11月20日上午，宜萬鐵路巴東段高陽寨隧道進口處發生巖崩，事故引起了湖北省委、省政府和鐵道部領導的高度重視。昨日，湖北省副省長任世茂和鐵道部副部長盧春房趕赴山體崩塌現場，傳達省委書記、省長羅清泉和鐵道部部長劉志軍的重要指示精神，安排部署搶險搜救工作。
21日晚9時10分，恩施州委、州政府接到利川市政府報告稱：一輛車牌號為鄂Q20684的客車于11月19日從上海返回利川途中失蹤。根據有關部門技術監測，該車有可能在巴東境內。省委書記、省長羅清泉就此事作出重要批示，要求全力搜尋失蹤客車，科學組織安全施救，防止發生次生事故，做好善后工作，維護社會穩定。目前，恩施州正在組織公安、武警等各方力量沿318國道進行全力搜救。
隧道突發巖崩
11月20日上午8時40分左右，宜萬鐵路湖北省巴東段高陽寨隧道進口處發生巖崩。記者昨日在現場看到，從隧道進口坍陷下來的土石已經將公路阻斷，隧道入口處有一個面積近百平方米的大窟窿，各種各樣的鋼制支架散落一地，一塊巨石靠著山體，體積近百立方。
在巖崩現場周圍，幾臺挖掘機正分頭掘進，數十名工人正切割鋼管，其他工人則赤手刨管。“垮塌的巖石太大，鋼材雜亂無序，這給施救帶來了很大的難度。”現場一名施工人員告訴記者。
由于事故發生前，隧道口附近的巖面出現了松動跡象，當地正組織工人進行加固整修。事故發生時，6名工人正在鋼管搭起的一個支架上施工，兩名工人抓住了隧道口上方的支架成功自救 ，而另外4名工人卻被鋼架和巨石埋住。
黃某是抓住鋼管自救的工人之一。他告訴記者，當時，他與其他工人正在隧道口巖壁上方打錨鎖，事發時，他突然感到腳下的巖石變得松軟，緊接著排山倒海一般發生垮塌。情急之中，他連忙用雙手緊緊抓住身旁的鋼管，然后拼盡全力翻過鋼管方才站穩下來。隨后，他看到剛才還好端端的巖壁作業面，一瞬間垮塌了一大片，大面積的碎石和鋼筋已經把公路攔腰切斷。他趕緊一步步攀上山頂，最終脫離險境。
一名張姓工人介紹，當時，還有一名工人正在公路旁邊的臨時工棚睡覺，驚慌中，他穿著秋衣秋褲跑下山，趟過小溪到達了安全地帶。
臥鋪車上27人失蹤
生命探測儀未發現生命跡象
11月21日晚9時許，湖北省利川市委、市政府接到關于鄂Q20684雙層金龍臥鋪車失蹤的報告。經查，該車隸屬于利川市利達公司。來自公安部門的調查結果顯示，該車輛于11月19日從上海大眾客運站出發時載人30人，20日在經過巴東縣野三關鎮柳樹坪安全服務站時，該服務站有該車的登記記錄，登記表明載客27人。通過調閱柳樹坪安全服務站前方的野三河收費站的錄像資料，沒有發現該車11月20日以后從此站點通過的記錄。
從距離和時間看，該車很可能正遇上當日發生的巖崩。經沿線查找，都沒有發現該車蹤影，通過多種方式與該車司乘人員聯系也均告無果。
昨日，有關方面緊急從宜昌消防支隊抽調力量，攜帶生命探測儀前往尋找，但在現場一直未發現生命存在跡象。
事發后，利川市委、市政府高度重視，迅速成立了由市長李義任組長，市政府辦、安監局、公安局、交通局、保險公司等單位組成的事故處置領導小組，統一協調施救及后續事宜。
據了解，該車已在恩施財產保險公司利川支公司投保。其中車輛險44萬元、乘運人責任險每人20萬元、駕駛員意外傷害險30萬元、三者險100萬元、交強險6萬元。目前，車上的27人中，11人身份已查明，另有16人身份未明。
省領導部署全力搜救
昨日，任世茂、盧春房查看事故現場后，立即召開了省、州、縣有關部門及鐵路施工、設計、監理等單位參加的現場緊急聯席會議，聽取情況匯報，研究制定搶險方案，并迅速成立了以任世茂副省長和盧春房副部長為組長的事故搶險搜尋領導小組，下設現場搶險救援指揮部，成立了現場搶險、專家技術、現場秩序、善后處理、交通協調、新聞報道等8個專業組。與此同時，對搶險方案及實施措施按照確保安全、嚴防次生事故發生的總體要求，制定具體的安全防范、觀測報警等應急預案及具體措施。
昨日下午5點30分，任世茂主持召開事故搶險搜尋領導小組會議聽取各相關組的工作進展情況匯報。盧春房要求在確保安全的前提下，全力以赴，晝夜奮戰，以最短的時間清理完現場和開通道路。任世茂要求各相關部門要以對人民生命財產高度負責的態度，帶著感情帶著責任，抓好搶險工作。目前，搜救方案已經敲定，各項工作正緊張有序進行。
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