長久以來，在設備檢查評比中，洛陽電務段往往重點檢查正線設備，對處于線路偏遠末端的專用線設備檢查甚少，致使部分車間班組普遍存在著“重正線輕專用線”的維修偏見。和正線相比，專用線維修標準不高，隱患問題較為突出。

    對此，近年來，該段成立了段、車間、班組三級設備整治小組，根據管內信號設備管理情況，制定了秋檢整治推進計劃，一件不漏記名檢查，重點復核設備各項參數指標是否符合《維規(guī)》、《技規(guī)》要求。特別對于線路末梢專用線設備檢查發(fā)現問題，班組列入專項問題庫，明確責任人、整改人、整改時間，限期整改銷號。

    為檢驗設備整治效果，該段由信號科、安監(jiān)科、試驗室組成檢查組，對管內9個現場車間的49條專用線設備維修質量和管理情況進行了全面檢查驗收。依據檢查缺點多少、設備缺點重要情況，進行逐一考核計分，按照計分情況，評出前五名，并給予最高5000元，最低300元的獎勵，評比靠后的幾個班組則分別給予1000元到300元的考核。對于專用線檢查發(fā)現問題、考核結果及獎懲事項，該段在辦公網上全部進行了公開公示。

    “不評常規(guī)項目，就評設備薄弱環(huán)節(jié)，重在引導現場車間班組一視同仁搞檢修，補缺安全短板，全面提高設備質量。”說起專用線設備質量評比的緣由，該段專用線評審小組負責人這樣說道。