據《青年報》報道：上周六，上海發生的兩起汽車燃燒事故令人唏噓，兩條生命葬身火海，三人受傷后揀回性命。警方提醒：出車前務必對車況做仔細檢查，不讓“病車”上路。據了解，車輛起火時仍有逃生機會，掌握方法也許就能避免悲劇的發生。

　　前天下午2點36分左右，外環隧道寶山往浦東方向發生一起5車追尾的事故，導致一輛滬牌轎車起火燃燒，2人被困車內不幸身亡。

　　事故發生后，外環隧道浦西向浦東方向全部封閉，煙霧彌漫。吳淞消防中隊進入現場，約10分鐘后，將起火的一輛東南菱帥轎車的火苗撲滅。不幸的是，車內兩名人員已不幸身亡。

　　據了解，當時涉事的5車，集卡排在最后，起火的東南轎車排在集卡之前。集卡撞擊后，將東南轎車擠壓向了前方三輛轎車，導致東南轎車嚴重變形，隨后起火。車內的兩人根本來不及逃生，已陷入一片火海。而當時外環隧道車流量大，事故發生后，導致隧道內車輛積壓，搶險車輛進入現場有相當大的難度。隧道管理方迅速打開風機，變換車道引導消防人員進入現場救助。

　　隧道管理工作人員告訴記者，當時煙霧很大，救援難度陡然增高。“我們一組一組打開雨水噴淋，控制了火勢，然后組織變道，把中線換成西向東，然后引領消防人員從中線穿到南線展開滅火。”此外，事故中另有一人受傷，所幸為皮外傷，無生命危險。目前事故原因正在調查中。

　　無獨有偶，又一起車輛燃燒事故在當天20時45分發生：中環外圈滬太路至滬嘉立交處一車輛因爆胎發生側翻起火事故，交警發現道路異常立即前往處置，并迅速通知消防到場撲滅火情。交警到場后，發現車上人員已撤離。

　　至當天22時，相關道路恢復正常，事故造成駕駛員及一名乘客輕微傷。

　　[專家說法]

　　發生事故后應立即熄火、切斷油和電源

　　車輛為何會起火？發生事故時又該如何逃生自救？對此，記者采訪了業內專家及消防人員。

　　車輛遇撞擊為何會著火？低檔車沒有防火保護裝置

　　記者采訪奧迪4S店維修經理王薪獲悉，汽車撞擊后起火的情況并不多見。“一般是汽車遭受猛烈撞擊后電路系統發生故障，短路后發出火花，這時如果油箱被撞壞了漏油，那就可能引起燃燒了。”

　　王經理表示，從油箱的材質上來看，現在大部分汽車都使用了不易燃易爆的塑料材質，但在價格低廉的低檔車中，一般沒有中高檔車所用的保護裝置。“就是汽車一旦熄火油箱的油路就自動斷掉的裝置，可以有效防止油箱燃燒或者爆炸。”

　　據了解，一般中高檔轎車的保險杠下面還隱藏著一根鋁合金防撞梁，它可以有效保護油箱，部分低檔車沒有。“有些車主會對車子的電路進行改造，比如加裝倒車雷達。擅自改造電路也容易引起短路著火。”

　　被撞起火，有沒有逃生的機會？冒煙后幾分鐘是逃生黃金時間

　　“當汽車被撞后發生火災時，由于被撞車輛零部件損壞，乘車人員傷亡比較嚴重，首要任務是設法救人自救。如果車門沒有損壞，應打開車門讓乘車人員逃出。”消防有關人員在接受記者采訪時表示，碰到類似事件一定不能慌張，汽車起火前肯定會有逃生時間。“汽車被撞后不會馬上著火，肯定冒煙后的幾分鐘后才會起火。在這段時間里，車內人員可以想辦法逃生。”

　　被撞著火，司機該做些什么？車門變形時可從車窗處脫身

　　消防人員表示，發生事故后，駕駛員應立即熄火、切斷油和電源，關閉點火開關后，立即設法組織車內人員離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法打開時，可從前后擋風玻璃或車窗處脫身。當人身已經著火時，應采取滾動姿勢，邊滾動邊脫去身上的衣服，注意保護好露在外面的皮膚和頭發。