釀成64人罹難的湖南鳳凰垮橋事故發生后，國務院事故調查組正在組織專家對0號橋臺、2號墩進行地質鉆探。目前事故調查已取得進展。
國家安監總局透露，為了查清事故原因，調查組正在組織對0號橋臺、2號橋墩進行地質鉆探，1號橋墩則待清理再開鉆。專家們連日辛勤工作，使圍繞技術原因的調查有了新進展，發現了新疑點。他們將進一步取證、測試、驗算、驗證，以使事故原因定性更加科學、準確。
據悉，國務院調查組還對與垮塌的堤溪沱江大橋同屬鳳大公路工程的堤溪高架橋、李家垸拱橋作了檢查。在“8·13”事故發生時，堤溪高架橋尚未完成拆架，李家垸拱橋則已經拆架且施工接近尾聲。