“在非機動車道內撞死騎車人，大貨司機張貴軍負全責。”昨天，海淀交通支隊事故科科長翟雙學公布了事故定責。這是市交管局5月1日實施全國第一部地方性交通事故定責規范《北京市道路交通事故當事人責任確定標準（試行）》后，首起按新標準定責的交通事故。
翟雙學介紹，5月1日11時05分，在清華東北門以北，19歲的吳某騎著自行車由北向南在非機動車道內行駛。這時，張貴軍駕駛著拉了一車土的大貨車在非機動車道內從后方駛來，先是貨車前保險杠右側碰撞吳某的自行車，然后貨車向右側翻壓住吳某，吳某經搶救無效死亡。張貴軍于次日被刑事拘留。
海淀交通支隊辦案民警查證發現，張貴軍存在超速、走禁行、車前輪和中輪制動不合格以及在非機動車道內撞人的違法行為。其中，他進入非機動車道內駕車是事故發生的原因，因此負事故全責。“司機還有其他幾項違法行為，但是這些只能作處罰，不再像以前那樣累加定責了。”翟雙學告訴記者，新標準的規定非常細致、明確，既便于當事人認清事故責任，又因內容細化方便民警進行事故認定，從而減少糾紛，提高事故處理效率。
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