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勝海船廠發(fā)生爆炸后，有關(guān)部門立即組織人員在現(xiàn)場調(diào)查。黃亦民 攝

　　游寧豐等省市領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場指揮善后處理 林樹森作出5點重要指示

　　信息時報訊 （記者 李憲鋒） 昨天下午3時40分許，廣州市番禺區(qū)石樓鎮(zhèn)勝海造船廠一艘停在江邊的萬噸大型輪船上的氧氣瓶突然發(fā)生爆炸，事故造成5人死亡6人受傷。事發(fā)后，廣東省副省長游寧豐和廣州市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場指揮滅火和救援工作，游副省長在現(xiàn)場召開會議，要求加強對工廠安全生產(chǎn)的監(jiān)察力度，確保工人生命安全。

　　省委常委、市委書記林樹森接報后高度重視，立即作出5點指示：一是有關(guān)部門和番禺區(qū)要全力以赴，千方百計救治受傷人員。二是要妥善做好事故中死傷人員的善后工作，做好家屬的安撫工作。三是事故發(fā)生單位要立即停產(chǎn)整頓，盡快查明事故原因，并迅速開展調(diào)查，排除危險隱患。四是要依法追究事故責(zé)任人的法律責(zé)任。五是番禺區(qū)要從事故中深刻吸取教訓(xùn)，并舉一反三，切實加強安全生產(chǎn)監(jiān)管，嚴(yán)防類似重大事故再次發(fā)生。

　　正在外地考察的市委副書記、市長張廣寧指示，該企業(yè)要立即停產(chǎn)整頓，未整頓完不準(zhǔn)開業(yè)。接報后，市委常委、常務(wù)副市長林元和，市委常委、市公安局長朱穗生立即趕赴現(xiàn)場，指揮有關(guān)善后處理工作的開展。

　　船廠：省市領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場指揮救援

　　昨天下午，記者接報后迅速趕往番禺區(qū)石樓鎮(zhèn)，在通往事發(fā)現(xiàn)場的公路上，每個路口都有交警指揮車輛和負(fù)責(zé)警戒，氣氛相當(dāng)緊張。

　　當(dāng)記者來到番禺區(qū)勝海船舶修理有限公司門口時，發(fā)現(xiàn)大門已經(jīng)關(guān)閉，門口有消防人員和該廠保安看守。站在廠門外，可看見該廠占地大約有2萬平方米左右，工廠不遠處就是珠江，其岸邊停著一艘萬噸大型船只，船身上可以清楚地看到“宏港”字樣。廠內(nèi)還有石樓鎮(zhèn)4臺消防車待命，準(zhǔn)備隨時參加撲火行動。

　　據(jù)悉，昨天下午事故發(fā)生后，廣東省副省長游寧豐和廣州市主要領(lǐng)導(dǎo)及番禺區(qū)領(lǐng)導(dǎo)趕到現(xiàn)場視察爆炸情況，指揮滅火和到醫(yī)院看望傷員。

　　昨天下午，游寧豐副省長召開事故現(xiàn)場會，要求全省各部門切實抓好安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，切實查出安全隱患，加大整治不符合安全生產(chǎn)的大中小企業(yè)，以確保工人安全和社會穩(wěn)定。

　　記者昨晚8時40分離開現(xiàn)場時，仍有省市領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場布署其它工作，在回報社的途中，仍有消防車閃著警燈向修船廠駛?cè)ァ?

　　目擊者：聽到巨響還以為自己廠出事

　　勝海造船廠旁邊是一間工廠，據(jù)一名四川籍的工人介紹，在昨天下午3時40分，突然聽到“砰”的一聲巨響，當(dāng)時以為自已廠出事了，可出來后才得知是造船廠里面發(fā)生爆炸了。

　　據(jù)目擊者介紹，爆炸發(fā)生在停在岸邊那艘名為“宏港”的被修理船只上，據(jù)了解是造船廠的工人靠氧氣瓶在船只上作業(yè)時，氧氣瓶突然發(fā)生爆炸。

　　事故發(fā)生后，遠遠就可看到受傷的工人在船只上沿梯子往岸上跑，船廠老板在事發(fā)后，迅速組織車輛將受傷的工人送至附近醫(yī)院進行治療。

　　據(jù)記者了解，其中有3名重傷者被送往番禺區(qū)人民醫(yī)院搶救，傷勢較傷的工人則被送往石樓鎮(zhèn)人民醫(yī)院和市橋其它醫(yī)院救治。

　　安全監(jiān)督局：公布5名工人死亡6人受傷

　　據(jù)悉，昨天下午勝海船廠發(fā)生爆炸事件后，附近工人迅速打110、119、120求助，番禺區(qū)公安局、消防大隊先后派出20多輛消防車和交警、治安警車輛，60多名警察至現(xiàn)場指揮處理。

