“車可能著火了，大家快下車。”24日7時20分許，吉林市一輛2路公交車在行駛到哈龍橋站附近時，機(jī)蓋突然著火，發(fā)生火情后，女司機(jī)王女士及時關(guān)閉了車內(nèi)相關(guān)閥門，并和乘客一起疏散車上和路邊車輛、人員，女司機(jī)看到車上沒有人員后，最后一個跑下車。所幸這起事故沒有造成人員傷亡。

　　目擊者：10多分鐘 公交車燒剩框架

　　“7時20分許，我在附近經(jīng)過看到一輛2路公交車，機(jī)蓋附近起了火苗，火勢不大。當(dāng)時車上的乘客都下車了，車上沒人。”目擊者王女士是一位出租車司機(jī)，她說，“火勢越來越大，附近群眾趕緊撥打了119。”

　　王女士介紹，圍觀的市民還自發(fā)在起火的公交車附近疏散車輛，以防公交車發(fā)生爆炸，傷及路人。附近堵車厲害，王女士碰巧拉了一位從事故車輛上下來的乘客，“乘客凍壞了，她說，一開始，機(jī)蓋附近冒起了白煙，司機(jī)馬上組織乘客都下車，后來車就燒起來了。”

　　7時30分許，兩輛消防車趕到。“此時整個車都已經(jīng)燒了起來，車皮也被燒爛了，火苗從車中躥出來，附近彌漫著濃濃黑煙。”目擊者朱先生說，5分鐘后，火被撲滅，起火的公交車被燒得只剩下框架。

　　車上乘客：司機(jī)最后下車 真是好樣的

　　“幸虧公交車司機(jī)發(fā)現(xiàn)火情早，車上的乘客才都下了車。”吉林市民劉先生說，事發(fā)時，他就坐在車上，當(dāng)時車上有30多名乘客。公交車行駛到哈大公路與松江北路交會處時，車內(nèi)突然傳來“轟”的一聲巨響，隨即女司機(jī)就把車停到了路邊，并對大伙說“車可能著火了，大家快下車”，女司機(jī)一邊關(guān)閉著車內(nèi)什么東西，一邊喊著說：“這車是燒液化氣的，下車后跑遠(yuǎn)點，也不要讓別的車輛和人員靠近這輛車。”

　　2路車女司機(jī)的話音剛落，公交車內(nèi)前面的機(jī)蓋就向外噴出了火苗。“在司機(jī)和幾名乘客的組織下，車上人員都從后車門下了車，那名女司機(jī)看到所有人都下車后，她才最后一個跑下車。”劉先生說，“見到車內(nèi)有火苗噴出來，車上的乘客都被當(dāng)前的一幕嚇壞了，沒想到一個女司機(jī)還能堅守到最后一個下車，真是好樣的。”

　　“下車后，幾名‘膽大’的乘客沒有離開，而是在著火公交車的附近疏導(dǎo)經(jīng)過此處的車輛和市民不要靠近。”劉先生說，大約10分鐘，消防隊員就趕到，把火撲滅了。

　　女司機(jī)：說心里話 當(dāng)時沒來得及害怕

　　“雖然我是第一次經(jīng)歷這樣緊急的事件，但公司培訓(xùn)時講過車上發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)該怎么辦。說心里話，當(dāng)時都沒來得及害怕，只是一心想把車上的乘客疏散下車。”臨危不亂的女司機(jī)王麗云說。

　　王麗云今年43歲，開公交車已10多年了。她說當(dāng)時先是聽到車上有異響，就聞到有燒焦的煳味，知道事情不妙，她立即把車停在路邊，讓所有乘客下車。與此同時，她把車內(nèi)的電磁閥門和相關(guān)閥門關(guān)閉了。

　　“一開始有乘客還從前門下來，但車前機(jī)蓋部位躥出火苗后，我就告訴大家從后門下。”王麗云說，不到兩分鐘，所有乘客都下了車，看到車上沒有人了，她才跑下了車。

　　“我們公司有嚴(yán)格的規(guī)定，車上發(fā)生緊急情況時，在關(guān)閉相關(guān)閥門后，必須把車上人員都疏散下車后，司機(jī)才能撤離。”王麗云說，當(dāng)公司領(lǐng)導(dǎo)趕到現(xiàn)場后，她的腿就軟了，想想之前發(fā)生的一切，她哭了出來。

　　公交公司：對所有公交車進(jìn)行安全排查

　　據(jù)吉林市城市公交集團(tuán)有限公司第四分公司的王經(jīng)理介紹，著火的事故車已經(jīng)被拖送到修理廠，經(jīng)調(diào)查，本次事故沒有造成人員傷亡。

　　“幸虧著火時司機(jī)及時地關(guān)閉了車內(nèi)的電磁閥門和一些相關(guān)閥門，不然后果不堪設(shè)想。”王經(jīng)理說，2路公交車是以液化氣為燃料的車輛，并且車況有些老化。公司還定時定期地給司機(jī)上培訓(xùn)課，如車內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，司機(jī)應(yīng)在關(guān)閉車內(nèi)相關(guān)閥門時，告知車內(nèi)乘客著火，并疏散車上人員撤離。

　　王經(jīng)理表示，目前，此起事故原因還在調(diào)查中。但通過此起事件，公司已開始組織人員對所有公交車進(jìn)行安全排查。