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　　前天上午7:55左右，京滬高速寶應(yīng)段發(fā)生多起車(chē)輛連環(huán)相撞的事故，事故中，一輛裝有機(jī)油的槽罐車(chē)發(fā)生爆炸，導(dǎo)致連槽罐車(chē)在內(nèi)的7輛車(chē)被燒毀。此次事故，共造成2人死亡，6人受傷。救援工作于昨天下午4點(diǎn)結(jié)束，到昨天下午6點(diǎn)，在有關(guān)部門(mén)的妥善處理下，現(xiàn)場(chǎng)交通逐漸恢復(fù)。

　　槽罐車(chē)爆炸殃及多輛車(chē)

　　當(dāng)天上午7:56，寶應(yīng)消防大隊(duì)接到報(bào)警，稱在京滬高速上行線866公里處，發(fā)生了一起火災(zāi)，一輛槽罐車(chē)起火。接到報(bào)警后，消防官兵立即前往現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援。一名消防隊(duì)員告訴記者，當(dāng)時(shí)發(fā)生火災(zāi)的槽罐車(chē)情況很?chē)?yán)重，因?yàn)椴酃捃?chē)內(nèi)有大量機(jī)油，燃燒很可能導(dǎo)致槽罐車(chē)發(fā)生爆炸。

　　可當(dāng)消防隊(duì)員剛剛到達(dá)京滬高速上行線868公里處時(shí)，消防隊(duì)員接到報(bào)警，稱有一家人被困在車(chē)內(nèi)，情況危急。記者了解到，參與救援的消防隊(duì)員立即向上級(jí)匯報(bào)，請(qǐng)求增援，同時(shí)立即前往火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。接到增援任務(wù)的另一組消防官兵隨即趕到上行線868公里處，對(duì)被卡在車(chē)內(nèi)的人員展開(kāi)救援。

　　當(dāng)?shù)谝唤M消防隊(duì)員趕到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛槽罐車(chē)停在右側(cè)應(yīng)急車(chē)道上，后面還有6輛車(chē)，起火的不僅是槽罐車(chē)，后面的6輛車(chē)也都已起火，7輛車(chē)燃起大火，使得現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾。

　　據(jù)槽罐車(chē)司機(jī)介紹，當(dāng)他駕駛著槽罐車(chē)行駛到該路段時(shí)，發(fā)現(xiàn)前面發(fā)生了車(chē)禍，他急忙剎車(chē)準(zhǔn)備靠邊，沒(méi)想到后面的大貨車(chē)追尾，導(dǎo)致多車(chē)追尾。就在他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)等待了10分鐘左右時(shí)，槽罐車(chē)突然開(kāi)始冒煙，隨后就看到明火，沒(méi)多久，槽罐車(chē)發(fā)生了爆炸。“槽罐車(chē)?yán)锩嫜b的是機(jī)油，爆炸后帶著火星的機(jī)油飛濺到后面距離不遠(yuǎn)的6輛車(chē)上，導(dǎo)致后面6輛車(chē)也起火了。

　　現(xiàn)場(chǎng)共有數(shù)十輛車(chē)相撞

　　消防官兵隨即對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行了勘查，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，車(chē)上并沒(méi)有人員被困，隨即展開(kāi)滅火工作。就在這時(shí)，一輛燃燒的轎車(chē)發(fā)生了爆炸。

　　直到上午11:20左右，現(xiàn)場(chǎng)明火才被撲滅，現(xiàn)場(chǎng)安全隱患被完全排除。“大火燒過(guò)后才發(fā)現(xiàn)，在槽罐車(chē)的尾部，因?yàn)樽肺玻�有一個(gè)直徑20厘米左右的洞，還有一條數(shù)十厘米長(zhǎng)的裂縫。”目擊者稱，由于當(dāng)時(shí)火比較大，7輛著火的車(chē)輛全部報(bào)廢。

　　后期趕到現(xiàn)場(chǎng)的救援人員發(fā)現(xiàn)，在上行線865公里處，也就是火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)北側(cè)約1公里處，發(fā)生了數(shù)十輛車(chē)連環(huán)撞的事故，多人被困。記者了解到，在京滬高速865公里處和868公里處，共發(fā)生多起連環(huán)撞事故，這些事故，共造成2人死亡，6人受傷。