　　據(jù)了解，氧氣瓶在爆炸后，引燃船上其它易燃物品，但火勢并不大，只有少許煙升空。消防車到達現(xiàn)場后，迅速將火撲滅。但留守最少5部消防車至現(xiàn)場待命。

　　據(jù)悉，昨天晚上7時許，番禺區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局召開媒體通氣會，簡單地公布了爆炸案情，已經(jīng)證實有5人死亡，最少6人受傷，有些輕傷者昨晚已出院回家。初步了解到“宏港”船是修理船只，氧氣瓶之所以發(fā)生爆炸是工人沒有按安全程序作業(yè)而引起，但具體原因還要進一步調(diào)查。

　　該船廠半月前發(fā)生廠房坍塌 造成1人死亡6人受傷

　　5月13日，勝海造船廠在建廠房發(fā)生坍塌，一名施工工人當(dāng)場死亡，另有6人受傷。據(jù)悉，坍塌廠房建在石樓河岸邊，廠房總面積約400平方米，坍塌位置位于廠房左側(cè)，坍塌面積將近一半。坍塌廠房外墻直接砌筑在防洪河堤上。一熟悉內(nèi)情的人士表示，根據(jù)規(guī)定，防洪河堤上面嚴(yán)禁修建建筑物。

　　當(dāng)時有工人分析，按正規(guī)程序，應(yīng)先把地面水泥鋪好，再鋪樓面。但該廠房室內(nèi)地面一直是泥土，在未經(jīng)過改造的情況下，就開始建墻并在房頂灌水泥。另外支撐樓面的是幾根頂木，由于房頂較高，很多頂木是用鋼絲捆綁后幾截接在一起的。房頂壓力增大，地面過于松軟，頂木本身又容易斷裂，所以才導(dǎo)致坍塌悲劇。

　　據(jù)了解，勝海造船廠系由浙江籍老板投資的私營企業(yè)，公司有員工200余人。

　　編輯點評 生產(chǎn)安全工作絕不能走過場

　　鄧璟

　　番禺區(qū)石樓鎮(zhèn)一家造船廠發(fā)生氧氣瓶爆炸，初步情況造成5人死亡。此前的5月13日下午，該造船廠在建廠房時突然坍塌，一名施工工人當(dāng)場死亡，另有6人受傷。

　　兩件事時隔才10余天，發(fā)生事故的又是同一間廠，事件的背后，帶來的是血的教訓(xùn)和反思：那就是生產(chǎn)安全工作絕不能搞形式主義、走過場。

　　“安全生產(chǎn)”說得多了，在大多數(shù)建筑工地、生產(chǎn)現(xiàn)場，我們常常能看到大幅的口號標(biāo)語：“安全工作重于泰山”、“安全第一”……，涉及操作的安全標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)程也白紙黑字明明白白地貼在顯眼的地方，緣何這些警示、規(guī)則均未能奏效？一切的一切，還不就是我們習(xí)慣于口號式的工作！

　　筆者認(rèn)為該造船廠事故頻發(fā)的根源，不在于缺乏嚴(yán)格的規(guī)章制度，而是缺乏良好有效的執(zhí)行，也就是說：事故的發(fā)生一定是與人員失職瀆職有關(guān)了，他們未能從思想上和行動上高度重視安全保障工作，他們對造船廠的兩起事故理所當(dāng)然要負(fù)上責(zé)任，應(yīng)該接受嚴(yán)懲。再好再完善的規(guī)章制度，歸根究底都是要靠人來執(zhí)行和監(jiān)督的，只制定規(guī)程，而不對規(guī)程執(zhí)行進行監(jiān)管，好規(guī)則也會成為花瓶式的擺設(shè)。

　　兩次血的教訓(xùn)，然而該造船廠并沒有吸取教訓(xùn)，短時間內(nèi)就又發(fā)生嚴(yán)重的生產(chǎn)安全事故。我們的心中不會沒有疑惑：究竟有沒有人對上次的建筑坍塌事故負(fù)責(zé)？究竟有沒有相關(guān)負(fù)責(zé)人部署更為有效的安全保障工作措施？

　　要讓有關(guān)部門和人員真正重視生產(chǎn)安全工作，僅靠道義上的呼吁和小小的訓(xùn)誡是遠遠不夠的，我們必須運用法律和制度去嚴(yán)格約束他們，讓他們再也無力承擔(dān)失職瀆職的成本，這是懲治、確保生產(chǎn)工作安全的一劑良藥。地處番禺的該造船廠，再也不能發(fā)生第三次安全生產(chǎn)事故了！

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