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廣汕公路工地山體坍塌 兩司機被埋半小時死亡

2006-09-30   來源:南方都市報    |   瀏覽:    評論: 0    收藏
安全文化網 www.zltai.com 山體坍塌淹沒兩司機

  事發廣汕公路延長線大觀路口一工地,半小時后人被挖出但已經死亡

  本報訊 (記者林勁松 實習生林旭紅)山土像洪水一樣俯沖下來,漫過車輪,埋沒車身,轉瞬之間,兩條鮮活的生命被吞噬。昨天中午12時40分許,廣汕公路延長線大觀路口一施工工地山坡突然坍塌。當時,24歲的黃偉誠和38歲的陳振祥正在工地上休息,山土將他們埋沒,半小時后人們將他們救出,醫生證實他們已經氣絕身亡。

  泥頭車司機工地謀生

  黃偉誠和陳振祥都是泥頭車司機。黃偉誠出生在蘿崗區的一個貧困的農民家庭,兄弟兩人,目前父母都已七十多歲。八年前,他開始從事散體物料運輸(即開泥頭車),并以此謀生。去年,他結婚成家,還沒有孩子。陳振祥的家在黃埔區南崗鎮,因為身體強壯,人們更習慣稱他為“老鋼”。

  廣汕公路延長線西起龍洞,東接北二環。大觀路附近工地被稱為A3標段,在這里要修建一座跨越大觀路的立交橋,負責施工的是中鐵三局五分公司。公司項目部一位姓王的技術員表示,根據施工需要,他們計劃從公路旁的這個山坡挖出一條約八米寬的臨時通道。10天前,這項工程開工。黃偉誠和陳振祥開著他們的泥頭車,來到工地,負責運輸挖掘出來的泥土。

  中午休息山坡突然垮塌

  工地中午12點下班,下午2點上班。工人宿舍離工地約有100米,大多工人中午都回宿舍休息。但黃偉誠和陳振祥沒有,因為他們在工地宿舍中沒有床位。平常,中午他們都在工地度過。

  昨天中午下班,像往常一樣,兩人在工地休息。山坡有十多米高,已經挖掘進去十多米。挖掘機和泥頭車停在山坡下。

  李先生在工地對面一個檔口從事油漆工作。昨天中午12時40分許,他正在路邊吃中飯,忽然聽到“轟”的一聲巨響。他抬頭一看,就見對面工地山坡上的泥土像洪水一樣垮塌下來。

  “一共垮了兩次。”李先生說,在第一次垮塌后不到一分鐘,又發生了更大的垮塌,轉眼之間,傾瀉下來的山土埋沒了停在山坡下的泥頭車。

  30工人緊急搶險

  “當時我們也不知道山坡下面有沒有人。”李先生說。

  中鐵三局五分公司廣汕公路延長線項目部那位王姓技術員表示,一位工地技術員此時恰好經過,看見山坡垮塌,立刻報告了項目部。

  5輛挖掘機、30多名工人迅速被組織到現場展開救援,接報的廣州市消防特勤二中隊以及120急救車也先后趕到事故現場。半小時后,救援人員在泥頭車與山體之間找到了黃偉誠和陳振祥,守候在現場的醫護人員緊急展開救治,但兩人已經氣絕身亡。

  昨天中午,天氣燥熱,陽光很強。根據兩人被埋位置,有關人員推測,事發時,他們可能在山坡下納涼,不料卻遭遇不測。

  ■ 說法

  建設單位:純屬意外事故

  昨天下午,黃東華接到了堂弟發生意外的消息,緊急趕到現場,但他看到的卻是黃偉誠沾滿泥土的遺體。

   “他們違章施工。”黃東華查看現場后指出,在施工過程中,該工地采取中間開挖的方式,導致山坡自上而下呈現弧形,上部懸空,從而導致塌方。

  另外一家屬則指著旁邊那些從上到下呈斜坡形的山坡說,這是出事后,施工單位用挖掘機緊急清理出來的。

  記者在現場看到,工地西側,緊鄰垮塌部位的一段山坡,確實有些呈上部懸空,中間凹陷的弧形。

  但中鐵三局五分公司那位王姓技術員否認這一指責。他說,他們沒有采用不當的施工方法,也不存在從中部挖空這回事。山體塌方完全是由此地山坡地質條件變化、土質疏松所致。

  同時他還強調,事故發生在休息時間,釀發慘劇的主要原因在于黃偉誠和陳振祥私自在山體旁邊乘涼。并且山坡土方挖掘工程他們已經承包給了柯木塱村一楊姓包工頭,所以事故與他們沒有關系。

  時間:昨天中午12時40分許

  地點:廣汕公路延長線大觀路口

  事件:一工地山坡突然坍塌,吞噬兩人

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