安全文化網 www.zltai.com 　　當前，正值三峽工程第二階段蓄水期，長江中游水位急落，主要淺區相繼出淺，窯監水道航道條件惡化，已發生多起船舶擱淺險情。根據長江海事局[2008]8號通告：“自10月25日起，凡通過城陵磯至宜昌航段的船舶，普通貨船實際吃水應控制在2.7米及以下，危險品船舶實際吃水應控制在2.6米及以下。”為防止轄區內下行船舶發生擱淺險情，奉節處加強對轄區航行、作業船舶的宣傳力度。一是充分利用海巡艇在巡航過程中對轄區航行、停泊作業船舶進行廣泛宣傳；二是簽證值班人員在船員辦理船舶簽證時，向船員進行宣傳；三是奉節處值班室利用GPS、VHF及時對轄區內航行、作業船舶發布相關水域吃水情況。提醒各船舶密切注意中游水勢情況，以確保中游航道安全暢通。 安全文化網 www.zltai.com