隨著我國公路建設的迅猛發展，對良好交通環境的要求也更加急迫。只有對平交道口通過科學的規劃、合理的布局、規范的管理、優化的設計才是保證公路交通運輸暢通和安全的基礎。

    7月3日下午，磨頭路政中隊在現場給當事人播放了昔日新丁磨路全程錄像后，當事人承認違法搭接事實，從而解決了一起因違法搭接道口引起的紛爭。

    當日上午，磨頭路政巡查人員發現新丁磨路楊花橋東正在搭接道口，此道口搭接是當地招商引資建的大型苗木市場，一些綠化樹木已經遭到損傷，隨即進行制止。但遭到當地村群眾的阻攔，村干部堅持說當時就預留道口現在僅僅是鋪設一下路面，但要他提供一下資料時，卻提供不了。

    丁磨公路西延工程，東起如港公路，西至新G204，沿線經過磨頭鎮，跨越如海河，路線長約5km，為一級公路。目前此線路已進入掃尾工程，瀝青路面、綠化、公路標志等公路設施基本到位。于是為了道路行車安全，當地政府、工程指揮部，對全線的道口進行了管控和限制。因為的平面道口的減少將大大提高行車的安全性，以及對減少交通事故起到至關重要的作用。磨頭路政中隊也加強了對道路全線的巡查力度，同時在2013年4月對全線綠化、安全設施、道口等進行了全程錄像，作為原始證據保存。用來減少今后的紛爭，提高工作效率，做到有證可查。

    在看過了當時的錄像后，村干部不得不承認了違法搭接的事實，同時表示因為經費問題將不再做道口許可申請。