安全文化網 www.zltai.com    24日16時05分，莞惠城際軌道交通工程GZH -5標4#豎井井底突發火災，井下隧道施工的28名員工被困。市委書記、市人大常委會主任徐建華和市委副書記、市長袁寶成都迅速做出指示，副市長、市公安局局長嚴小康第一時間趕赴現場指導救援。經過兩小時左右的救援，井下28名被困人員全部安全救出，無一人傷亡。目前，起火原因正在調查中。

“井下還有油罐”

  最早一批記者昨日下午四點多趕到現場，已經有五輛來自松山湖、大嶺山的消防車到了現場，偌大的施工井口冒著濃煙，松山湖迎賓路與工業西路往東莞市區方向單向封閉。據了解，昨天下午4點左右，正是松山湖大道運輸高峰期，莞惠城際軌道交通工程G Z H- 5標4#豎井井底突發火災，事故方一個逃出來的人，向趕來的消防隊員匯報，井下可能還有30左右的人被困：“里面還有油罐。”4點還沒過半，當即就有消防中隊的一位中隊長領著一隊消防隊員準備下井滅火救人，事故方這位工作人員估計井深不到30米，消防員配備了相應氧氣量的氧氣筒，身上纏上繩索就下去了。對于事故發生的原因，有人猜測屬于自燃，當場有人否定這一說法，原因尚未查明。

中隊長缺氧被抬上來

  市消防部門接到報警后迅速趕往現場進行滅火搶救。沒過多久，井下傳來聲音，抬上來一位吸著氧氣的人。記者當時還以為是工人獲救了，很快了解到這是第一批下井的中隊長，因為缺氧被抬上來了。“事故方工作人員提供的信息有誤，原本預計井深不到30米，實際上超出預期。”據消防隊員介紹，井下30米還有個60來米長的斜坡，救援難度很大，煙大，溫度高，所有的救援人員全部佩戴呼吸器，忍住高溫，爬行進入，但最后因為氧氣準備不足，中隊長缺氧被抬了上來，送到寮步醫院救治。這時候地面上的消防車已經有了20多部，有來自黃江、大朗的消防隊也接警趕來支援。又一批人馬裝備齊全再次探井。

井下工人全部獲救

  接下來，工人被陸續救上來，用繩索牽引著拉到地面上。七點鐘左右，記者看到就上來一批十幾個工人，眼鏡都已經被煙霧熏得泛紅，抬在擔架上，大口大口地吸著氧氣。記者采訪到其中一位工人，意識清醒，但是眼鏡泛紅，眼圈是黑色的：“我們(在井下等待救援的時候)用濕毛巾捂著口鼻。”經過兩個多小時的救援，井下28名被困人員全部安全救出，無一人傷亡。7點半，松山湖發布微博提示，封閉路段恢復通車。23時南都記者在現場看到，事故點周邊全部封閉，禁止人員進出，這段城軌承建方為中交第一公路工程局有限公司，現場仍然有很大的柴油味，著火的那個井燈火通明。事故原因正在調查中。
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