11月28日北京時間11月28日凌晨2時23分，我國第二十五次南極考察隊在南極中山站附近海冰區域發生雪地車沉海事故，落水人員成功脫險。
11月27日，遭遇亂冰區阻攔的南極考察隊首次采用探地雷達來探查海冰狀況，為雪龍船確定破冰前進策略提供依據，用探地雷達探測亂冰區冰情在雪龍船歷次考察航行中還是第一次。因破冰受阻，北京時間11月27日20時30分左右，雪龍船在南緯68度59.59分，東經76度07.704分，距中山站41公里處，選擇了一處相對平坦的海冰，為空運內陸考察物資進行倒艙作業。
北京時間11月28日凌晨2時，考察隊認為存在雪地車牽引空雪橇通過海冰前往中山站的可能，隨即擬定了于28日凌晨將船載的6臺雪橇和5臺雪地車拉至中山站的運輸方案，并安排了中山站派出雪地摩托前往雪龍船探查海冰，以確定冰上行進路線。
在雪龍船兩舷雪地車與雪橇位置調整過程中，2時23分，機械師駕駛雪地車行至船頭前方150米處時海冰塌陷，雪地車沉入海中，落水機械師成功脫險。事故發生時，考察隊立即組織人員營救，并將落水機械師安全接回雪龍船，經隨隊醫生檢查，目前其各項生理指標正常。