今年1-5月，本市(上海)渣土運輸偷倒亂倒情況回潮，渣土車導致交通死亡事故11起，死亡11人。昨天市政府召開的2013年建筑渣土整治工作大會透露，包括運輸車輛小轉彎監控探頭安裝、試點水路運輸渣土、駕駛人“黑名單”處罰等方案相繼展開。
據悉，今年1-5月，全市申報渣土量超過4600萬噸，相當于2010年全年生產量，平均每天要處理渣土近30萬噸。而全市渣土偷倒亂倒情況有所回潮，渣土車超載、無證作業等情況時有發生。5個月內渣土車交通事故致死達11人。
市綠化市容局陸月星局長表 ，今年市交港局將牽示頭與綠化市容部門、市交警部門合作建立渣土車輛駕駛員從業信息、交通違法信息檔案。駕駛員發生交通違法、酒后駕駛、超速等情況，將納入“黑名單”信息庫，并通報單位解除聘用。浦東新區已開始試點渣土運輸改走水路，避開擾民和對道路的影響。“目前世博園區建筑渣土，已經開始從白蓮涇碼頭直接水上轉運。”
本市多家渣土運輸公司負責人說，目前在研究安裝渣土車報警裝置，當轉彎時速超過10公里，將報警使車輛停止。同時，全市目前已啟動安裝運輸車輛小轉彎監控探頭，徹底消除車輛小轉彎盲角，提高運輸安全性。
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