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　　改建貨輪 鋼管“埋”了八工人 昨天上午停在北海船廠的外輪貨倉內發生意外 事故造成兩死六傷 安監部門和警方正全面調查

　　昨日上午8時許，在青島北海船舶重工有限公司廠區內，一艘正在改裝的外籍貨輪貨倉內的鋼管支架突然發生大面積倒塌。記者從市安監部門了解到，事故共造成兩人死亡、六人受傷，安監部門與警方已全面介入調
查，目前，正進一步調查事故原因。

    鋼管架倒塌“埋”住工人

    昨日上午9時，記者趕到現場看到，一艘長360米、寬50多米、高32米的貨輪正停靠在船廠的碼頭，搶險救援人員、120急救人員已趕到現場展開營救工作。記者看到，船頭有“BW DENALI”和“PANAMA”的英文字樣。

    現場一名維持秩序的員工向記者介紹，這艘外籍貨輪停泊在船廠內改裝，工人們在拆鋼管支架的時候發生了意外，救援人員需將壓在工人身上的鋼管挪開，才能將壓在下面的工人救出。

    起吊機空中運下傷員

    “懸梯太窄了，只能容下一個人的寬度，我們無法抬著擔架登上貨輪，只能在碼頭上等待救援人員將受傷的工人從船上一個個運下來，然后再施救。”現場的120急救人員告訴記者，救援人員每救出一個人都要通過大型起吊機從空中將傷者運送下來，他們經過現場簡單處理后再送往醫院搶救。

 

搶險救援人員趕到現場，正設法將被困的工人救出。

    “這艘貨輪可運載30萬噸的散裝貨物，貨倉非常大，鋼管支架一共有四面，每面高20多米、寬20多米。”現場施工人員徐師傅告訴記者，鋼管支架是由一根根鋼管組成，每根長6米、約20公斤重，根本無法數清現場到底有多少鋼管砸下來。

    重大事故造成兩死六傷

    記者在現場看到，工人郭峰剛被醫護人員宣布當場死亡，19歲的張繼龍呼吸、心跳已停止，經搶救無效死亡。隨后，記者從開發區第一人民醫院了解到，受傷的6名工人已被轉至各個科室做進一步治療。40歲的徐得學因輕度顱腦損傷被轉入腦外科，45歲的張曾祥因右膝關節損傷被轉入骨科，34歲的李宗敏因多處軟組織損傷被轉入普外科，郭燕文、胡俊平、吉術森傷勢較輕被轉入手足外科。（記者 劉海龍 攝影報道）

    傷者回憶“驚魂一分鐘”

    “我們上午7時左右被派到貨輪上拆貨倉內的鋼管支架，一共19人，我被分在下面遞料。”記者在醫院手足外科病房內見到了左大腿受傷的郭燕文，22歲的他向記者回憶了當時驚魂的一幕。

    郭燕文說，當時有工友突然發現一面的管子慢慢地“鼓”出來了，他聽到工友大喊一聲“快跑”，便立刻往外跑，也就一分鐘的時間，滿倉的架子全倒了。“我比較幸運，支架不規則地塌下，正好在我的上方撐出一個空間，我解開安全繩后，發現僅僅是腿部受傷，便一點點地爬了出來。”郭燕文說。

    “當時我們先拆了一面鋼管架，估計可能是剩下的鋼管支架承受不了壓力，全部倒塌了。”張曾祥說，他當時正在中間拆架子，屬于最危險的位置，但他憑著多年的施工作業經驗冷靜地僥幸逃生。

    昨日下午，記者聯系了青島北海船舶重工有限公司宣傳科的工作人員，他表示對事故原因及詳細情況并不了解。

    目前，市安監部門與警方正對事故原因做進一步調查。

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