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　　韶贛高速馬壩立交坍塌事故現場救援清理結束確認最終死亡人數7人

救援人員抬出一具遇難者遺體。

28日晨遠眺坍塌事故現場。

　　韶關市政府２８晚22時向記者通報，經過近55個小時的日夜不間斷搜救，京港澳高速、韶贛高速馬壩互通立交坍塌事故中的7名被困人員已全部救出，經核實已死亡。至昨晚20時30分止，事故現場的搜索和清理工作正式結束。事故共造成7人死亡，1人輕傷。目前，事故原因仍在進一步調查中。

　　救援與防疫同時展開

　　前天深夜，一度阻礙救援行動展開的2根高達33米重逾百噸的大型立柱已被清空了大半，這令現場搜救進度大大加快。當天23時許，搶險人員從無數糾纏在一起的鋼筋中發現了一名被困人員。但由于廢墟中各種鋼筋、鋼管數量過多，再加上經過連續暴曬之后大量混凝土已經凝固硬化，導致解困行動異常艱難。

　　昨天一早，記者再次來到了事故現場。只見原本糾結成一團亂麻般的無數鋼筋大都被清理到了小河一側，最大的“攔路虎”巨型立柱也只剩下長約5米的2小節。一度被各種報廢建材深埋的土地也終于露了大半出來。經過各種機械和救援人員徹夜不停拯救，昨天早晨7點55分，1名被困者被成功救出后證實遇難。9點50分左右，又有1名遇難者遺體從廢墟中抬出。

　　11時許，1名戴著口罩的年青女子隨著幾名男子來到了工地。只見她神情哀傷，低垂著頭直接就進入了警戒線內的拯救現場。只見她蹲伏在當天發現的第3具遺體前仔細辨認后，開始用香燭等物品進行現場祭拜。現場營救人員稱，該女子為其中一名死者家屬。11時30分左右，當天第3具被困者遺體被抬出。

　　記者盡管站在離現場約20米遠的警戒線外，仍都聞見一股臭味。當救援人員從廢墟中抬出遇難者遺體時，盡管戴著口罩仍需要用手掩鼻。據介紹，事故發生至昨日已是第3天，3天來當地日間最高溫度都在30℃以上。為防止疫病危及搶險人員，當地政府昨天組織防疫人員進行了現場消毒處理。

　　昨天發掘出5具遺體

　　至此，早前預計的3名被困人員已陸續發現。“最后的被困兄弟都找到了嗎？”就在神情凝重的眾多圍觀工人松了一口氣的時候，現場救援人員繼續展開鍥而不舍的搜救。

　　13時30分，救援指揮部再次使用了生命探測儀對已現出底層土地的現場進行探測，依然未發現生命跡象。救援人員開始逼近受事故波及而出現較大安全隱患的相鄰立柱之下進行挖掘救援。此處也堆放著現場最后一小座廢墟和長約5米的殘留立柱。

　　14時40分，救援人員再次在殘余廢墟中發現2具遺體。至此，從5月26日13時許事故發生至今，已有7名工人在事故中遇難，僅有一名工人常杏書幸運逃過大難。

　　至記者16時許離開現場時，仍有數十名救援人員和多部大型機械在展開最后的清理工作。

　　遇難者身份仍未最終確定

　　針對社會普遍關心的遇難者身份問題，救援指揮部有關人士稱，由于部分遇難者遺體遭受大量建筑材料擠壓之后很難辨認相貌，因此在核實身份時遇到了困難。目前這些遺體已經被運往韶關市殯儀館進行清洗后供家屬辨認。如若無法辨認者，可能會使用DNA檢測技術進行鑒定。

　　據了解，此前當地安監部門已掌握了一份遇難者粗略名單，但仍未最后核實，因此不能向社會公布。至于事故原因，也有待進一步調查。曲江區安監局張局長向記者表示，“我們會以負責任的態度，待遇難者身份確定及事故原因調查完成后，第一時間向社會公布。”

　　現場周圍存在安全隱患的立柱及橋梁如何處理？張局長稱：“經過專家鑒定后，將制定科學方案處理這些受影響橋梁。”

　　據悉，目前已有部分遇難者家屬趕到了曲江并得到妥善安置，但仍有少量遇難者家屬未聯系上，此外還有部分家屬正在從外省趕赴曲江的路上。

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