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　　記者２０日從安徽蕪湖車務段獲悉，乘客被擠落站臺遭火車碾死事故處理結果初步形成，蕪湖火車站站長等３名責任人被撤職。事故發生后，鐵路部門高度重視，以此為戒，查找安全薄弱環節，切實做好春運安全工作。

 

春運（資料圖片）

    站臺秩序混亂導致乘客被擠落站臺碾死

    據蕪湖車務段黨委副書記吳提生介紹，１月１３日下午，安徽師范大學外國語學院２００５級英語專業女生冷靜在安徽蕪湖火車站準備乘坐５０８２次列車返鄉。下午４時５５分許，５０８２次列車尚未進站，站臺內已有６００多名乘客在站臺上等候。列車駛入站臺尚未停穩，候車乘客看到列車內乘客已滿，急于上車的乘客紛紛擁向火車。冷靜被擁擠的人群擠落站臺，被列車碾死

    安徽師范大學外國語學院黨委書記余國升說，冷靜學習刻苦，成績優異，生活簡樸，在學校各方面表現都很優秀，是一個很有培養前途的學生。她的死亡給其家庭帶來沉重打擊，她的父母目前還處于極度悲傷之中。

    鐵路部門采取新舉措消除安全隱患

    據吳提生介紹，１３日天降大雪，蕪湖市周邊的高速公路相繼關閉，大量客流集中到鐵路，火車站乘客激增。車站管理部門面對客流激增時，缺乏應急意識，沒有啟動應急預案。另外，由于蕪湖火車站附近道口較多，又因車站管理人員有限，經常發生有人從各道口偷偷進入站臺現象。據了解，當天有１００多人沒有買票便進入了站臺。

    為了避免悲劇再一次發生，吳提生表示，蕪湖車務段將痛定思痛，開展反思教育活動，查找安全薄弱環節，消除安全隱患，加強站臺售票系統管理，并組織１００余名青年志愿者加強車站巡邏。

    同時，蕪湖火車站將在管理上從嚴從細。不管是當班同志還是車站領導，要根據天氣情況和客流情況及時作出反應，并采取準確及時的應對措施，調動大量的人力來維護秩序，確保春運運輸安全。

    鐵路部門以此為戒緊繃春運“安全弦”

    事故發生后，鐵路部門高度重視。鐵道部發言人王勇平在１８日的春運新聞發布會表示，鐵道部要求各鐵路車站抓好旅客購票、進站、候車、檢票等關鍵環節，在站臺安排足夠的力量維持旅客乘車秩序；在天橋、地下通道等旅客通道安排足夠的人員，對旅客進行疏導，堅決防止旅客對流和擁擠踩踏情況發生。

 
   安徽省社科院社會學專家王開玉認為，春運期間，除了鐵路部門充分調配人力、增開列車等常規措施外，政府應當協調多部門聯合作戰，建立長效機制，切實做好春運工作，不僅要讓學生買到一張火車票，還要讓他們在返家途中走得順利、走得安全、走得舒心。

    王開玉建議，政府部門應將學生放寒假時間與民工返鄉高峰時間錯開，比如前移放假時間或縮短暑假延長寒假，盡量減少學生客流與民工客流的疊加，從而緩解鐵路部門運能緊張的巨大壓力。與此同時，在一些高校比較集中的地區或城市，有關部門可統籌各高校的放假時間，合理安排學生返鄉日期，錯開時間段，避免學生“一窩蜂”地擠火車，誘發安全事故。

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