　　一位目擊者告訴記者，事故發(fā)生后，趕到現(xiàn)場(chǎng)的消防官兵及民警立即對(duì)被困人員展開(kāi)了營(yíng)救工作，但有些事故現(xiàn)場(chǎng)太慘了。“我看到一起車(chē)禍，一輛轎車(chē)沖到了一輛貨車(chē)的下面，還是找拖車(chē)將轎車(chē)?yán)�出�?lái)的。”該目擊者說(shuō)，盡管救援人員已經(jīng)非常小心，沒(méi)有對(duì)轎車(chē)內(nèi)的人造成二次傷害，但由于轎車(chē)在事故發(fā)生時(shí)的巨大沖擊力，車(chē)上一名男子還是因傷勢(shì)過(guò)重死亡。

　　事故原因或與大霧有關(guān)

　　為何短短數(shù)公里距離內(nèi)，會(huì)發(fā)生那么多起連環(huán)撞的事故？對(duì)于這個(gè)疑問(wèn)，有目擊者介紹說(shuō)，這和當(dāng)天上午的大霧有關(guān)。上午7時(shí)許，高速上霧特別大，事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的能見(jiàn)度只有10米左右。發(fā)生多起追尾事故，對(duì)該路段的交通造成了長(zhǎng)時(shí)間的中斷，現(xiàn)場(chǎng)大量車(chē)輛滯留，堵了數(shù)公里。

　　昨天下午，記者從寶應(yīng)人民醫(yī)院了解到，車(chē)禍發(fā)生后，該院共收治了5名傷者，其中一人傷勢(shì)較重。而另一家醫(yī)院收治了一名傷者。

　　目前，事故原因有關(guān)部門(mén)還在進(jìn)一步調(diào)查處理中。

　　霧霾天氣頻發(fā)，給道路通行帶來(lái)了極大不便，車(chē)輛行駛發(fā)生交通事故的概率大增。如何保證在大霧等惡劣天氣下的行車(chē)安全，顯得至關(guān)重要。

　　在霧霾或濃霧天氣下，高速公路上行駛應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　1、霧天行車(chē)，不要超車(chē)，要降低車(chē)速，打開(kāi)雙跳閃、霧燈、尾燈、示寬燈、近光燈，千萬(wàn)不要在霧區(qū)隨意停車(chē)，否則易導(dǎo)致事故發(fā)生。

　　2、霧天在高速公路上行駛，一定要與前車(chē)保持200米以上的安全距離，可用喇叭來(lái)提示前方車(chē)輛，千萬(wàn)不能猛踩油門(mén)和剎車(chē)，更不能急打方向。一旦發(fā)生兩車(chē)追尾的事故，如果并不嚴(yán)重，一定要立即把車(chē)挪到緊急停車(chē)帶，讓開(kāi)行車(chē)道，避免由于霧天視線不清導(dǎo)致的連環(huán)相撞的事故發(fā)生。大霧天氣，建議司機(jī)就近駛離高速，或在服務(wù)區(qū)等待霧散。

　　3、霧天行車(chē)要打開(kāi)空調(diào)風(fēng)擋，將駕駛室內(nèi)霧氣除凈或者將車(chē)窗兩側(cè)都打開(kāi)一條小縫，使車(chē)內(nèi)外空氣流通，使視線清晰，霧天開(kāi)車(chē)一定要慢，小心謹(jǐn)慎，不要以為能看清道路標(biāo)線、標(biāo)牌就可放心行駛，萬(wàn)一車(chē)輛鉆進(jìn)霧團(tuán)，猶如走進(jìn)了迷宮，眼睛一時(shí)不能適應(yīng)，什么也看不清，其危險(xiǎn)可想而知。

　　4、注意交通管制。高速公路惡劣氣象條件下，公安交巡警與路政部門(mén)根據(jù)道路通行能見(jiàn)度情況，會(huì)實(shí)施道路交通管制措施，如：能見(jiàn)度低于50米公路管理部門(mén)會(huì)封閉高速，防止可能發(fā)生的交通事故。 安全文化網(wǎng) www.zltai.com