蘭新鐵路第二雙線隧道坍塌現(xiàn)場連續(xù)發(fā)生塌方
指揮部稱救援工作將持續(xù)較長時間
4月22日，蘭新鐵路第二雙線小平羌口隧道搶險救援指揮部發(fā)布消息稱，因坍塌現(xiàn)場連續(xù)發(fā)生塌方，給救援工作帶來較大的難度，“救援工作會持續(xù)相當(dāng)一段時間”。
4月22日中午，蘭新鐵路小平羌口隧道搶險救援指揮部召開第二次新聞發(fā)布會。中鐵二局黨委常委、工會主席方國建稱，至目前，蘭新鐵路第二雙線小平羌口隧道坍塌事故已造成10人失蹤，2人罹難，其中1位遇難者遺體已經(jīng)找到。
方國建稱，經(jīng)過50個小時的搶險，現(xiàn)場指揮部決定采用“方木垛+型鋼混凝土套拱”加固方式，將未塌方地段的支架進(jìn)行進(jìn)一步加固。在搶險救援中，中鐵二局抽調(diào)了一大批熟悉隧道搶險救援工作的專業(yè)救援人員，組織了20余臺(套)機(jī)械設(shè)備，24小時三班倒，每班約150余名搶險人員。
據(jù)方國建介紹，目前，掌子面塌體部分仍然處于極不穩(wěn)定狀態(tài)，從4月20日事發(fā)至22日上午10時，已連續(xù)多次發(fā)生坍塌，坍塌量由最初的300余立方米增至近600余立方米，搜救難度進(jìn)一步加大。為確保救援人員和設(shè)備的安全，防止發(fā)生次生災(zāi)害，指揮部根據(jù)技術(shù)專家組意見，決定在采取工程措施的前提下，實(shí)施進(jìn)一步搶險救援，“救援工作會持續(xù)相當(dāng)一段時間”。
目前，搶險救援工作正在艱難進(jìn)行，善后處理工作已經(jīng)啟動。
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