新《道路交通事故處理程序規(guī)定》自2009年1月1日起實施已近兩個月了,其效果如何,老百姓都有哪些看法?近日,筆者帶著這些問題在尋烏縣進(jìn)行采訪。
輕微事故可自行協(xié)商解決
2月21日上午9時10分,廣東客商謝某駕駛一輛上海大眾轎車在尋烏縣城行駛,前方遇到紅燈,謝某剎車不及撞上一輛夏利車,致該車后保險杠損壞。由于是輕微車損,謝某主動與夏利車司機(jī)范某溝通,承認(rèn)自己的事故責(zé)任,范某考慮損失不大便用手機(jī)給事故現(xiàn)場拍了照,隨后兩人向各自保險公司報了案。在事故雙方都沒有異議的情況下,保險公司工作人員接待了謝某和范某,兩人在該縣交通事故快速處理服務(wù)中心填寫了《自行協(xié)商處理協(xié)議書》,保險工作人員給交通事故車輛分別照相和查勘定損,謝某當(dāng)場賠付范某800元后,兩人各自駕車離去,整個處理過程僅用時15分鐘。
“過去,道路交通事故處理程序中調(diào)查取證是必經(jīng)程序,手續(xù)復(fù)雜、時間長,遇到輕微交通事故時,有些當(dāng)事人就不耐煩了!睂蹩h交警大隊秩序科科長陳金華告訴筆者,由于設(shè)施不完備、管理不到位等因素,經(jīng)常造成群眾對負(fù)責(zé)事故處理的交警部門不理解,甚至指責(zé)交警執(zhí)法不快速、不公正!暗缆方煌ㄊ鹿手70%以上是僅造成輕微財產(chǎn)損失的小事故。在道路交通流量日益增大的情況下,‘自行協(xié)商’是實現(xiàn)交通事故現(xiàn)場快速處理、盡快恢復(fù)交通、減少擁堵的最佳解決辦法!
新規(guī)規(guī)定,機(jī)動車與機(jī)動車、機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生財產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人對事實及成因無爭議的,可以自行協(xié)商處理損害賠償事宜。對自行協(xié)商解決的,其違法行為不予追究;否則,如交通事故造成交通堵塞的,交警部門將對駕駛?cè)颂幰?00元罰款。
此外,據(jù)該縣交通事故快速處理服務(wù)中心的工作人員介紹,現(xiàn)在還有部分司機(jī)不太了解自行協(xié)商處理的具體辦法,建議最好盡快到保險公司、交警大隊及車管所辦公窗口領(lǐng)取一份《尋烏縣機(jī)動車輕微車損交通事故當(dāng)事人自行協(xié)商處理協(xié)議書》,或從交通網(wǎng)等網(wǎng)站下載,并隨身攜帶。這樣,在交通事故現(xiàn)場就能自行填寫,更能縮短處理事故的時間。
交警執(zhí)法需取得相應(yīng)等級資格
2月9日15時35分,黃某橫過車行道時與騎摩托車的劉某相碰,致黃某倒地受傷。尋烏縣交警支隊接到報案后,由具有處理交通事故資格的兩位民警進(jìn)行現(xiàn)場勘查,并對當(dāng)事人及證人作了調(diào)查,于當(dāng)日作出道路交通事故責(zé)任認(rèn)定:黃某在橫過馬路時未走人行橫道,違反了《道路交通管理條例》,應(yīng)負(fù)本起交通事故的主要責(zé)任;劉某在騎摩托車時,措施不當(dāng),違反了《道路交通管理條例》第七條第二款,應(yīng)負(fù)本起交通事故的次要責(zé)任。
新規(guī)明確規(guī)定,交警處理交通事故,應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)等級的處理道路交通事故資格,F(xiàn)行規(guī)定要求具有1年以上道路交通管理工作經(jīng)歷的交警,經(jīng)培訓(xùn)考試合格可處理適用簡易程序的交通事故;具有2年以上道路交通管理工作經(jīng)歷的交通警察,經(jīng)培訓(xùn)考試合格獲得交通事故處理資格等級證書后,可以處理適用一般程序及簡易程序的交通事故。
“從今年1月1日起,我們交警在處理交通事故時,都要主動向當(dāng)事人遞‘名片’!睂蹩h公安交警大隊大隊長楊長淦介紹,遞送的“名片”上不僅有姓名、單位、職務(wù)、聯(lián)系電話(手機(jī)),而且還要有交警處理交通事故資格等級和監(jiān)督電話,監(jiān)督電話通常是交警部門分管負(fù)責(zé)人的聯(lián)系電話。
按規(guī)定,交警違反新規(guī),故意或者過失造成認(rèn)定事實錯誤、適用法律錯誤、違反法定程序或者其他執(zhí)法錯誤的,應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)規(guī)定,根據(jù)其違法事實、情節(jié)、后果和責(zé)任程度,追究執(zhí)法過錯責(zé)任人員行政責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和刑事責(zé)任;造成嚴(yán)重后果、惡劣影響的,還應(yīng)當(dāng)追究交管部門領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
楊長淦認(rèn)為,新規(guī)新增交警應(yīng)取得相應(yīng)等級的處理道路交通事故資格這一規(guī)定,可以強(qiáng)化執(zhí)法者之間的互相監(jiān)督,增加程序的透明度,減少道路交通事故處理中的腐敗現(xiàn)象。
期待新規(guī)更完善
在采訪中,筆者了解到,交警部門和許多市民都反映,《道路交通事故處理程序規(guī)定》的出臺給他們帶來了便利,但在實際執(zhí)行中仍存在一些問題。
保險公司拒賠非醫(yī)保費用。在江蘇發(fā)生的一起事故中,當(dāng)事人李某拿不出錢來墊付醫(yī)藥費,申請保險公司先行賠付。然而保險公司以傷者所使用的部分藥品不屬于醫(yī)保用藥范圍,不屬于國家規(guī)定的可報銷范圍為由拒絕支付保險金,先行賠付就此陷入僵局。一些醫(yī)院為了保障自身利益,常對交通事故中的受傷者使用非醫(yī)保范圍藥品,而保險公司也常以此為由拒絕賠付醫(yī)藥費用。陳金華告訴筆者,遇到這種情況,我們交警執(zhí)法時也很無奈,無法保障交通事故受害人的利益。
硬件設(shè)施不健全!暗缆方煌ㄊ鹿噬鐣戎鹗巧鐣䥺栴},我們往往‘心有余而力不足’,建立事故救助基金迫在眉睫,讓事故受害方得到社會救助,是交通參與者、交警等部門的共同期待!睂蹩h公安交警大隊副大隊長劉文介紹,受機(jī)構(gòu)、資金、人員等多因素制約,道路交通事故社會救助基金至今仍只是個名詞,不僅在尋烏縣,在全國絕大部分城市和地區(qū)都沒有正式的實體。眾多交通事故受害人,特別是肇事逃逸事故受害者,因費用無著,身心蒙受巨大傷害,一些家庭進(jìn)退兩難,這種情況至今沒有太大改變。
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