上虞春暉互通立交橋坍塌 4車側翻3人受傷
■時間：2月21日凌晨
■地點：上虞春暉互通立交橋引橋
■傷亡：4車側翻，3人受傷
■原因：仍在調查中
21日凌晨時分，104國道旁的上虞春暉互通立交橋大霧濃罩，引橋上，一輛大貨車熄火拋錨，緊隨其后的3輛大貨車從右邊繞行，不料與一場意外不期而遇。 引橋突然坍塌，4輛貨車側翻，3人受傷。
至于事發原因，上虞市交通局副局長朱國彪跟記者打了一個比方：一艘船，要是漏水沉了，我們還好說它有質量問題。要是兩邊受力不等，翻了，那我們就要好好調查原因了。
昨日凌晨2點20分左右，104國道浙江上虞春暉立交橋發生倒塌，坍塌總長度120米 
橋上只有一個車道，前面一輛大貨因故障停車，后面三輛大貨從右邊繞行，就在此時，橋面坍塌示意圖
事發現場
立交橋120米橋面坍塌
事發春暉互通立交橋紹興往寧波臺州方向，是個10度左右的上坡，橋面往南傾斜坍塌，總長度120米，約7米寬，最高落差7米，最低落差2.8米。
記者趕到時，立交橋上引匝道實行了交通管制和封道。側翻的大貨車還停留現場，依次是倒扣的滿載硫磺的大貨車，兩輛側翻的滿載煤炭的大貨車和一輛滿載棉籽殼的大貨車。先前趕到的路政、交警等相關部門工作人員，正忙著清理轉運側翻傾灑的煤炭。
沿坍塌現場環顧一周，記者發現，坍塌的橋面兩端是雙立柱支撐，中間為單柱支撐。橋面上也只有一個車道。
而對于事發經過，村民陸某說，晚上霧大，事故發生時一輛貨車拋錨停在橋上，后面緊接著3輛大貨車要超車通過，結果立交橋就塌了。
當事者說
半夜發生的，跟地震一樣
立交橋南側有條水泥路，是曹娥街道中塘二小一些學生上學必經之路。
路口，記者碰到了該學校的張老師，他家住在附近村莊。張老師回憶說：
好像是凌晨，我睡得正香，忽然聽到“轟”的一聲，感覺像地震一樣，我也就沒出來看。
橋邊上有一些路邊攤，一些學生要在這里吃早飯，早上值班老師要到路邊指揮，勸導學生不要再買路邊攤吃，怕不衛生。昨天剛好我值班，出來一看才發現橋塌了，于是我趕緊走到路口，引導學生從別的路繞行。
幸好是凌晨，要是事故發生白天上學時，那后果真是想都不敢想！
三輛大貨正超車，橋塌了
事發后，交警、路政等相關部門相繼趕到現場，將傷者送往上虞市中醫院。
記者從醫院了解到，駕駛員熊某只是眉弓有個3厘米長口子，已經出院，傷勢相對較重的朱某和王某還在住院觀察。主治醫生陳醫生說，住院的朱某和王某都是自己找車來醫院的，兩人都沒有生命危險。由于護士和協警攔在病房門口，記者未能見到這兩名駕駛員。
在上虞交警大隊三角站交警中隊，交警通報說：事發現場有4輛車，6人。分別是第一輛車駕駛員熊某以及車主夫妻倆，后面三輛大貨車各一名駕駛員。根據司機介紹，交警初步了解了事發過程：
當時有大霧，能見度很低，熊某駕駛的裝滿棉籽殼的大貨車保險絲壞了，車子拋錨停在了立交橋匝道上，車主下來放置指示標志。
后面跟隨的三輛重卡司機朱某和王某等人，一看前面的車拋錨了，就放慢車速，打算從右邊繞過去。
最后一輛大貨車駕駛員當時還下車觀望，看到前面車子動，他也上車準備起步。結果還沒開動，橋就塌了。車子倒扣，他毫發無傷。
事故原因
可能因一側承載過重
針對上虞高架倒塌事件，昨天傍晚，記者輾轉找到了一位資深橋梁工程師，他通過倒塌大橋的照片，說了他的一些個人觀點：
從照片上看，該大橋的引橋段采用的是獨柱墩結構，也就是說，大橋是由中間的一根橋墩撐起來的，如果讓處于中間的橋墩受力不均勻，很容易就對橋墩造成了一定影響，比較嚴重的結果就是像剛剛發生的事那樣，使得大橋坍塌。
不過，具體原因必要要經過全面的調查后才可以得出的，就目前的情況來看，卡車偏載導致大橋倒塌的可能性是最高的。
對橋面坍塌原因， 朱國彪說：
還得經過第三方機構進行鑒定后才能確定。為了公平，我們找來公證處，對幾輛車進行過磅，來公證是否超載。
另外，記者追問該坍塌橋梁的建設單位以及相關信息，朱國彪表示資料不在身邊，目前無法回答。
事故發生后，上虞市立即啟動應急預案，成立事故應急處置調查領導小組，開展現場調查和善后處置工作，目前事故具體原因正在調查之中。
●鏈接
坍塌立交通車不到5年
在上虞相關網站上，記者看到，春暉互通立交橋工程于2003年10月動工建設，2006年4月竣工通車。該立交橋采用圓環形互通立交型式，中央圓環直徑150米，環形匝道寬13米，全橋共分8個匝道，全長2540米，是溝通104國道和上虞市區三環路的交通樞紐。
上虞市交通局副局長朱國彪說，按規定，只有55噸以下的車子才能上這個橋。去年他們曾經做過一個危橋摸底檢查，該橋情況還是比較好的，通車至今沒有對橋結構修理過。
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