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　　惠州市在建的西枝江新橋預應力鋼架其中一拱突然垮塌，昨天，惠州市公路局回應稱，這是建設單位進行試驗造成的。

　　惠州市在建的西枝江新橋預應力鋼架其中一拱突然垮塌，昨天，惠州市公路局回應稱，這是建設單位進行試驗造成的。

 

圖中圓圈處是發生垮塌的鋼架

　　記者昨日在施工現場看到，江面上已經搭好的鋼便橋上，施工人員正在緊張地進行水下鋼套箱、水中墩臺等設施的建設。目前該改造工程已累計完成總工程量的35%。本月將完成下埔高架橋下游幅全橋箱梁和西枝江橋下游幅所有水中墩臺建設。但是，記者昨天看到，4座跨孔鋼梁便橋上的其中一孔卻垮塌了，所有鋼梁都沉入水中。據工人稱，這是5月1日晚上垮塌的。

　　記者昨天從惠州市公路局辦公室了解到，西枝江大橋拱架是在進行承重檢測預壓時發生的支架坍塌。拱架承重預壓是拱橋施工過程中一道必要的工序，目的是檢測支架承重能力，在拱架預壓成功后方可開始后續水泥混凝土澆筑。本次預壓是嚴格按照施工程序進行的，出發點就是確保橋梁的建設安全。據悉，在拱架預壓出現坍塌后，各有關單位正在加緊分析原因，以便對原有拱架進行必要的加固。

　　惠州市公路局辦公室負責人回應，西枝江橋是一座老橋，現在的建設是在原來的基礎上進行的，再度進行深探的情況很困難，只好在原有基礎上進行試驗，所以才有這樣的情況出現。目前，設計部門正在分析原因，進行修正。

　　簡介

　　據建設單位介紹，惠州市區西枝江橋改造工程包括拆除老橋和新建新橋兩部分。其中拆除的舊橋為每孔跨徑為40米的5孔鋼架拱橋和每孔跨徑為40米的5孔雙曲拱橋。新建項目包括西枝江大橋、下埔高架橋、東平東湖路立交及東湖一街、永平路交叉口改造�；葜菔袇^西枝江橋改造工程已完成水下基礎部分建設，新建新橋和下埔高架橋預計今年11月初建成通車，建成后雙向4車道，并預留人行通道。

　　新橋通車后將對舊橋進行拆除，再建一座新橋，預計2010年年底西枝江大橋全部完工。

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