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于都交警五個(gè)加強(qiáng)為農(nóng)村地區(qū)道路交通“把脈”

2014-07-07   作者:胡云濤   |   瀏覽:    評(píng)論: 0    收藏
炎炎夏季正是各種交通違法高發(fā)時(shí)期,為進(jìn)一步加大農(nóng)村地區(qū)無(wú)證駕駛、酒后駕駛、假牌、套牌、超載、超速等交通違法行為的治理,遏制農(nóng)村地區(qū)特別是一些偏遠(yuǎn)小鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序的混亂,竭力確保農(nóng)村地區(qū)交通環(huán)境良好、穩(wěn)
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    炎炎夏季正是各種交通違法高發(fā)時(shí)期,為進(jìn)一步加大農(nóng)村地區(qū)無(wú)證駕駛、酒后駕駛、假牌、套牌、超載、超速等交通違法行為的治理,遏制農(nóng)村地區(qū)特別是一些偏遠(yuǎn)小鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序的混亂,竭力確保農(nóng)村地區(qū)交通環(huán)境良好、穩(wěn)定。于都大隊(duì)在原有工作基礎(chǔ)上,不斷完善農(nóng)村交通管理工作機(jī)制,以五項(xiàng)措施為農(nóng)村道路交通“把脈”。

    一、加強(qiáng)宣傳教育,持續(xù)滲透安全意識(shí)。

    大隊(duì)根據(jù)道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作,強(qiáng)化農(nóng)村機(jī)動(dòng)車安全的宣傳教育,切實(shí)提高農(nóng)村群眾的交通治安防范意識(shí)和現(xiàn)代交通素質(zhì)。一是注重宣傳效益。于都大隊(duì)根據(jù)客觀實(shí)際,始終把住宣傳教育的脈絡(luò),重視宣傳效益,改革交通安全宣傳模式,加快交通安全宣傳社會(huì)化進(jìn)程。在開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)中,強(qiáng)調(diào)宣傳對(duì)象的針對(duì)性、內(nèi)容的實(shí)用性、方式的多樣性,使交通治安安全宣傳教育工作煥發(fā)出新的活力;二是持續(xù)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村中小學(xué)生的暑期交通安全教育,通過(guò)上門(mén)入戶送發(fā)《暑期交通安全須知》宣傳單,督促家長(zhǎng)做好學(xué)生的暑期交通安全教育,確保把交通安全宣傳工作做到實(shí)處;三是將交通安全宣傳教育納入農(nóng)村精神文明建設(shè)和普法教育的內(nèi)容,借助各種宣傳媒介,通過(guò)開(kāi)展交通安全進(jìn)村入戶等活動(dòng),提高廣大農(nóng)村群眾交通安全的自覺(jué)意識(shí)的宣傳效果;四是借助社會(huì)和媒體力量,在電視臺(tái)黃金時(shí)段播發(fā)公益廣告,并在國(guó)省道沿線建立公益廣告主渠道,在輿論上形成維護(hù)交通安全人人有責(zé)的良好社會(huì)氛圍。

    二、加強(qiáng)宏觀管理,進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村交通市場(chǎng)。

    一是從優(yōu)先規(guī)劃農(nóng)村客運(yùn)交通考慮,嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)安全運(yùn)營(yíng)規(guī)范,并從交通運(yùn)輸政策上引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)向規(guī)模化方向發(fā)展,以長(zhǎng)遠(yuǎn)保障農(nóng)村客運(yùn)交通安全;二是加大農(nóng)村道路設(shè)施建設(shè)。督促相關(guān)單位,針對(duì)農(nóng)村道路等級(jí)低、設(shè)計(jì)不合理、養(yǎng)護(hù)不及時(shí)等狀況,有針對(duì)性地增加農(nóng)村路網(wǎng)密度,增強(qiáng)農(nóng)村道路的輔助設(shè)施功能;三是優(yōu)化農(nóng)村交通工具結(jié)構(gòu)。繼續(xù)強(qiáng)化市場(chǎng)準(zhǔn)入,堅(jiān)決取締拼裝車輛,并予以調(diào)節(jié)控制逐步削減。

    三、加強(qiáng)源頭管理,最大限度遏制安全隱患。

    一是對(duì)轄區(qū)道路內(nèi)的交通設(shè)施作全面檢查,查漏補(bǔ)缺,特別是在車流量大、道路情況復(fù)雜的村莊、彎道、交叉路口地段,增設(shè)和規(guī)范各種警示、禁令和標(biāo)志,在事故多發(fā)地段噴涂大型警示標(biāo)語(yǔ),提醒廣大司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛。二是對(duì)路旁邊有礙視線的違法建筑、樹(shù)木,進(jìn)行拆除,確保路面行車司機(jī)的視線,保證行車的安全暢通 。三是加強(qiáng)對(duì)牌證的管理,切實(shí)提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量,嚴(yán)把駕駛證考試、考核關(guān)。

    四、加強(qiáng)科技投入,不斷推進(jìn)勤務(wù)模式。

    一是牢固樹(shù)立科技意識(shí),充分把握科學(xué)技術(shù)在農(nóng)村交通治安管理中的重要作用。加大道路交通管理的科技投入,加快先進(jìn)科學(xué)技術(shù)、設(shè)施裝備和管理手段的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。二是加快小城鎮(zhèn)道路交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),提高農(nóng)村交通治安管理的科技含量和為民服務(wù)的本領(lǐng)。三是進(jìn)一步改革勤務(wù)管理模式,實(shí)行機(jī)動(dòng)巡查、攝像糾違等勤務(wù)方式,努力實(shí)行對(duì)農(nóng)村道路交通治安狀況的及時(shí)控制。

    五、加強(qiáng)體制管理,從根本上理順管理思路。一是針對(duì)農(nóng)村機(jī)動(dòng)車交通安全管理涉及工作體制、法律建設(shè)的許多方面的問(wèn)題,理順農(nóng)村摩托車安全管理體制,充分發(fā)揮基層勤務(wù)中隊(duì)在道路交通管理中的積極性;二是在警力配置方面,有效整合警務(wù)資源,發(fā)揮一警多能、綜合執(zhí)法的優(yōu)勢(shì),在農(nóng)村派出所內(nèi)組建農(nóng)村交通警務(wù)室,形成嚴(yán)密的交通治安防控網(wǎng)絡(luò),從根本上改變農(nóng)村城鎮(zhèn)道路交通狀況。

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