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于都大隊“五條線”栓牢雨天交通安全

2017-06-16   作者:胡云濤   |   瀏覽:    評論: 0    收藏
連日來,于都轄區暴雨不斷,各種交通安全隱患陡然增加,交通安全形勢瞬時嚴峻,為全力做好特殊天氣條件下交通事故預防工作,于都大隊結合實際,迅速采取有力措施,五條線緊緊栓牢雨天交通安全。 一、攥緊源
安全文化網 www.zltai.com    連日來,于都轄區暴雨不斷,各種交通安全隱患陡然增加,交通安全形勢瞬時嚴峻,為全力做好特殊天氣條件下交通事故預防工作,于都大隊結合實際,迅速采取有力措施,“五條線”緊緊栓牢雨天交通安全。

一、攥緊源頭“管控線”,消隱患。針對當前大暴雨不利天氣,大隊迅速啟動惡劣氣候一級應急預案,迅速拉開雨天交通安保序幕,安排專門警力開展安全大檢查,深入客運總站、宏達汽運、小汽車車出租公司、校園、企業,檢查源頭管理,要求企業主體對不符合安全要求的車輛立即整改,確保隱患不排除不上路,將“病”車拒之路外。并督促營運主體根據雨天實際,牢牢攥緊源頭線,科學做好安排調度,最大限度確保安全派車、順利返回。

二、栓牢設施“保障線”,除盲點。道路交通設施的不到位、不完整是誘發交通事故的一大隱患,為此,大隊把各階段雨天事故發生規律和日常巡邏管控、工作調研相結合,深入G323、G319、S217、S218國省道沿線,對交通標志、標線、警示牌、減速梗等交通設施進行全面排查,對交通安全設施缺損、缺位、模糊等影響道路交通安全的不利情況,第一時間督促相關責任部門迅速整改到位,確保大暴雨天氣道路交通“無疏漏、無隱患、無盲點”高度安全運營。

三、延伸道路“疏導線”,促暢通。雨天是造成交通擁堵的首要因素,尤其是邊遠山區的臨崖、傍水、低洼、急彎、低位橋、施工路、函洞,最易被水浸漫、沖塌造成交通堵塞。為此,大隊把工作觸角延伸各鄉鎮偏遠地區,整合銀坑、羅坳、黃麟、嶺背、禾豐等五個農村中隊警力,深入各自屬地臨崖、傍水和施工路段,安排專人固點值守,同時,在各鄉鎮主要路段做好巡查,疏導車輛通行,維護交通秩序,最大限度確保雨天轄區整體交通態勢安全平穩。

四、拉緊路面“嚴管線”,保安全。道路交通違法行為是造成交通秩序混亂的根本點所在,針對當前不利交通形態,大隊在各階段路面執勤執法工作基礎上,進一步加大交通違法行為的嚴管嚴控力度,采取定點與巡邏相結合的常規勤務模式,在城區濱江、于銀、紅旗、紅軍、長征等縣各主干道,嚴查機動車超速、超員、逆行、搶道等交通違法行為,并變通工作模式,落實“早、中、晚”勤務,加大摩托車、電動車、低速載貨汽車及人貨混裝、三輪摩托車載客等交通違法行為的查處力度,確保轄區交通態勢平穩、有序、安全。

五、織好宣傳“連接線”,強意識。結合雨天特點,大隊與氣象部門緊密聯系,隨時掌握雨天變化情況,通過手機平臺向廣大司機、交通參與群體及時發布天氣情況與路況信息,做好選擇性安全出行。并和縣防汛指揮中心信息互通,以“防汛、防滑、防事故”為宣傳要點,深入轄區國省道交通沿線及轄區各主要交通要道、社區和人群密集地段進行廣泛宣傳,同時通過電視臺、“雙微”、青年論壇、交警微信群等平臺及時發送路況和安全提醒信息,把雨天各類信息動態和交通群體安全意識有機“連接”在一起,達到“廣宣傳、齊滲透、強意識、保平安”的宣傳教育工作目的。 
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