南京地鐵二號線元通站，隧道底部作業(yè)的10名風鎬工人突發(fā)腦缺氧的稿件。昨天下午，記者在南京地鐵建設指揮部了解到，此次事故的主要原因是，工人作業(yè)時意外打破液氮管道導致液氮泄露是中毒原因。
南京地鐵指揮部了解事故情況人士介紹，地鐵施工中經(jīng)常會遇到土質松軟層、流沙層等，在對這些洞面的處理上，基本都是先噴速凝水泥，然后輸送液氮，將洞內(nèi)溫度降到零下20℃，等將洞內(nèi)松軟土層或者流沙層凍成冰塊后，再利用風鎬打洞后放下鋼籠，并澆注水泥固定，這種土層冷凍作業(yè)，在地鐵施工中已很普遍。造成此次事故，是由于工人開動風鎬作業(yè)時，不小心打破了一根輸送液氮管道，造成液氮霧化泄露，導致洞內(nèi)迅速缺氧。由于氮氣是一種惰性氣體，且無色無味，在封閉的洞體內(nèi)氮氣快速聚集，氧氣勢必減少，但作業(yè)中的工人由于聞不出氮氣的味道，所以，等他們感覺氧氣不足時，已經(jīng)來不及逃出作業(yè)現(xiàn)場了。
隨后，記者從明基醫(yī)院了解到，目前已有4名工人經(jīng)過搶救，恢復較快；3人病情穩(wěn)定，已經(jīng)完全脫離生命危險；還有3名癥狀較重的工人，也有所好轉。
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