今年是奧運(yùn)年，做好今年安全生產(chǎn)工作意義重大、責(zé)任重大。雖然當(dāng)前江蘇省安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)，但最近全國(guó)發(fā)生的幾起重特大安全事故，再次給我們敲響了警鐘。從江蘇省情況看，安全監(jiān)管的難點(diǎn)突出體現(xiàn)在：

    一是危險(xiǎn)化學(xué)品。江蘇省危化品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)數(shù)量以及從業(yè)單位總數(shù)均居全國(guó)第一位，生產(chǎn)企業(yè)主要分布在長(zhǎng)江兩岸、河流兩邊、環(huán)湖周邊，近期又新上了一批大化工、劇毒化學(xué)品項(xiàng)目。一旦發(fā)生事故，容易造成群死群傷、環(huán)境污染、群眾轉(zhuǎn)移等重大社會(huì)影響。二是道路交通。江蘇省高速公路密度居全國(guó)第一，去年平均每天道路交通死亡人數(shù)16人。每天有2萬(wàn)多輛危化品運(yùn)輸車在道路上行駛，安全監(jiān)控難度大。三是煤礦。全省34對(duì)煤礦礦井大多在深部開(kāi)采，—1000米以下的礦井8對(duì)，生產(chǎn)條件復(fù)雜。四是建筑施工。全省目前建筑工地有6.8萬(wàn)個(gè)，從業(yè)人員約420萬(wàn)。五是海洋漁業(yè)。沿海三個(gè)市，捕漁高峰季節(jié)每天出海人數(shù)達(dá)15萬(wàn)人。六是水上交通。全省共有航道里程2.4萬(wàn)公里，居全國(guó)第一，每年江蘇長(zhǎng)江段危化品運(yùn)輸量超過(guò)1億噸。全省有通航船閘100座，沿江沿海港口10個(gè)，內(nèi)河港口13個(gè)，橫跨長(zhǎng)江的大橋6座，輪渡87條、汽渡是12條，長(zhǎng)江上每天通行船舶5000艘左右。全省安全監(jiān)管任務(wù)十分艱巨，安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻。