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　　停泊在烏拉圭首都蒙得維的亞的一艘烏克蘭漁船22日突然起火，船上的9名中國船員不幸罹難，另外6名船員逃離火海生還。在度過了被噩夢(mèng)折磨的幾天后，幸存的中國船員講述了那場(chǎng)不堪回首、驚心動(dòng)魄的大火。烏拉圭消防船在蒙得維的亞港撲救起火的烏克蘭漁船。新華社發(fā)

　　夢(mèng)中燃起大火

　　22日，位于南半球的烏拉圭已經(jīng)進(jìn)入初冬，首都蒙得維的亞的室外氣溫降至3攝氏度。蒙得維的亞港一片寂靜，長56米、寬10米的烏克蘭“西米耶茲”號(hào)漁船剛剛修葺一新，幾天前進(jìn)港后加滿了30多噸燃料、液態(tài)氨和潤滑油，靜靜地停泊在碼頭邊整裝待發(fā)。

　　凌晨3時(shí)，“西米耶茲”號(hào)突然著火，漁船頓時(shí)被濃煙、大火籠罩。

　　死里逃生的中國船員朱雷回憶說，他們6人同住一個(gè)位于船尾的房間。那天凌晨，一股嗆鼻的焦糊味鉆進(jìn)門縫，朱雷被嗆醒后打開門，發(fā)現(xiàn)巨大的煙霧正撲向?qū)嬍摇Ｋ�回頭向尚在熟睡的同伴大吼一聲：出事啦，快跑！快跑！隨即光著身第一個(gè)沖出臥室，在黑暗和煙霧中摸索著奔向船尾一個(gè)直徑只有70厘米通往甲板的圓形出口。

　　最后一個(gè)登上甲板的侯濤說，他爬上甲板后，先朝船頭方向跑，強(qiáng)烈刺鼻的煙浪逼他退回來，改從船尾跳上岸。

　　6名船員剛上岸，熊熊的烈火和嗆人的煙霧立即吞噬了整條大船。在這短暫的一兩分鐘內(nèi)，他們死里逃生。

　　遺骨化為灰燼

　　由于火勢(shì)兇猛，再加上船體燃燒后產(chǎn)生有毒氣體，80名消防人員很難靠近船體，只能在高壓水龍壓住部分火勢(shì)的情況下，沖上甲板，營救逃出船艙爬上甲板的部分船員。

　　在奮戰(zhàn)3個(gè)小時(shí)后，為避免漁船上幾十噸燃料油和液態(tài)氨儲(chǔ)存罐受熱爆炸，港務(wù)當(dāng)局決定把漁船拖出碼頭，在水上進(jìn)行滅火。漁船被拖到蒙得維的亞港水域中心后不久，漁船上就連續(xù)發(fā)生兩起強(qiáng)烈爆炸。

　　經(jīng)過34小時(shí)的連續(xù)苦戰(zhàn)，大火全部撲滅。最后被確定，在船上39名船員中，有28人獲救，在11名蒙難者中，有9名中國船員，一名烏克蘭籍船長和1名印度尼西亞籍船員。

　　一位不愿透露姓名的海軍救援隊(duì)軍官向記者介紹，1000多攝氏度的高溫已經(jīng)把漁船指揮塔部位的金屬和玻璃器械、樓梯、船艙鋼板都熔化在一起。經(jīng)過12小時(shí)的清理工作，救援小組才找到11名蒙難船員被燒成灰燼的尸骨。

　　火海劫后余生

　　在39名船員中有15名中國船員，他們?nèi)�部來自河南省。除�?名遇難者之外，周曉楊、侯濤、魏黨旗、朱雷、黃進(jìn)卿和曹湘飛等6人及時(shí)逃離火海，躲過了一劫。

　　經(jīng)過兩天的休息和調(diào)整，目前6名生還船員的精神狀態(tài)基本恢復(fù)正常。黃進(jìn)卿說，剛進(jìn)住旅館時(shí)一閉眼就見到濃煙和火光，現(xiàn)在噩夢(mèng)少多了。船員們說，他們現(xiàn)在惟一想的事情就是盡快辦完手續(xù)回家。

　　煙頭引燃大火？

　　盡管“西米耶茲”號(hào)火災(zāi)的最終調(diào)查報(bào)告還需要幾天時(shí)間才能公布，但消防人員在船艙失火現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)了可疑物，很可能是煙頭或電熱器點(diǎn)燃了堆積在艙里的大量易燃物，特別是塑料制品，而引發(fā)大火。

　　烏方官員認(rèn)為，雖然此次事故是蒙得維的亞港歷史上最嚴(yán)重的一次火災(zāi)，但不幸中的萬幸是大火發(fā)生在船體前部，沒有點(diǎn)燃儲(chǔ)藏在船體后部的幾十噸燃料油、潤滑油和液態(tài)氨。如果它們爆炸，那么港口附近的舊城將不復(fù)存在。

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