自重四千七百八十六噸的挖泥船“奧圣六五”輪，二十五日在天津港北錨地扳正出水。
上午九時三十分許，交通運輸部救助打撈局局長宋家慧一聲令下，由上海打撈局指揮調派的五艘打撈工程船、三艘拖輪和七十余名專業人員，開始對側沉在天津港北錨地的“奧圣六五”輪實施起浮作業。兩小時后，“奧圣六五”輪成功扶正。
去年十二月二十一日，“奧圣六五”輪由于機艙海底閥進水導致擱淺傾斜。事故發生后，天津海事局及時發布航行警告，并采取措施預防燃油外泄等次生事故。
由于“奧圣六五”輪船長一百一十四點五米，寬十九點八米，且下陷水底泥面達四至五米，海底泥沙對船體的吸附力達到了千噸以上，給起浮打撈工作帶來極大困難。幾經周折，在海事部門的協調下，今年五月十八日，船舶所有人和上海打撈局正式簽訂了船舶打撈協議，確定實施跨區作業。五月二十三日，船舶打撈工作正式啟動。
據悉，“奧圣六五”輪扳正出水后，還將通過排水、起浮等作業，使船舶具備足夠浮力。預計一周后交付船東。
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