進入元月份以來，洛陽工務段為做好春運準備工作，按照早準備、早部署、早實施的思路，集中人力、物力和機械力，大力圍殲線路設備“頑疾”，最大限度地積蓄春運“能量”。

    這個段成立春運工作領導小組，提前召開專題部署會，全面部署春運前線路設備整修工作，以處理傷損設備，消滅超限病害為重點，要求各車間制定針對性整修計劃，每天安排專人將整修進度向段調(diào)度進行反饋，由段調(diào)度在交班會上進行通報，動態(tài)掌握設備整修情況。

    這個段按照“保重點、兼一般”的要求，統(tǒng)籌制定整修計劃，重點突出道岔、曲線、客車徑路等設備的檢查整修，提高設備保障能力。同時，集中力量對長大坡道、高堤深塹、路橋結(jié)合部等薄弱區(qū)段設備進行全面檢查整治，著力消滅二級及以上超限病害。

    這個段嚴把線路整修質(zhì)量，每天安排靜評人員分區(qū)段深入管內(nèi)車間班組對線橋設備整修質(zhì)量進行回檢和抽查，對檢查發(fā)現(xiàn)設備整修不達標、病害消滅不徹底、后續(xù)保養(yǎng)跟不上等問題，一律責令責任部門進行整改，經(jīng)驗收合格后方能銷號，確保整修后設備質(zhì)量達標。

    這個段綜合分析管內(nèi)列車密度、通過總重等情況，要求各保養(yǎng)工區(qū)加大日常保養(yǎng)力度，特別是對鋼軌、連接零件、道床等基礎設施重點保養(yǎng)。他們還將路料回收，路外防護設施等也納入檢修保養(yǎng)范圍，努力凈化鐵路運輸環(huán)境，提升線路安保能力。

    截止目前，該段共診治線路點狀晃車、鋼軌傷損病害、防護設施老化等問題86件，為確保春運平穩(wěn)實施積蓄了安全“能量”。