經過兩年多的集中治理，我國車輛超限超載率已被控制在10％左右，85％以上的“大噸小標”車輛恢復核定噸位。
交通部有關負責人指出，2006年的全國治超工作機構不減、經費不減、力度更大，將突出源頭治理、強化執法力度、完善監控網絡、建立長效機制，依法對違法超限超載車輛實施嚴管重罰措施。
他介紹，去年全國累計投入治超執法人員1769.8萬人次，查處超限超載車輛約1119.8萬輛次，累計卸載貨物1877.1萬噸。國家發改委先后公布3批“大噸小標”車輛參數更正表。公安部門對85％以上的“大噸小標”車輛進行了噸位更正。全國工商部門共撤銷非法改裝企業728家。截至2005年12月22日，先后有28家汽車制造廠共召回缺陷汽車38萬輛。有關部門取締公路沿線大量的非法小煤場和裝貨點，同時對車輛源頭的裝載行為加強監管。絕大部分省（自治區、直轄市）加強經濟調節，進一步降低車輛運輸成本。
他表示，目前，因車輛超限超載而造成的道路交通事故明顯下降，道路運輸市場秩序明顯好轉，90％以上的運輸業戶合法裝載運輸，公路通行率和運輸效益明顯提高。
他強調，今年全國治超工作將嚴厲打擊暴力抗法行為。
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