新聞索引：11月10日早晨6：40左右，位于宜興市教育西路的宜興實驗中學附近，一輛還沒上牌照的新別克轎車連撞四名實驗中學的學生，導致兩人輕傷，兩人重傷，其中一名學生至今仍未脫離危險期，事故原因交警部門正在認定中。為何這輛別克會連撞四人？肇事者有什么背景？記者昨日就此事進行了詳細調查。
別克車連撞四學生
記者昨天來到宜興市人民醫院，急診中心的醫生介紹，11月10日上午7點多，該院接收了4名宜興實驗中學的初中生，其中兩人輕傷，經檢查診斷無大礙，當天已經回家了。還有兩人重傷，目前正在醫院搶救。記者在該院8樓的重癥監護室見來了受傷最嚴重的小文（化名），他躺在病床上掛著點滴，鼻中插著氧氣管，旁邊放著監護儀，其父母在一旁焦急地守侯著。小文的爸爸告訴記者，小文今年14歲，是宜興市實驗中學初二的學生。當天早晨7點，他一個朋友打電話給他，稱小文在學校門口出了車禍，當時他還不相信。因為小文平時都是在他媽媽陪同下到學校上課的，11月10日也不例外，她媽媽看著兒子進了學校的大門后跟往常一樣到菜場買菜，沒想到卻突然禍從天降。接電后，他立即打電話給小文的母親，隨后兩人一起趕到了醫院，一看果然出事了。小文的爸爸告訴記者，他和妻子只有小文一個孩子，目前最大的愿望就是小文能早點康復。
據主治醫生許文輝介紹，小文目前還沒有脫離危險期，其主要傷情為：顱底骨折、腦脊液流出、蛛網膜下腔出血、腦內氣顱、雙側肺挫傷、雙側恥骨骨折、腹腔少量積液、頜面部皮膚裂傷等。醫生告訴記者，小文臀部一側有明顯的車輪痕跡。目前小文需觀察兩周，主要是觀察腦內是否引發感染，肺挫傷可能引發呼吸窘迫綜合癥。許醫生告訴記者，如果以上兩種病情得以控制，恢復起來就比較快，但一旦病情未得到控制，即使保住了性命，以后也是個傻子。
記者在急診中心二樓找到了另一位受傷者立立（化名）。他告訴記者，10日早晨發生的事情太可怕了，他是四個人中最后被撞倒的一個。他稱，早上6點40分，他與往常一樣到學校去上課，快到學校門口時，突然感覺自己被什么東西猛地一推，隨后發現自己的身體已經在一輛小轎車的前蓋上了，接著該車猛地加了一下油門，發動機發出轟隆隆的聲音，隨后他又從車上滾下躺在地上。這輛沒有上牌照的肇事車隨后又猛地撞向前面的一輛汽車，被撞的汽車方向一偏，朝著一棵大樹撞了上去。立立告訴記者，躺在地上后，他只感覺屁股疼痛難忍，后來才發現自己已是被這輛沒上牌汽車撞倒的第四個人，其中被撞的第一個男同學小文的人離他約三、四米遠，已經滿身傷痕，鮮血遍地。
肇事轎車還沒上牌
記者來到宜興市公安局交巡警大隊事故處理中隊，一位負責人告訴記者，此事故正在進一步調查之中。該負責人稱，肇事者是宜興實驗中學學生的一名家長，姓車，年齡接近60歲。據調查，肇事車輛是一輛新車，還沒有上牌照，上路時用的是一張還在有效期內的臨時牌照，肇事者也有駕照。11月10日那天，車某開了一輛新買的別克轎車送其孫女上學，因為當天著下雨，家長為了不讓孩子淋到雨就將汽車開進了掛有四個學校門牌的道路上（宜興實驗中學在大門里面，旁邊另外還有三所學校，車子進大門后到實驗中學還有幾百米的距離），于是在距實驗中學短短200米的路途中，連續撞倒了三個行人和一個騎自行車的共四個學生，其中兩人重傷，兩人輕傷。事發后，交警立即進行營救工作，并將四名學生送往宜興市人民醫院搶救治療。
相關各方諱莫如深
但當時別克車有沒有剎車？肇事者為何連撞四人？是不是撞了第一個人后想逃逸才慌不選路？這些關鍵性的問題，交警部門均以事故在處理中為由不愿透露。這些疑問雖然沒能有明確的答案，交警大隊的負責人卻提到了事故背后的另一個問題，教育西路聚集了很多學校，交通壓力非常大。交警部門從周一到周五的上學高峰期間在學校門口最起碼派有3個交警，4、5個協管員維持此路段的交通狀況。但有些家長愛子如命，都要親自將子女送到學校大門口，有的家長恨不得將孩子送到教室里，這樣給交警維持交通安全帶來了很大的不便。許多家長趁交警一不留神就開車溜了進去，有時交警上前勸阻時，家長還會反過來質問憑什么不讓進。因為該路段學校比較集中，而且實驗中學門口根本沒有停車場所，因此交通壓力一直是困繞著在此路過的每一個人。該負責人表示，交通管理并非只是交巡警一個部門管理，它涉及到每個部門，包括千家萬戶。他表示如果大家都謙讓一下，交通壓力問題就能稍微得以解決。
記者來到位于教育西路的事發現場，在離宜興實驗中學約200米處的大門口掛有四個學校的牌子，分別是：宜興電大成教處、宜興市實驗中學、宜興職業高級中學、宜興市技工學校。據了解，要進這四個學校必須經過這個大門，因此地形確實比較復雜。但記者欲進學校進一步了解有關情況，卻遭到校方拒絕。
記者隨后與宜興市教育局取得了聯系，一位分管安全的負責人告訴記者，教育部門早先就提出，教育西路屬于學校“一條街”，此路段太狹小，交通壓力太大，要拓寬馬路。此事故發生后，教育部門已向宜興市人民政府提出要求，在宜興實驗中學對面設立一個停車場所，有效緩解交通壓力，但卻一直沒有下文。
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