆裂，撞上護欄后側翻至高速公路另一側，與迎面駛來的運輸空液化氣瓶的山東貨車魯QA0398相撞，造成液氯泄漏。由于康、王二人未及時準確報告車上所載為何種危險品，延誤了疏散搶險時機，造成重大人員傷亡。
10多位消防官兵中毒
車禍發生后，由于撞擊嚴重，槽罐車的車與槽罐分離。槽罐從上行線甩到了下行線，造成破損。由于液氯不斷從破損處冒出，消防官兵戴著防毒面具也只能在現場工作15分鐘。從前天凌晨開始，他們冒著生命危險，以木塞堵漏。同時在現場附近的一條小溝兩頭筑壩，形成一個池塘。在池塘中投放燒堿，形成堿水池。
在吊離槽罐過程中，搶險人員多次遇險，有10多位消防官兵中毒入院。3月30日早晨，事故現場東北側的田野間突然升起一股薄霧，順風而來的是一股刺鼻的氣味，氯氣突然再次擴散，現場工作人員立即要求在場所有人員向遠離事故現場的東南側撤退。短短半個小時內，現場搶險人員3次遇險。到前天下午3時18分，液氯槽罐終于被吊裝進入臨時建成的燒堿池進行酸堿中和。目前江蘇省、淮安市正在加強對事故發生地方圓五平方公里內的警戒。
死亡人數增至28人
江蘇省淮安市副市長陸長蘇3月31日上午說，京滬高速公路液氯泄漏事故中造成的死亡人數目前為28人，比3月30日統計的死亡人數增加1人。目前中毒入院人數為350名，其中危重病人17名，病危3人。綜合新華社電
特別提示
氯氣泄漏如何自救？
發生氯氣泄漏事件時，污染區居民切忌驚慌，應向上風向地區轉移，并用濕毛巾護住口鼻；到了安全地帶立即休息，避免劇烈運動，以免加重心肺負擔，惡化病情；眼或皮膚接觸液氯時立即用清水徹底沖洗，中毒者可適當使用鈣劑、維生素C和脫水劑；早期足量使用糖皮質激素和抗生素，可以減輕呼吸道和肺部損傷；患者應及時送到大醫院或有職業病科的醫療單位救治。
安全文化網 www.zltai.com