信息時(shí)報(bào)
傷者基本是湖北人
本版撰文本報(bào)記者劉妍本版攝影本報(bào)記者巢曉
昨天凌晨2時(shí)許，京珠高速公路從化北興段發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故。一輛湖北沙市豪華大客車(chē)核定乘客人數(shù)為20多人，竟然搭載了將近80名乘客！客車(chē)追尾前面的大貨車(chē)，造成近70名乘客由從化市兩間醫(yī)院救護(hù)車(chē)送入醫(yī)院搶救，需要住院治療的達(dá)到38名乘客，其中有兩人情況危殆，當(dāng)場(chǎng)做了截肢手術(shù)……至于事故原因，一些老司機(jī)認(rèn)為是車(chē)輛超載和司機(jī)疲勞駕駛所致。
傷者：車(chē)禍發(fā)生在睡夢(mèng)中
在從化市人民醫(yī)院住院部三樓一病房里，一名叫龔古翔的男子正躺在病床上呻吟。他告訴記者，他是湖南益陽(yáng)人。25 日下午2時(shí)許，在湖南常德汽車(chē)站上車(chē)，準(zhǔn)備到深圳去做運(yùn)輸駕駛員。“我原來(lái)一直是醒著的，但是到了后半夜實(shí)在頂不住了，于是睡著了，沒(méi)想到剛睡了一會(huì)兒，突然間在朦朧中聽(tīng)見(jiàn)一陣悶想，竟發(fā)生了如此嚴(yán)重的車(chē)禍。”
龔先生說(shuō)，自己從夢(mèng)中驚醒時(shí)，感覺(jué)到雙腿已經(jīng)失去知覺(jué)。他靠著雙手支撐，爬到玻璃窗邊，然后用手將玻璃窗打碎，從破碎的玻璃中爬了出來(lái)。“我也是有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)了，當(dāng)時(shí)我離該車(chē)駕駛位置并不遠(yuǎn)，大約在2米左右。借著當(dāng)時(shí)前來(lái)?yè)尵溶?chē)輛車(chē)燈照明，我看見(jiàn)車(chē)子擋風(fēng)玻璃窗完全被震碎了，駕駛室?guī)缀跖で冃危緳C(jī)正被困在駕駛位上。我想可能是當(dāng)時(shí)車(chē)頭扭曲變形，撞倒了后面的雙層臥鋪鐵架，鐵架一倒下來(lái)，壓住了我的雙腿。后來(lái)，我用手一摸，才發(fā)現(xiàn)鮮血已沾濕了衣服。”他說(shuō)，從窗戶爬出來(lái)后，朝被撞壞的高速公路護(hù)欄上看了一下，原來(lái)護(hù)欄下面是深溝，溝里布滿了大大小小的石頭，如果不是這個(gè)護(hù)欄，車(chē)子翻下去的后果將不堪設(shè)想。”
據(jù)醫(yī)生介紹，龔先生的雙腿已經(jīng)骨折，記者見(jiàn)到他時(shí)，醫(yī)院已為他做了手術(shù)，手術(shù)時(shí)間將近4個(gè)小時(shí)。
醫(yī)院：69傷員兩人截肢
據(jù)從化市人民醫(yī)院急診科有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，昨天凌晨2時(shí)40分，他們急診科接到廣州“120”急救中心出車(chē)命令，于是火速前往事發(fā)地點(diǎn)，京珠高速公路從化北興收費(fèi)站前大約10多公里的高速公路上出現(xiàn)嚴(yán)重車(chē)禍。截至記者發(fā)稿時(shí)，當(dāng)時(shí)他們接收傷員總?cè)藬?shù)達(dá)到50人。其中中度受傷人數(shù)有11人，輕傷有23人，需要入院治療的有20人，需要留院觀察的有4人。
另外一間收治傷員的醫(yī)院是從化市中醫(yī)院。參與昨天凌晨交通事故搶險(xiǎn)救援的急診科李支河醫(yī)生在接受記者的采訪時(shí)表示，他們醫(yī)院收治的傷員的病情比較嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì)，共有19名傷者送入醫(yī)院急診，需要入院治療的有18人。其中李紅萍和徐風(fēng)兩名傷者送院時(shí)情況危殆，當(dāng)場(chǎng)做了截肢手術(shù)。此外，車(chē)上還有兩名孕婦，分別懷孕3個(gè)月和40天，所幸的是事件沒(méi)有造成兩孕婦妊娠出現(xiàn)意外。
記者在兩大醫(yī)院出示的傷員名單上可見(jiàn)，傷員基本上是湖北荊州、公安地區(qū)人，年齡大約在20～50歲之間，基本上屬于青壯年人，他們是春節(jié)過(guò)后來(lái)廣東找工作的。其中，最小年齡的是彭鋒(男)，湖北人，僅3歲；最大年齡的是譚德林 (男)，湖北人，57歲。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，兩間醫(yī)院在搶救該交通事故中，投入了大量的人力、物力，從化市中醫(yī)院院長(zhǎng)當(dāng)時(shí)聞?dòng)嵑螅瑢?zhuān)程從家中返回醫(yī)院參與搶救工作，兩醫(yī)院光是救護(hù)車(chē)來(lái)回接傷員就跑了50多個(gè)來(lái)回。
原因：核載25人實(shí)載80人
隨后，記者就上述情況采訪了一名有20多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，他分析道，雖然該車(chē)是一輛新車(chē)，而它的核載人數(shù)為25人左右，但是車(chē)上竟坐了近80名乘客，嚴(yán)重超載超限是發(fā)生車(chē)禍的主要原因之一；該車(chē)是從湖北沙市出發(fā)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉數(shù)千公里，駕駛員疲勞不堪；一般情況下，在高速公路上行車(chē)容易造成車(chē)速過(guò)快，而深夜時(shí)分，高速路上車(chē)輛并不多，行車(chē)環(huán)境相對(duì)白天要差，駕駛員往往容易加快車(chē)速；與該豪華客車(chē)發(fā)生追尾事故的前車(chē)是一輛加長(zhǎng)貨車(chē)，一個(gè)如同“巨無(wú)霸”般車(chē)輛的行車(chē)速度不可能過(guò)快，尤其是遇到爬坡或下坡路面情況時(shí)，就更容易減慢行車(chē)速度，尾追其后的車(chē)輛，容易無(wú)法控制地 “親密接觸”。當(dāng)司機(jī)在駕駛過(guò)程疲勞行車(chē)和稍微麻痹大意湊集在一起時(shí)，就容易出現(xiàn)車(chē)輛追尾事故。????????
交警已經(jīng)立案處理
記者采訪過(guò)程是與交警向傷者制作調(diào)查筆錄過(guò)程同時(shí)進(jìn)行的。據(jù)介紹，廣州市公安交警支隊(duì)從化大隊(duì)在事發(fā)后迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交通管制，為搶救傷者開(kāi)辟搶救“綠色通道”。由于涉案人數(shù)眾多，直到昨天下午6時(shí)許，負(fù)責(zé)處理交通事故的交警仍在走訪調(diào)查乘客之中，而制作的筆錄要用塑料袋來(lái)裝。據(jù)悉，交警部門(mén)已經(jīng)就此事立案調(diào)查，至于事故真正原因，仍有待交警部門(mén)調(diào)查取證后作出事故分析報(bào)告。
自稱(chēng)是肇事車(chē)輛所屬的荊州運(yùn)輸責(zé)任有限公司四名事故處理人員，已經(jīng)在昨天下午4時(shí)許，趕到了醫(yī)院。在記者的再三追問(wèn)下，事故處理人員表示，這是一起意外，事故賠償將由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)。當(dāng)記者質(zhì)疑為何，在一輛核定乘客為25人的車(chē)輛，竟然搭載了近80名乘客時(shí)，對(duì)方則聲稱(chēng)，他們剛到廣州，事故原因他們也在了解之中。
逃生無(wú)門(mén)高速路上留下傷者血和肉
據(jù)從化中醫(yī)院外科主治醫(yī)生陳少文介紹，李紅萍(女)和徐風(fēng)(男)在眾多傷者中傷勢(shì)最為嚴(yán)重。李紅萍丈夫告訴記者，當(dāng)時(shí)她的妻子當(dāng)場(chǎng)昏迷過(guò)去，在送入醫(yī)院后，醫(yī)生當(dāng)場(chǎng)表示因失血過(guò)多，需要立即進(jìn)行截肢手術(shù)。而徐風(fēng)的情況則更為嚴(yán)重，事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)右腿已經(jīng)是骨肉分離，如今高速公路上還留著他的血和肉。
李紅萍丈夫還說(shuō)，事發(fā)后，車(chē)上所有的位置都擠成一鍋粥似的，車(chē)子的電動(dòng)門(mén)無(wú)法打開(kāi)，乘客只好破窗而逃，“當(dāng)時(shí)場(chǎng)面非常混亂，哭聲、喊聲亂成一片。不少睡在過(guò)道上的乘客紛紛向窗口位置逃生。事發(fā)突然，全車(chē)乘客都因找不到逃生工具和逃生途徑而不知所措。”
傷員情況
總數(shù)：69人
籍貫：湖北荊州、公安
年齡：20～50歲
最小：彭鋒(男)3歲
最長(zhǎng)：譚德林(男)57歲
孕婦：兩人，分別懷孕3個(gè)月和40天
截肢：李紅萍(女) 徐風(fēng)(男)
救援：兩醫(yī)院救護(hù)車(chē)來(lái)回接傷員跑了50多個(gè)來(lái)回
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